全新起亞e-Soul 2019年日內(nèi)瓦車展上市

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前起亞宣布，在2019年日內(nèi)瓦車展上推出新一代起亞Soul EV，并且發(fā)布了全新的命名方式——e-Soul，e-Soul曾在2018年洛杉磯車展完成亮相工作。e-Soul滿足更加環(huán)保的城市通勤方案，從目前已知的情況來看，新車將提供39.2kWh和64kWh兩種電池組，官方續(xù)航里程（WLTP工況）分別為277km和452km。e-Soul的整套動力系統(tǒng)與起亞e-Niro和現(xiàn)代KONA EV完全相同，成為技術共享產(chǎn)品。據(jù)悉，全新一代起亞e-Soul將在韓國起亞的光州制造工廠生產(chǎn)，2019年第一季度末在歐洲市場進行銷售，目前并沒有進入國內(nèi)的計劃或消息發(fā)布。

　　新款起亞e-Soul保持了前兩代車型俏皮時尚的風格，四方的車身結(jié)構(gòu)，仍然可以讓人一眼就辨認出來。銳利的全LED大燈集成在車頭上層“眉”中，前大燈下方的Strake式LED霧燈取代了之前Soul EV上的圓形燈。從整體前臉來看，多組線條向兩側(cè)延伸，突出前臉橫向拉伸的效果。另一看點來自前保險杠樣式上，新車前保險杠換裝為實心構(gòu)架，使其具有平滑的空氣動力學，且充電插座隱藏在前部的面板后方。

　　車身側(cè)面，新款e-Soul的長度為4195mm，比上一代車型增加了55mm ， 軸距為2600mm也比上一代車型增加了30mm。新設計的車尾通過懸浮車型營造出動態(tài)跨界的視覺效果。車窗向尾部逐漸下滑，全新的鰭片D柱取代了上一代車型在后窗底部的銳角。后方帶有車型名稱的啞光黑色面有效地平衡了后部的視覺。在輪轂上，起亞e-Soul采用獨特的五輻17英寸合金輪轂設計。

　　新款e-Soul有七種單色漆面和七種雙色組合可供選擇，將明亮的車身顏色與金屬色調(diào)混合在一起，撞色設計會出現(xiàn)在車頂、車門和后視鏡蓋上。在個性化的風格上，歐洲客戶還可以選裝SUV組件，通過寬幅的的輪拱飾板和側(cè)門檻包邊提升e-Soul的個性化設計。

　　在內(nèi)飾上，Soul自誕生以來，音樂一直是其設計背后的首要主題。在全e-Soul車上，這仍然是整體設計的核心屬性。對于新型號，設計師和工程師已經(jīng)在內(nèi)部“調(diào)高了音量”，從聲音的可視化中汲取靈感。起亞e-Soul內(nèi)飾中運用聲學形狀和紋理組成新穎的視覺風格，營造出完整的感官體驗。在儀表臺的正面，Soul保留了標志性的高音揚聲器，這是上一代Soul的一個特色，它體現(xiàn)了該車年輕化的酷炫設計。另一看點來自全新加入聲音情緒照明系統(tǒng)，可從門上的面板發(fā)出柔和光線，通過音頻系統(tǒng)播放音樂，跟隨節(jié)拍切換八種自定義的顏色，猶如在舞池中。如果覺得這過于浮夸，也可以通過系統(tǒng)選擇內(nèi)部預設的六種主題配色。

　　在配置上，該車在儀表板底部配備無線手機充電器，座椅支持加熱與通風，娛樂系統(tǒng)搭配Harman Kardon音響，符合這款車以音樂為設計的初衷。另外抬頭顯示系統(tǒng)將相關的駕駛信息投射到方向盤后面的小玻璃面板上 ， 例如導航方向和車速信息等。

　　新款起亞e-Soul將作為電動汽車在歐洲獨家銷售，可選擇兩種全電動，零排放動力系統(tǒng)，以滿足不同客戶的需求和預算。新車可選擇長續(xù)航版本（64 kWh）和標準范圍（39.2 kWh）的動力系統(tǒng)。新款車型將換裝功率更大的電動機，提供395 N.m的扭矩，比上一代車型（285 N.m）多39％。

　　此外起亞的新一代鋰離子聚合物電池組相比上一代車型有更高的表現(xiàn)，通過新的電池組帶來250 Wh / kg的電池能量密度，比上一代車型200 Wh / kg電池組多25％的能量。這使得起亞能夠盡可能保持電池組的緊湊和輕量化，動力傳動系統(tǒng)的靜止扭矩最大可達395 N.m，遠程64 kWh起亞e-Soul將在7.9秒內(nèi)從0加速到100km/h。對于充電的表現(xiàn)，通過100 kW直流快速充電器，兩個電池組可以在短短42分鐘內(nèi)從20％提升到80％的電量。在整車質(zhì)保上，起亞e-Soul保留了前幾代車型的優(yōu)勢，質(zhì)量承諾是7年15萬公里保修，涵蓋了汽車的電動馬達和電池組。（文：太平洋汽車網(wǎng) 王碩）