全新歐拉R2量產(chǎn)版申報(bào)圖 有望在年內(nèi)上市

皮卡陣容擴(kuò)張 長城2019年回顧/2020年前瞻

2019年，長城汽車做了什么“大事”，哪些是它的爆款及重磅車型，2020年它又會(huì)為我們帶來什么樣的新車？

歐拉R2申報(bào)消息 45kW電機(jī)/今年年初上市

歐拉R2是歐拉ME平臺(tái)的第二款車型，延續(xù)了概念車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載最大功率為45kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，將在今年年初上市。

歐拉R2將于2020年年初上市 最大功率48馬力

日前，我們從長城汽車官方獲悉，歐拉R2將于2020年年初上市。

比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬起

漲志氣了

真是智商稅？早被他國放棄的換電模式，為何中國情有獨(dú)鐘

換電模式，到底有沒有搞頭？

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小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

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豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。

銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

對市場進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價(jià)值定律，購買C-HR的消費(fèi)者對體驗(yàn)要求更高。