新時(shí)代全能家用幫手 榮威i5競爭力分析

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】“十萬左右買什么車好？”，這是許多初次買車消費(fèi)者糾結(jié)的問題。高度發(fā)達(dá)的汽車工業(yè)讓售價(jià)10萬左右的車型多到令人眼花繚亂，但如果深入了解，你會(huì)發(fā)現(xiàn)想要在該價(jià)位眾多車型中挑出一款配置豐富、空間寬敞還能帶有一點(diǎn)性能的車并非易事。剛剛上市的榮威i5憑借略帶英倫風(fēng)的動(dòng)感造型和親民的售價(jià)，迅速吸引了很高的關(guān)注度，那么它的內(nèi)在有何特點(diǎn)，配置和機(jī)械層面在10萬左右車型里競爭力如何？接下來我們一同了解。

　　榮威在這款新車的外形上費(fèi)了不少功夫，榮威i5整車高度融入了名為“律動(dòng)”設(shè)計(jì)語言，大尺寸的中網(wǎng)由倒梯形鍍鉻邊框和橫貫式鍍鉻條構(gòu)成，帶來較強(qiáng)的視覺沖擊力。大燈組與中網(wǎng)緊密、協(xié)調(diào)相連，此設(shè)計(jì)讓前臉的緊湊感與干練程度得到提升。

　　前大燈組的內(nèi)部設(shè)計(jì)也大有文章。該大燈由LED日行燈、轉(zhuǎn)向燈和遠(yuǎn)近一體LED大燈組成，廠家的設(shè)計(jì)目的是不僅要有良好的照明功能，還要兼顧品牌辨識度并且與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。

　　車身側(cè)面延續(xù)了前臉時(shí)尚和流暢的風(fēng)格。車門下方設(shè)計(jì)出一條非常突出的折線，以此來增強(qiáng)層次感。

　　車尾處一條橫貫式鍍鉻條連接并鑲嵌進(jìn)左右尾燈中，營造近似貫穿式燈組的效果。后備箱蓋邊緣呈現(xiàn)類似小尾翼的“鴨尾”造型，很好地對應(yīng)了整車時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。

　　尺寸上，榮威i5的長寬高為4601/1818/1489mm，軸距為2680mm。輪胎提供205/55 R16和205/50 R17兩種規(guī)格供選擇。

　　當(dāng)前榮威旗下車系的內(nèi)飾均以規(guī)整簡潔為設(shè)計(jì)風(fēng)格，來到榮威i5的內(nèi)飾也不例外，雖說少了驚艷動(dòng)感的感覺，但多了穩(wěn)重和耐看的特性。

　　這套基于AliOS斑馬智行解決方案的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0能通過語音實(shí)現(xiàn)開閉天窗和車窗、調(diào)節(jié)溫度以及設(shè)置導(dǎo)航點(diǎn)等操作，并且支持微信、在線音樂（QQ音樂/蜻蜓FM//酷我音樂/喜馬拉雅）和在線視頻（QQ視頻/愛奇藝/優(yōu)酷/搜狐）等熱門應(yīng)用，由此駕乘體驗(yàn)也變得更為豐富多彩。

　　定價(jià)上，榮威i5主打5-11萬價(jià)格區(qū)間，官方還宣稱該車型在2018年12月31日前購車可擁有9000-13000現(xiàn)金購車優(yōu)惠，與同級別競品車型相比，相對較低的售價(jià)、豐富的配置以及1.5T版本同價(jià)位出眾的動(dòng)力水平無疑會(huì)是榮威i5的殺手锏。

榮威i5官方購車優(yōu)惠政策

　　結(jié)合售價(jià)區(qū)間、尺寸、造型風(fēng)格和設(shè)計(jì)取向等方面分析，吉利帝豪GL可以說是目前榮威i5的最直接競爭對手。帝豪GL同樣在全車各處應(yīng)用家族式設(shè)計(jì)語言，風(fēng)格偏向年輕時(shí)尚，動(dòng)力總成的配置設(shè)定也與榮威i5相似，但該車型車身線條相對平淡，直觀的感受是其外形的運(yùn)動(dòng)感與設(shè)計(jì)感都沒有榮威i5展現(xiàn)得強(qiáng)烈。接下來我們來看看空間、機(jī)械部分和配置的表現(xiàn)。

　　兩款車的身材在同級別里均算得上“大塊頭”，榮威i5的車長與軸距小于帝豪GL，但實(shí)測下來其后排的腿部空間卻更大。該級別車型日常的用途不僅僅是日常通勤，往往還要承擔(dān)整個(gè)家庭的出行、旅游任務(wù)，而這兩車的空間即便坐滿5人，依舊能給人寬敞舒適的感覺。

　　兩款車型均有自然吸氣和渦輪增壓兩種進(jìn)氣形式的發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，榮威i5的兩款動(dòng)力總成輸出數(shù)據(jù)相差明顯，形成了鮮明的兩個(gè)動(dòng)力配置階級，1.5L引擎面向更加注重平順和燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者，1.5T則以同價(jià)位突出的動(dòng)力性能為賣點(diǎn)。帝豪GL兩副機(jī)器的動(dòng)力輸出則差距不大，1.4T比1.8L在扭矩上稍占優(yōu)勢，至于喜好哪款就看是更愛渦輪的爆發(fā)力還是自吸的線性平順了。

我們曾實(shí)測過榮威i5 1.5T的百公里加速時(shí)間，最快的一次為7.6s，非常出色

　　這臺(tái)代號15E4E的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有先進(jìn)的中置缸內(nèi)直噴技術(shù)，即采用安裝在活塞頂部的中置式噴油嘴。相對市面上多數(shù)缸內(nèi)直噴車型采用的側(cè)置噴油嘴，中置噴油嘴布局能更為精準(zhǔn)地控制噴油量，燃油霧化效果更好，使燃油燃燒充分，帶來了較好的動(dòng)力與油耗表現(xiàn)。

　　相比之下，帝豪GL的1.4T賬面參數(shù)就要“乏味”許多。實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)也的確如賬面展現(xiàn)的那樣，榮威i5表現(xiàn)出的加速感和激進(jìn)程度明顯更強(qiáng)。搭配效率較高的雙離合變速箱之后，其加速性能在同價(jià)位鮮有對手，而更為寬廣的扭矩平臺(tái)也讓榮威i5在日常駕駛中更有氣定神閑的感覺。

我們實(shí)測的帝豪GL 1.4T百公里加速時(shí)間11.68s，屬于同級平均水平

　　由于排量小了0.3L，榮威i5 1.5L版本的動(dòng)力參數(shù)要遜色于帝豪GL的1.8L。小排量自然吸氣車型不會(huì)把動(dòng)力性能作為側(cè)重點(diǎn)，平順、省油和可靠性強(qiáng)是消費(fèi)者考慮得更多的方面，榮威i5用上CVT變速箱倒是很好地與平順舒適這兩點(diǎn)契合。

　　總的來說，榮威i5的動(dòng)力配置要優(yōu)于帝豪GL，1.5T+7速雙離合的動(dòng)力總成是整車一大亮點(diǎn)，對于注重動(dòng)力表現(xiàn)的消費(fèi)者這會(huì)是高性價(jià)比的選擇。如果不看重加速，這兩款車型的自然吸氣版本也足夠滿足家用出行需求。

　　通過對比發(fā)現(xiàn)，低配車型上榮威i5在安全配置上相當(dāng)重視，牽引力控制TCS、車身穩(wěn)定控制ESP等系統(tǒng)一應(yīng)俱全，而帝豪GL僅配備了基礎(chǔ)的ABS和EBD，此外榮威i5還有上坡輔助功能。車內(nèi)及燈光配置上，帝豪GL更占優(yōu)勢，擁有無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、日行燈、外后視鏡鏡加熱燈，而榮威i5配有前霧燈。

　　兩車高配版本的配置已非常豐富，均具備倒車視頻影像、全LED前大燈、自動(dòng)頭燈、GPS導(dǎo)航、中控觸摸屏、主動(dòng)剎車等先進(jìn)配置。

　　榮威i5在高配版配置上要明顯更勝一籌，全景攝像頭、全液晶儀表盤、溫度分區(qū)控制、大燈延時(shí)關(guān)閉和車道偏離預(yù)警都是帝豪GL所沒有的，中控屏幕也大出2.1英寸。

　　時(shí)尚動(dòng)感的外形、豐富的配置、較好的內(nèi)飾用料、表現(xiàn)優(yōu)秀渦輪引擎.......具備這些素質(zhì)的榮威i5很好地契合了這一時(shí)代優(yōu)秀家轎的評判標(biāo)準(zhǔn)，加上親民的售價(jià)，均衡全面的它所具備的競爭力不容小覷。（文 太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）