一汽-大眾捷達(dá)VS5正式下線 將于9月上市

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】 2019年7月12日，一汽-大眾捷達(dá)品牌首款緊湊型SUV——捷達(dá)VS5在一汽-大眾成都分公司焊裝車間正式下線，新車將于7月18日起接受預(yù)定，并在9月正式上市，這也是目前捷達(dá)品牌已發(fā)布的三款新車中將最先上市的車型。

　　捷達(dá)VS5定位緊湊型SUV，其外觀造型與西雅特Ateca車型頗為相似。前臉采用了點(diǎn)陣式的六邊形中網(wǎng)與前大燈組相接，顯得氣場(chǎng)十足。中網(wǎng)內(nèi)部J型的品牌LOGO設(shè)計(jì)靈感源自于“JETTA”首字母“J”與大眾經(jīng)典“V”型框架構(gòu)成的流線型組合，中網(wǎng)上部的飾條亦與大燈組相連，形成了橫向的Y字造型。前包圍采用時(shí)下流行的橫貫式設(shè)計(jì)，黑色格柵搭配銀色的下護(hù)板凸顯出該車年輕、時(shí)尚的定位。

　　側(cè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，線條非常流暢，腰線從前翼子板出發(fā)貫穿整個(gè)車側(cè)，顯得更為緊湊。大尺寸輪轂造型十分靈動(dòng)，為捷達(dá)VS5的側(cè)顏增添了不少時(shí)尚氣息。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm。尾部方面，其尾燈組內(nèi)采用了Y字型的光源，點(diǎn)亮后預(yù)計(jì)會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　內(nèi)飾部分，新車整體采用的暗色調(diào)，中控部分偏向駕駛員一側(cè)，為了方便駕駛員操作，設(shè)計(jì)師將中控部分的出風(fēng)口全部布置在副駕駛一側(cè)。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏符合當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)于時(shí)尚與科技的追求。

　　捷達(dá)VS5的引擎是大家非常熟悉的老朋友——代號(hào)EA211的1.4T渦輪增壓引擎，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m，但是其沒(méi)有匹配老搭檔：代號(hào)DQ200的7速雙離合變速箱，而是匹配了代號(hào)AQ250的愛(ài)信6速手自一體變速箱。懸架方面，該車采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛。

　　一汽-大眾成都分公司位于成都市東南方向龍泉驛區(qū)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，奠基于2009年5月8日，占地面積1220畝，是一汽-大眾繼長(zhǎng)春一廠、二廠之后建成的第三個(gè)生產(chǎn)基地，也被稱為“轎車三廠”。其主要用于生產(chǎn)全新速騰以及捷達(dá)品牌旗下所有車型

　　工廠整體建設(shè)尚未完成，整個(gè)工廠建設(shè)項(xiàng)目分為一二三四五期分步實(shí)施，其中一至四期工程總體規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到60萬(wàn)輛(250個(gè)工作日)，而目前已經(jīng)完工的全新焊裝車間是第五期工程，也是為捷達(dá)品牌打造，自動(dòng)化率可達(dá)到80%，預(yù)計(jì)建成后整個(gè)工廠規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到80萬(wàn)輛(250個(gè)工作日)，最高可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)，用于滿足西部地區(qū)和全國(guó)范圍內(nèi)的市場(chǎng)需求。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪）