將提供插混版本 榮威RX5 MAX動力配置曝光

新秀不怕老將 榮威RX5 MAX 對比大眾途岳

有的廠商會在原本是七座車的空間里僅布局5個座位，讓車內(nèi)5人能同時享受大空間，我們身邊有不少這樣的SUV車型。

智慧與實力再升華 測試榮威RX5 MAX 400T

之前榮威RX5引發(fā)了智能互聯(lián)開拓 ，如今RX5 MAX開創(chuàng)了全球首款量產(chǎn)智能座艙。那么它能否成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的領(lǐng)頭羊呢？

榮威RX5 MAX怎么選 推薦自動4G互聯(lián)豪華版

今年是自主品牌SUV的產(chǎn)品大年，長安CS75 PLUS、博越PRO、比亞迪宋 Pro紛紛推出，榮威RX5 MAX也不例外，相對于以往的主力緊湊型車，空間更大、外形更有表現(xiàn)力、電子化程度更高是這一批新車的明顯特征。8月28日上市榮威RX5 MAX指導(dǎo)價11.88-18.98萬元，車廂內(nèi)飾主打智能座艙理念。相信不少對關(guān)注汽車科技的朋友對這款車都很感興趣，榮威RX5 MAX到底該選哪個車型？我們一起來看看。

真正的智能移動終端 試駕榮威RX5 MAX

RX5 MAX是榮威全新推出的一款緊湊型SUV，別看是MAX，它絕不是大號版的RX5這么簡單，不論是外形設(shè)計、內(nèi)飾高級感、動力性還是智能化科技，都有了進一步的提高。今天我們將對RX5 MAX的動態(tài)駕駛和智能座艙進行體驗，

硬核！得從性能說起 場地試駕榮威RX5 MAX

隨著市場細(xì)分需求越來越多樣，現(xiàn)在一些汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代時，衍出帶“PLUS”、“PRO”乃至“MAX”后綴的車型，來說明自身品質(zhì)提升和產(chǎn)品特點。榮威RX5 MAX也是如此，無論造型設(shè)計還是內(nèi)飾科技，都預(yù)示著它是一款走高端路線的“硬核”中型SUV。不過我認(rèn)為要對得起“硬核”形象，強悍的動力性能怎么也繞不開，畢竟動力就像存款，平時可以不用，但需要的時候一定要有。那么榮威RX5 MAX的性能又有怎樣進步？我來到上汽一試究竟！

銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細(xì)節(jié)變化很大

CR-V也將全面“黑化”

國家頒布三項電動車強制標(biāo)準(zhǔn) 提升電動車安全性能

新規(guī)定首次進行強制技術(shù)要求...

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達FCV氫燃料電池車