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    寶馬X7亮相洛杉磯車展 明年登陸中國市場

    2018-11-29 14:13:13 作者:曾惠君

      【太平洋汽車網 新車頻道】據悉,寶馬旗艦SUV寶馬X7在2018洛杉磯車展上正式亮相,定位為全尺寸SUV,將成為寶馬旗下最大和最貴的SUV車型。此前已經公布了北美地區的售價,其中X7 xDrive40i起售價為73900美(折合人民幣51.07萬元),X7 xDrive50i版本起售價為92600美元(折合人民幣63.99萬元)。

      據悉,該車誕生在美國南卡羅萊納州的斯巴騰堡工廠,預計在2019年3月首先在海外市場上市。而國內方面,該車在前不久已經舉行了私密品鑒會,目前已經在中國范圍內接受預定,預計將于明年6月前登陸中國市場。

    全新寶馬X7亮相廣州 極奢華的全尺寸SUV

    外觀

      寶馬X7擁有寶馬歷史上最大的雙腎進氣格柵,兩個格柵之間為相連設計,讓車頭顯得氣勢十足并且極具辨識度。兩側修長扁平的新大燈標配LED光源,可選裝激光大燈,最遠照射距離可達600米。日行燈帶的造型與全新3系/Z4/X5一致,呈現近似勺子型,光源細膩。

    全新寶馬X7亮相廣州 極奢華的全尺寸SUV

      亮相的實車裝配的M Sport包圍與寶馬其他車型的M Sport包圍樣式相似,線條干練、帶有力量感,進氣口面積巨大,霧燈區域以L型鍍鉻飾條修飾。

    全新寶馬X7亮相廣州 極奢華的全尺寸SUV

      雕琢出比例協調、造型姿態運動的車輛側身是寶馬的拿手好戲。作為全尺寸SUV的寶馬X7也具備運動氣質,其車身側面給人的觀感遠比夸張前衛的前臉舒服。輪廓設計偏向硬朗,線條緊致,身軀龐大卻并沒有太過臃腫的感覺。長車頭、短前懸的運動轎車設計同樣出現在X7身上。車身尺寸方面,長寬高分別為5151/2000/1805mm,軸距達到3105mm。

    全新寶馬X7亮相廣州 極奢華的全尺寸SUV

      新車由前翼子板斜向上出發一直延伸至尾燈的腰線與寶馬絕大部分車系相似。車門下方裝配形似高爾夫球桿一般的鍍鉻飾條,此設計稱得上點睛之筆,豐富了視覺感受,再配合飽滿的車體與大尺寸輪轂,顯得舒展大氣。

    全新寶馬X7亮相廣州 極奢華的全尺寸SUV

    內飾

      內裝部分運用最新家族式設計語言,造型、布局與全新X5基本一致,采用6座/7座布局(根據第二排是否選擇獨立座椅決定)。如今的寶馬比以往任何時候都更加追趕時髦,為此加入大量電子和科技元素,X7配有的12.3英寸全液晶雙屏幕即是最好的例子。中控屏幕內置i-Dive 7.0系統,具備多重手勢控制、智能互聯、自然語音識別等多項先進功能。


    寶馬X7內飾官圖

      能夠讓大多數人愛不釋手的雞腿擋把在新一代寶馬車上已被全面“取締”,新的“水晶”電子擋把自帶精致和高檔屬性,論運動感則無法與“雞腿擋”相提并論,不過對于這級別車型的消費者來說,水晶擋把勢必更合口味。帶小頭枕的真皮座椅和真皮門板采用雙色拼接,同時加入菱形圖案以提升質感和檔次感。

      大面積的天窗的設定又為新車的豪華氛圍錦上添花,一塊全景天窗在一二排上端,并且貼心地為第三排乘客開了個小天窗。

      動力方面,寶馬X7先期提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d四款車型,分別搭載4.4L雙渦輪增壓V8發動機(465PS/649N·m)、3.0L渦輪增壓直列六缸發動機(340PS/447N·m)、3.0L四渦輪增壓直列六缸柴油發動機(400PS/760N·m)和3.0L渦輪增壓直列六缸柴油發動機(265PS/620N·m)。但是出于環保法規考慮,搭載V8發動機的50i車型將不會出現在歐洲市場,暫未確定是否引進中國。

      傳動方面,寶馬X7均匹配8速自動變速箱和四驅系統。其中xDrive 50i車型將可選動態操作套件和越野套件,并標配自適應空氣懸架。其0-96km/h加速僅需5.2s。新車還將提供4種駕駛模式選擇,包括巖石、碎石、沙地和冰面等以應對各種嚴苛路況。(文:太平洋汽車網 曾惠君)

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