多款越野/純電超跑等 北汽2019新車規(guī)劃
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近些年中國自主品牌車企的快速發(fā)展想必大家有目共睹,多個車企在2019年可謂雄心勃勃,均布局了多款不同定位的新車。北汽集團(tuán)便是其中之一,旗下北汽新能源、北汽紳寶等都將推出多款頗具看點的新品,車型包括純電超跑、家用城市SUV、豪華大型SUV等等。本文就將逐一介紹今年北汽系將要上市的新車,讓我們了解下北汽在2019年的新車規(guī)劃。
2019年北汽集團(tuán)新車規(guī)劃 | ||||
品牌 | 車型 | 上市時間 | ||
北汽新能源 | EX5 | 1月27日 | ||
北汽新能源 | EX3 | 4月 | ||
北汽新能源 | ARCFOX-7 | 年內(nèi) | ||
北汽新能源 | LITE | 年內(nèi) | ||
北汽制造 | BJ 212衍生車型 | 6-10月 | ||
北京汽車 | 新款BJ90 | 年內(nèi) | ||
北汽紳寶 | 代號C62X的全新緊湊型SUV | 下半年 |
上市時間:2019年1月27日
新車亮點:時尚運動的外形,較為先進(jìn)智能的多媒體配置,218匹馬力電機(jī)帶來不錯的加速表現(xiàn)。
北汽新能源EX5的外觀造型與北汽紳寶智行基本一致,僅在做了對應(yīng)純電車身份的修改,一定程度上其可以看作是紳寶智行的電動車版本。中網(wǎng)與前大燈組相連,下方輔以粗壯的鍍鉻飾條,前包圍線條簡潔飽滿,整體很時尚,也頗有氣勢。
由于純電車無需進(jìn)氣讓燃油燃燒,北汽新能源EX5前臉中網(wǎng)設(shè)計成封閉式,中間品牌LOGO邊框加入了對應(yīng)新能源車型的藍(lán)色,下部設(shè)有攝像頭,作用是收集前方的路況信息。前包圍則設(shè)計了大尺寸梯形散熱口,視覺效果運動。
即便取消了進(jìn)氣格柵,EX5還是保留了紳寶智行格柵邊框的一圈鍍鉻飾條,飾條很好地起到了點睛的作用,讓造型圓潤的前包圍不顯得單調(diào)。
牌照框架上方蓋板內(nèi)部為充電口,在車內(nèi)可控制其電動打開。內(nèi)部左側(cè)為快充接口,右側(cè)為慢充接口。近似“L”型的LED日行燈布置于前包圍兩側(cè),點亮后視覺效果頗為搶眼。
車身側(cè)面,北汽新能源EX5采用了雙腰線的設(shè)計,搭配前低后高的車窗下沿線條,帶來“俯沖”的車身姿態(tài)。花瓣形狀的鋁合金輪轂與懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計非常新潮時尚。
車尾處設(shè)計簡潔,銀色鍍鉻飾條與左右兩側(cè)尾燈組相連接,起到點綴效果的同時也增強(qiáng)了視覺吸引力。車身尺寸方面,新車長寬高為4480/1837/1673mm,軸距為2665mm。
北汽新能源EX5的內(nèi)飾是典型的家族式設(shè)計,整體運用了深色與淺色撞色的設(shè)計手法,并在二者之間加入了淺色木紋飾板作以過渡,從而營造出居家溫馨的內(nèi)飾氛圍。板正厚實的中控臺、圓形空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式中控液晶屏....這些元素組合在一起既有時尚氣息也頗為耐看,甚至還帶有幾分北汽合作伙伴——奔馳的氣息。
中控臺造型大氣優(yōu)雅,布局規(guī)整,三幅式平底方向盤與樣式如同飛機(jī)引擎的空調(diào)出風(fēng)口為內(nèi)飾增添了不少時尚潮流的感受。
不同于當(dāng)前許多新能源車采用旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu),EX5裝配了電子擋把,個人覺得此類擋把要比突顯新潮的旋鈕式更有操作感、更加順手。
9英寸的中控觸摸屏內(nèi)置導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、語音識別、新聞資訊、車輛遠(yuǎn)程控制、充電樁快速更新等功能。界面清晰,觸控操作時反應(yīng)還算靈敏。
全液晶儀表盤呈像清晰,能夠顯示的信息量很大,可同步中控屏的娛樂、電話、導(dǎo)航三種功能,通過手指劃動便可將導(dǎo)航切換至儀表盤顯示,很是先進(jìn)。
北汽新能源EX5搭載一臺最大功率160kW(218PS)、最大扭矩300N·m的驅(qū)動電機(jī),匹配電動車款最常用的單速變速箱。動力電池采用三元鋰動力電池組,并搭載第三代電控管理技術(shù)——EMD3.0智能電控系統(tǒng)和One Pedal單踏板能量回收功能,可有效提升續(xù)航里程。官方宣稱新車等速續(xù)航里程可達(dá)520km,綜合工況續(xù)航415km,0-100km/h在9.08s達(dá)成。
編輯點評:當(dāng)下新能源汽車技術(shù)正處于飛速發(fā)展階段,此時推出的北汽新能源EX5并沒有太多令人驚嘆、驚艷的地方,但它相比新能源對手們甚至是同價位燃油車,最大的特點是均衡。這款新車動力充沛順暢,底盤懸掛調(diào)校舒適但并未喪失年輕一族普遍所需要的一絲運動性,內(nèi)飾配置豐富,空間充足,續(xù)航表現(xiàn)較好。其每一方面都沒有可以碾壓對手的實力,但也沒有短板,這樣的車款恰好是最討大眾喜歡的。
上市時間:2019年4月
新車亮點:極其新潮的外表能帶給你超高的回頭率,動力參數(shù)出色,適合追求個性前衛(wèi)的人群。
北汽新能源EX3是該品牌的全新小型純電動SUV,新車主打跨界風(fēng)格,設(shè)計另類前衛(wèi),主要面向追求個性潮流的年輕消費群體。此前北汽新能源EX3已于2018廣州車展正式發(fā)布,將于2019年4月正式上市。
外形上,北汽新能源EX3汲取了早前概念車的設(shè)計元素,設(shè)計方面主打跨界風(fēng)格。車頭擁有飄逸的前燈組線條,狹長的分體式大燈組與前臉的U形大嘴相對應(yīng),使整個前臉連貫一體。如此設(shè)計很是偏激,看對眼會覺得個性動人,不對味的人會嗤之以鼻。
中網(wǎng)采用封閉式設(shè)計,亮黑色的面板配合左右貫穿整個前臉的鍍鉻裝飾條,帶來較強(qiáng)的視覺吸引力和不錯的質(zhì)感。
車身側(cè)面線條較為舒展,腰線從前輪眉出發(fā)延伸至后尾燈組。尾燈組為當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計,以提升橫向視覺寬度。展車裝配的17寸雙五輻輪轂的樣式如同花瓣,雙色的設(shè)計凸顯了其對于時尚的追求,輪胎規(guī)格為215/50 R17。車身尺寸方面,其長寬高分別為4200×1780×1638mm,軸距為2585mm。
來到內(nèi)飾,新車中控的設(shè)計追求強(qiáng)烈的線條感與層次感,整體造型與外表相似,同樣追求別致新穎。新能源車內(nèi)飾常見的元素:液晶儀表、觸控大屏和旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)均有配備。
配置方面,新車將根據(jù)車型不同提供多種輪圈造型、天窗、尾部標(biāo)識、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等配置。值得一提的是,北汽新能源EX3概念車搭載了一套Feeling you智能環(huán)境感知系統(tǒng),并可實現(xiàn)智能且人性化的語音交互操作,預(yù)計北汽新能源EX3也會配備該系統(tǒng)。
北汽新能源EX3所搭載的純電動力系統(tǒng)擁有180kW(245PS)的最大功率,峰值扭矩為300N·m,0-100km/h加速時間僅為7.9秒,極速165km/h。續(xù)航里程方面,官方稱新車城市工況續(xù)航超500km,60km/h等速續(xù)航里程可達(dá)600km。
編輯點評:北汽新能源EX3是北汽新能源一次大膽的嘗試,從外觀到內(nèi)飾再到動力系統(tǒng)的參數(shù)都讓人眼前一亮,當(dāng)然未來這副前衛(wèi)外表定會飽受爭議。車企就是要以超前的外形搭配較強(qiáng)勁的動力去吸引追求與眾不同的消費群體,未來市場反響如何我們拭目以待。
上市時間:2019年內(nèi)
新車亮點:科幻炫酷的外觀與極致的性能,新時代的電動超跑就是這副模樣。
北汽新能源汽車在巴塞羅那研發(fā)中心開發(fā)的首款電動超跑ARCFOX-7最早于2016北京車展上與公眾見面,該車有望在2019年內(nèi)小規(guī)模量產(chǎn)并上市,預(yù)計售價將超過一千萬。第一代ARCFOX-7在2016年北京車展發(fā)布,該車由北汽新能源位于西班牙巴塞羅那的海外設(shè)計研發(fā)中心制造,號稱為“中國第一款電動跑車”,在過去的兩年里一直作為賽道版跑車。
全新ARCFOX-7為該產(chǎn)品的第二代車型,車身仍將采用碳纖維打造,以追求最大限度的輕量化。與多數(shù)刻意畫上蔚藍(lán)色調(diào)的新能源車不同,ARCFOX-7只在前杠小風(fēng)翼與機(jī)蓋曲線內(nèi)部噴上藍(lán)彩,前者還能為LED前燈構(gòu)造出一堆深邃眼窩(鷹眼輪廓)。
與低矮身姿一同構(gòu)成超低視覺重心的,還有那一抹從機(jī)蓋一直延伸到車尾的黑色涂裝,猶如“天際線”一般流暢的曲率掌控了車頂?shù)木€條蔓延,不驕不躁。
隨著前輪拱末端的“衛(wèi)藍(lán)飄帶”來到尾部,與前部呼應(yīng)的尾燈深邃中略帶嫵媚,尾翼融匯于尾燈上沿曲線之中,并與翹臀構(gòu)造出蚌殼的半開造型。
動力方面,第一代ARCFOX-7最大功率達(dá)到450kW(612PS),峰值扭矩達(dá)到1050N·m,搭配66.6kWh電池組,續(xù)航里程超過420km。官方宣稱其在2.9秒即可完成0-100km/h加速。
當(dāng)未來ARCFOX品牌中文名稱正式發(fā)布之后,該品牌或?qū)⑼瞥鲆幌盗衅渌囆停詽M足不同細(xì)分市場的需求。除已上市的雙門兩座車型LITE以外,四門四座版的ARCFOX-3以及MPV車型ARCFOX-5或?qū)⒑芸炫c我們見面。
2018年12月13日,北汽藍(lán)谷(600733)發(fā)布公告稱,董事會同意北京高端智能生態(tài)工廠建設(shè)項目的立項申請,項目擬選址地塊位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),規(guī)劃總產(chǎn)能12萬輛。其中一期規(guī)劃5萬輛產(chǎn)能,預(yù)計總投資額25億元;項目二期根據(jù)一期建設(shè)和使用情況,另行適時啟動。新工廠或?qū)⒊蔀锳RCFOX品牌的專屬工廠,包括LITE、ARCFOX-7以及后續(xù)推出的一系列產(chǎn)品,有望在該工廠生產(chǎn)。
編輯點評:600+馬力、3s內(nèi)“破百”、超過1000萬的售價.....ARCFOX-7推出的目的主要還是為了拔高ARCFOX品牌的形象和展示品牌的技術(shù)實力。外觀、賬面都是超跑級別,那么真正跑起來其動態(tài)表現(xiàn)比起一眾燃油超跑如何?我也想知道。
上市時間:2019年內(nèi)
新車亮點:后置后驅(qū)布局+非常輕巧的車身,它既可以是好開好停的代步工具,也可以是空閑時用來撒歡的玩具(即便只有50來匹馬力)。
北汽新能源新款LITE此前在2018年11月16日開幕的廣州車展上已開啟預(yù)售。相比現(xiàn)款車型,新車在外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面做了小幅修改,整體時尚個性。雙門+后置后驅(qū)讓聽起來枯燥乏味的微型電動車瞬間有了濃厚的玩味。
由于體型很小,LITE遠(yuǎn)觀或許會讓人有老年代步車的錯覺,但只要走進(jìn)細(xì)看,便可發(fā)現(xiàn)其造型個性靈動,細(xì)節(jié)處的設(shè)計頗有創(chuàng)造力,是一臺精致的代步小車或是大玩具。其車身前后比例非常協(xié)調(diào),外凸的塑料材質(zhì)輪眉還讓其擁有了“寬體‘’視覺效果,車頂與車身的雙色設(shè)定非常時尚。據(jù)悉新車將提供多種炫酷顏色的車身與車頂顏色選擇,高配版本配有自動氙氣大燈以及LED尾燈。
車身尺寸上,新車長寬高分別為2986mm/1676mm/1492mm,軸距為1870mm,高度上略高于現(xiàn)款車型。
新車內(nèi)飾高度符合當(dāng)下新能源車的設(shè)計特點,三塊相連在一起的顯示屏內(nèi)置了車內(nèi)幾乎所有的功能操作,極具科技感,同時也拉寬了中控臺在視覺上的橫向?qū)挾取E渲蒙希驴頛ITE將配備電動折疊外后視鏡、全景天窗、半自動泊車、360°影像、胎壓監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、手機(jī)無線充電、車載熱點、百度Carlife等豐富配置,擁有不同樣式的輪轂可選,豐富消費者個性化的選擇。
動力方面,新款LITE較現(xiàn)款車型略有提升,最大功率由36kW(49PS)提升至40kW(53PS),動力電池將繼續(xù)搭載由孚能科技提供的32kW·h三元鋰電池,NEDC工況續(xù)航里程為300km。
編輯點評:后置后驅(qū)、不到3米長的車身、900kg體重,LITE具備大量“好玩”的先天條件,遺憾的是馬力雖說有所提升,但依舊太小,否則在作為時尚運動的代步工具之余,它還可以充滿駕駛樂趣。
上市時間:2019年6月-10月
新車亮點:升級懸掛、新增自動擋、滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)讓BJ 212這款老舊而經(jīng)典的車型更加適合當(dāng)下,增程式電動四驅(qū)版或能大幅提升越野能力。
新款(2019款)北汽制造BJ 212于2018年12月上市,新車換裝了1.5T+6MT動力總成(先期為國五排放版,國六排放版將于2019年4月推向市場),升級優(yōu)化了底盤,舒適與操控都有所提升。據(jù)北汽制造官方透露的信息,BJ 212的多款衍生車型將在今年推出,旗下勇士系列和銳鈴皮卡也將推出改款和國六版本車型(勇士乘用版已于今年1月進(jìn)行配置升級)。
北汽制造2019年新品計劃 | ||||
車系 | 車型 | 上市時間 | ||
勇士皮卡 | 3035連體雙排(升級前螺旋彈簧+后板簧,增兩驅(qū)版) | 2019年4月 | ||
新增3350分體雙排(前螺旋彈簧+后板簧,提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版) | ||||
國六版本 | ||||
勇士乘用版 | 增配版(增加電動門窗、中控鎖、遙控鑰匙、胎壓監(jiān)測、中控彩屏等) | 2019年1月 | ||
新內(nèi)飾版 | 2019年2月 | |||
國六版 | 2019年4月 | |||
BJ 212 | 前螺旋彈簧+后多連桿懸架的新底盤版本 | 2019年6月 | ||
增程式電動四驅(qū)版 | 2019年8月 | |||
自動擋版本 | 2019年10月 | |||
銳鈴皮卡 | 1800貨廂國六版 | 2019年4月 |
根據(jù)北汽制造的計劃,今年6月、8月和10月份將推出BJ 212車系的獨立懸架版本、自動擋版本和增程式電動四驅(qū)版本。獨立懸掛的加入將讓BJ 212的公路性能大幅提升,自動擋版本能讓這款“硬派”越野變得好開易上手,滿足不少喜歡其經(jīng)典造型、有情懷但不太會開手動擋的消費者。增程式電動版本對應(yīng)當(dāng)下的新能源趨勢,一線城市暫時拍不到車牌的消費者們有了一款充滿個性的車型可選。
勇士皮卡的3035連體雙排車型將升級前螺旋彈簧+后板簧結(jié)構(gòu),增加4X2兩驅(qū)車型;新增3350分體雙排車型也將配備前螺旋彈簧+后板簧結(jié)構(gòu),提供4X2兩驅(qū)、4X4四驅(qū)兩種驅(qū)動方式,國六排放車型則將于2019年4月推出。
面對即將到來的國六政策,北汽制造旗下BJ 212、勇士系列、勇士乘用版、銳鈴皮卡都將在今年推出符合國六排放的車型。
編輯點評:BJ 212、勇士系列這幾款“來自前幾個時代”的復(fù)古越野終于有了當(dāng)代車型應(yīng)有的科技配置,而BJ 212增程式電動四驅(qū)版的推出則會是一些情懷越野愛好者的福音。要知道電動機(jī)低轉(zhuǎn)速時扭矩遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于內(nèi)燃機(jī),加上前后雙電機(jī)布局構(gòu)成的全時四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身,增程式電動版BJ 212的越野能力定會非常強(qiáng)悍。
上市時間:或2019年年內(nèi)
新車亮點:大氣的外觀、豪華穩(wěn)重的內(nèi)飾加上來自奔馳的動力總成,可以說這是換標(biāo)奔馳GLS。
北汽BJ90為北汽與奔馳合作研發(fā)的車款,脫胎于奔馳GL。工信部的申報信息顯示,新車將滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)款北汽BJ90并未量產(chǎn),而新款BJ90很可能將正式面向公眾銷售。
新款BJ90在外形上將與現(xiàn)款車型保持一致,最為顯著的區(qū)別在于換裝了一套全新的雙五輻輪轂,尺寸或為18英寸。其余外觀細(xì)節(jié),諸如前后包圍、中網(wǎng)、大燈組等與現(xiàn)款車型相比并無變化。
內(nèi)飾方面,新款BJ90的多功能方向盤由老款的四輻式變?yōu)槿検健L夷久姘搴桶逭闹锌卦O(shè)計彰顯穩(wěn)重感,大尺寸中控屏幕出現(xiàn)在中控空調(diào)出風(fēng)口下方,多媒體車載系統(tǒng)通過旋鈕鍵控制,換擋機(jī)構(gòu)也采用了懷擋式,整體奔馳氣息十足。
新車內(nèi)飾的前排中央扶手箱前方的控制區(qū)域布局也做了一定調(diào)整:原本位于車門面板上的座椅調(diào)節(jié)鈕被移至此處,而此處原有的手托和多媒體組合鍵被取消,越野相關(guān)功能也似乎做了一定的精簡。
動力方面,新車搭載由梅賽德斯-奔馳提供的發(fā)動機(jī),包括一臺3.0T V6發(fā)動機(jī),最大功率245kW(333PS),最高時速245km/h。另一臺則是4.0T V8發(fā)動機(jī),最大功率310kW(421PS),傳動方面該車或匹配9速手自一體變速箱,并配有全時四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點評:北汽BJ90自誕生之日起還未正式向公眾亮相,僅提供給政府部門與軍隊采購,而相關(guān)消息稱此次新款車型將正式向公眾銷售。作為奔馳GLS的姊妹車,BJ90的豪華舒適程度與性能表現(xiàn)均可以向GLS看齊,但畢竟有3.0T/4.0T和多項豪華配置加持,出于成本原因,其最終售價應(yīng)該不比GLS便宜太多。懸掛北汽標(biāo)識的它將成為市面上最低調(diào)的豪華全尺寸SUV。
上市時間:2019年下半年
新車亮點:全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計,相比“前任”車型全方位提升。
北汽紳寶旗下全新SUV——C62X(內(nèi)部代號)將于2019年下半年正式上市,該車或為北汽紳寶X65(內(nèi)部代號C61X)的繼任車型。相比紳寶X65,新車在外觀、內(nèi)飾、動力各個方面均重新進(jìn)行設(shè)定。
根據(jù)網(wǎng)上曝光的申報圖,新車前臉采用了類似倒梯形的大尺寸前格柵,內(nèi)部為點陣式設(shè)計,與現(xiàn)款紳寶智行頗為相似。新車側(cè)身線條更加趨于平緩,車頂層次感明顯。
內(nèi)飾方面,新車預(yù)計將借鑒紳寶智道的中控設(shè)計,裝配家族通用的三輻式多功能方向盤,搭配尺寸或為12.3英寸的懸浮式中控屏。自動空調(diào)面板、電子手剎等先進(jìn)配置也將出現(xiàn)在該車身上。
北汽紳寶官方尚未公布C62X車型動力方面的信息,以紳寶智行和紳寶智道為參考,C62X未來或?qū)⒋钶d代號為A151E的1.5T直列四缸發(fā)動機(jī),最大功率110kW(150PS),匹配來自6速手動或CVT無級變速箱。有關(guān)該車的更多信息,我們將持續(xù)保持關(guān)注。
編輯點評:代號C61X的紳寶X65于2015年3月上市,但該車并無令人驚艷的外貌和先進(jìn)豐富的車內(nèi)配置,搭載的2.0T看似強(qiáng)大實則動力與油耗表現(xiàn)都一般,因此不到兩年時間便草草退市。預(yù)計是X65替代者的北汽紳寶C62X將采用家族全新的設(shè)計語言,其無疑在各方面都會比X65有明顯提升,至于具體的綜合實力如何,可以用紳寶智行/智道作參考。
不難看出,今年北汽集團(tuán)的新車規(guī)劃重點在于北汽新能源,如今新能源車發(fā)展迅猛,市場對于新能源車的需求也已大幅增加,北汽集團(tuán)的新車規(guī)劃正好對應(yīng)了目前國內(nèi)汽車市場的發(fā)展。細(xì)看這些新車,每款都有各自的鮮明特點和亮點,代表便是性能強(qiáng)悍、外觀炫酷的ARCFOX-7和披著復(fù)古外衣的增程式電動越野車BJ 212。今年北汽的新車毫無疑問值得期待和深入了解,而接下來我們還將帶來更多自主品牌在2019年的新車規(guī)劃。
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