現(xiàn)代菲斯塔電動版：綜合工況續(xù)航里程490km

思域的對手來了 測試北京現(xiàn)代菲斯塔

今天就給大家來帶北京現(xiàn)代菲斯塔燃油版測試，看看它有什么吸引我們的地方。

誰更像轎跑？ 現(xiàn)代菲斯塔對比本田思域

近兩三年上市的主流轎車當(dāng)中，有相當(dāng)大一部分選擇走運(yùn)動化路線。而更進(jìn)一步的投其所好，便是給緊湊型家轎套上轎跑外觀設(shè)計(jì)。

改裝潛力無限 北京現(xiàn)代菲斯塔車主訪談

年輕人用來展露個性的事物有很多，鞋子、衣服、首飾、甚至是發(fā)型，而今天這位主人公用來展示個性的東西就有點(diǎn)大了。沒錯，就是字面意義上的大，因?yàn)檫@是一臺改裝過的菲斯塔。

后來者居上？現(xiàn)代菲斯塔對比本田思域

要說合資緊湊級別運(yùn)動轎車?yán)锩妫目钴囆褪亲钣写硇裕嘈糯蠹叶紩氲剿加颍驗(yàn)檫@一代思域煥發(fā)出極強(qiáng)的活力，迅速將人們的目光都吸引過來。不過江山代有才人出，這個級別市場涌現(xiàn)了不少出色的選手，像來自北京現(xiàn)代的菲斯塔，這一款車型定位年輕、運(yùn)動，與大家印象中主打配置的現(xiàn)代車會有點(diǎn)不同，顯得個性獨(dú)立，不過這種特性反而能吸引當(dāng)下年輕消費(fèi)者們，同時這批人也是思域的潛在消費(fèi)者。今天，我們就拿菲斯塔和思域這兩臺車放在一起，進(jìn)行一番靜態(tài)對比，看看哪款車型更有實(shí)力。

誰的性能味兒更足？思域VS菲斯塔VS領(lǐng)克03

年輕人想買一款有運(yùn)動范兒的緊湊型轎車，本田思域、現(xiàn)代菲斯塔、領(lǐng)克03，該選哪個好？看完本文你心中就有答案了！

理想：制動失靈屬個案 自燃與電池?zé)o關(guān)

有后續(xù)調(diào)查結(jié)果會及時發(fā)布...

起亞計(jì)劃5年內(nèi)發(fā)布11款新車 并推出800V超充

新車將基于起亞模塊化E-GMP平臺打造...

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車