斯柯達SCALA官圖發布 家族式外形搶眼

2019日內瓦車展：斯柯達Scala靜態解析

憑借新角色，新技術和新名稱，斯柯達Scala作為斯柯達旗下一個新的角色加入其緊湊型汽車的陣營，不斷完善其產品序列。定位于緊湊級五門掀背車（也就是國內俗稱的兩廂車）的斯柯達Scala擁有出色的功能性、先進的互聯性和感性的設計，重新定義了斯柯達緊湊車型。SCALA在拉丁語中意思是“階梯”或“梯子”，彰顯了斯柯達將通過這一車型大步前進的決心。據了解，斯柯達Scala將于今年第二季度在歐洲上市。

2019法蘭克福車展:斯柯達SCALA Monte Carlo

在2019法蘭克福車展上，斯柯達旗下緊湊型轎車SCALA的Monte Carlo（蒙特卡洛）特別版正式亮相，新車基于MQB A0平臺打造，相比標準版車型采用了內外專屬設計，配置方面有所提升，在法蘭克福車展亮相后將于第四季度歐洲市場開售。

斯柯達SCALA Monte Carlo特別版官圖

斯柯達近日正式發布了旗下的緊湊型轎車SCALA的Monte Carlo（蒙特卡洛）特別版，新車同樣基于MQB A0平臺打造，相比標準版車型采用了內外專屬設計，配置方面有所提升，將于9月10日開幕的2019法蘭克福車展亮相，第四季度歐洲市場開售。

斯柯達SCALA G-TEC官圖 天然氣動力

近日，斯柯達官方在柏林的CNG Mobility Days上發布了斯柯達名為斯柯達SCALA G-TEC的車型，新車作為SCALA的天然氣版車型，將配備一款以液化天然氣為主燃料的1.0T三缸發動機，其續航里程將達到630km，新車有望2019年第四季度在歐洲開始銷售。

斯柯達昕動繼任車型或推插電混動性能版

近日，海外媒體曝光了斯柯達全新緊湊型轎車SCALA的性能版車型——SCALA RS，該車或采用插電式混合動力總成，最大功率將在180kW（245PS）。

資優生沒拿全優？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態體驗，空間的表現可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。