捷途X70 EV將于年中上市 配備懸浮式觸控屏

小改怡情 測試捷途X70 DCT尊行型

小改怡情 測試捷途X70 DCT尊行型

既舒適又有顏值 試駕2020款捷途X70 1.5T雙離合

捷途作為奇瑞控股旗下的子品牌，一直以來都比較低調，本次筆者試駕新上市的2020款捷途X70 1.5T尊行版，一起來看它的表現如何？

推薦1.5T自動探途版 捷途X70S選哪款？

說到捷途汽車這個新的汽車品牌，相信大家都比較陌生，其實它屬于奇瑞控股，而捷途汽車在近期推出了旗下的第二款車型——捷途X70S，新車基于X70升級而來，定位中型SUV，與長安CX70、風光580等車型競爭。捷途X70S共有8款車型可選，官方指導價為7.69-12.79萬元。那么，究竟哪一款性價比最高？哪一款更適合你？下文就有答案。

舒適出行旅行家 試駕捷途X70

每個人都有自己的定義與標簽，汽車也當然不例外。而今天我們的主角捷途X70就是帶著“旅行+”概念而來的一款車。在這次呼倫貝爾大草原的撒野，捷途X70的確給我們展示了他作為旅行家的獨擋一面，至于適不適合你，就繼續往下看吧。

出門在外憑車打折 捷途X70自動擋試駕

我們都知道，對于一臺汽車來說，機械層面的表現一定是更加重要的，畢竟車是一個工業產品。但這次我竟然首先被捷途X70的“旅行+”這個理念所吸引了，不得不說這臺6.99萬起定位家用的寬體智能SUV玩得還真有點意思。

資優生沒拿全優？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態體驗，空間的表現可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。