全新賓利歐陸GT敞篷版全球首發(fā) 極致魅力

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】11月26日，賓利汽車公布將全新歐陸GT敞篷版車型，并于今日（11月27日）上海舉行的首鑒會上，同時在倫敦、洛杉磯、慕尼黑 、悉尼、迪拜同步首發(fā)。據(jù)悉，該車整體設(shè)計、工程研發(fā)與手工匠造均在英國完成，在時速不超過50公里/小時的情況下，專屬定制的敞篷車頂可在19秒內(nèi)開啟或關(guān)閉。在賓利品牌百年華誕臨近之際，歐陸GT敞篷版的出現(xiàn)將進一步豐富了賓利車型的陣容。

　　全新歐陸GT敞篷版蘊藏純粹的賓利基因，承襲了歐陸GT車系的優(yōu)雅格調(diào)與現(xiàn)代美學(xué)設(shè)計。其全新車身設(shè)計更加鋒銳凌厲。得益于前輪位置前移135毫米，全新歐陸GT敞篷版的輪廓與前代車型相比愈顯修長與低伏。這也使發(fā)動機罩得以加長，車頭前端更貼近地面。

　　前車燈采用了最新的LED矩陣技術(shù)。燈內(nèi)造型汲取靈感于精致的水晶玻璃，鉆石般分明的棱角折射出透徹明亮的燈光。尾燈同樣采用切割水晶效果，凸顯了車燈設(shè)計的三維深度，同時還可選配迎賓照明感應(yīng)系統(tǒng)。

　　車身側(cè)面沿用了歐陸GT凌厲而富有肌肉感的線條設(shè)計，標(biāo)志性的“動力線”一直延續(xù)至后翼子板的腰部位置。標(biāo)配21英寸5輻3柱式輪轂，可選配21英寸10輻輪轂和22英寸5輻開放式輪轂。三款輪轂均有10種拋光和噴漆表面可供選擇。

　　歐陸GT敞篷版共有17種車漆顏色供選擇，其中包括鯨魚黑（Beluga）、寶石黑（Onyx）、波托菲諾藍(lán)（Portofino），此外還提供諸多可選擴展顏色以及為賓利客戶提供的全定制配色可選服務(wù)，所有配色均可與7種車頂外觀顏色搭配。

　　內(nèi)飾方面，該車推出了別具一格的雙色飾面，并采用寇阿相思木（Koa）飾面和深提琴背桉木（Dark Fiddleback Eucalyptus），還可以選配拋光木制方向盤。客戶能夠選擇包括15種奢華地毯、8種不同的手工飾面（4種選配雙色飾面）以及15種真皮內(nèi)飾皮革。

　　全新設(shè)計的頸部暖風(fēng)系統(tǒng)比上一代車型更加安靜和溫暖，并且與座椅加熱功能無縫銜接，使得整體座艙內(nèi)部的暖風(fēng)氣流和加熱效率都得到了進一步優(yōu)化。而包括加熱式方向盤、加熱式扶手和全新加入的20向調(diào)節(jié)電動座椅等能夠在新車上見到，加熱、通風(fēng)和按摩等功能也都會是標(biāo)準(zhǔn)配備。

　　“賓利三面翻轉(zhuǎn)中控面板”（Bentley Rotating Display）有數(shù)字式和模擬顯示。初入車內(nèi)，儀表板中央好像沒有屏幕一樣。而隨著儀表板線條的流暢延伸，方向盤后數(shù)字儀表顯示屏則被一環(huán)輕薄的鍍鉻圈框圍繞。其搭載了賓利汽車有史以來最大的中控觸摸屏——12.3英寸的數(shù)字多媒體交互視網(wǎng)膜顯示屏（MMI）。

　　“賓利三面翻轉(zhuǎn)中控面板”的第三塊面板采用三個模擬表盤分別為車外溫度計、指南針與計時器。同時，它還提供了Apple CarPlay等智能互聯(lián)功能。全新歐陸GT敞篷版提供了三種音響系統(tǒng)可供選擇。標(biāo)準(zhǔn)音響系統(tǒng)配備10個揚聲器，功率為650瓦。

　　而敞篷車頂部分，全新歐陸GT敞篷版車頂有7種外部顏色供選，并首次通過現(xiàn)代手法完美運用了英國傳統(tǒng)的粗花呢，這其中就包括了黑色（Black），藍(lán)色（Blue），皇室紅（Claret）和灰色（Grey）等。車頂?shù)膬?nèi)襯也有包括全新紅色（New Red）到木蘭花白等8種顏色。

　　全新歐陸GT敞篷版首發(fā)時，提供兩種科技選配套件：適合市區(qū)出行的“都市套件”（City Specification）以及適合長途駕駛的“旅行套件”（Touring Specification）。

　　動力性能方面，得益于鋁材和高強度鋼材的優(yōu)化應(yīng)用，全新一代歐陸GT敞篷版相比上一代車型減重20%，車身剛度提升5%。動力強勁的6.0升W12發(fā)動機設(shè)計、開發(fā)和手動組裝均在英國本土完成，最大輸出功率635馬力，最大扭矩達(dá)到900牛·米，結(jié)合全新搭配的8速雙離合變速箱，0-100km/h官方加速成績僅需3.8秒，最高車速更是高達(dá)333km/h。

　　此外，賓利可變排量系統(tǒng)在預(yù)設(shè)條件下也會關(guān)閉一半的氣缸，借此達(dá)到提高燃油經(jīng)濟性的目的，48伏系統(tǒng)的使用也進一步提升了車輛的NVH水平和即時動力響應(yīng)能力。在此基礎(chǔ)上，賓利歐GT敞篷版還用上了48伏側(cè)傾控制系統(tǒng)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）