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    獵豹汽車發(fā)布產(chǎn)品規(guī)劃 主攻SUV/新能源

    2019-01-09 16:10:43 作者:曾惠君

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)悉,獵豹將在現(xiàn)款燃油版車型基礎(chǔ)上推出純電動(dòng)版本,覆蓋緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV、大型SUV以及MPV等。獵豹還計(jì)劃在2020年前開(kāi)發(fā)全新純電動(dòng)平臺(tái),并在2021年投產(chǎn)使用。此外,獵豹汽車還將研發(fā)1-2款純電動(dòng)轎車。

      根據(jù)此前消息透露,獵豹將率先推出一款全新SUV、CS3 BEV、新款CS10以及新款CS9運(yùn)動(dòng)版。

    獵豹CS3 BEV

      獵豹CS3 BEV早在2018北京車展上已正式發(fā)布,定位為5門(mén)4座SUV,作為旗下重磅的新能源車型肩負(fù)著未來(lái)的銷售重任。

    2018北京車展:獵豹CS3

    2018北京車展:獵豹CS3

      獵豹CS3 BEV采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,兇狠獠牙式霧燈組極具氣勢(shì),大燈組與格柵相連的設(shè)計(jì)如今已經(jīng)成為主流設(shè)計(jì)理念。作為一款新能源車,其充電接口位于前臉下方。尾部造型上,新車采用一體式尾燈組,搭配全新的后保險(xiǎn)杠造型。新車車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為3845/1685/1522mm,軸距為2410mm。

    2018北京車展:獵豹CS3

      內(nèi)飾則以黑色為主色調(diào),輔以紅色和鍍鉻元素加以點(diǎn)綴,裝配雙輻式多功能平底方向盤(pán)、電子擋桿、電子手剎等配置,搭配懸浮式中控屏緊跟時(shí)代的潮流。

      動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)最大功率為50kW(68PS)的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),配備容量為30.8kWh三元鋰電池組。新車等速續(xù)航里程為300km,NEDC工況下續(xù)航里程為250km,慢充需時(shí)10-11小時(shí),快充0-80%電量需時(shí)1小時(shí)。

    新款CS10

      新款CS10車型相比現(xiàn)款在外觀上有所調(diào)整,前臉采用點(diǎn)陣樣式進(jìn)氣格柵,配合兩側(cè)狹長(zhǎng)的前大燈組以及貫穿式進(jìn)氣口,并對(duì)中控臺(tái)設(shè)計(jì)進(jìn)行了升級(jí),配備了連體大屏。

    2018北京車展:獵豹CS10
    本文配圖為現(xiàn)款車型

    2018北京車展:獵豹CS10

      新車尾換裝了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組,與品牌旗艦車型——Mattu相似,更為吸睛的中控連體大屏也有所裝備。

    2018北京車展:獵豹CS10

      動(dòng)力方面,以現(xiàn)款車型作為參考,新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為110kW(150PS)和130kW(177PS)。其中1.5T車型匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱;2.0T車型匹配5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。

      此外,新車規(guī)劃包括一款全新SUV車型,造型偏向運(yùn)動(dòng)個(gè)性,內(nèi)飾搭配大尺寸液晶中控屏以及三輻式多功能方向盤(pán)。

      同時(shí)還將推出新款獵豹CS9運(yùn)動(dòng)版,相較現(xiàn)款采用全新樣式的前后包圍,預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)有的1.5L/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),二者最大功率分別為83kW(113PS)和110kW(150PS),峰值扭矩為141N·m和210N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)(僅1.5L)、6速手動(dòng)(僅1.5T)及CVT無(wú)級(jí)變速箱(1.5L/1.5T)。新款CS9還將采用新樣式的尾標(biāo),1.5T CVT車型的表述方式為“55T CVT”。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)

     

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