MINI OXFORD EDITION官圖 誰(shuí)沒(méi)學(xué)生時(shí)代

MINI真的只適合女生開(kāi)嗎？不要被外表所蒙蔽

在國(guó)內(nèi)，MINI一直被很多人視為 “ 女人車(chē) ”，這么Man的車(chē)，為什么到了國(guó)內(nèi)就變味了？

MINI才賣(mài)18萬(wàn)？20萬(wàn)內(nèi)個(gè)性時(shí)尚車(chē)型推薦

隨著中期改款的寶馬MINI上市，其入門(mén)價(jià)格一下子下探到18萬(wàn)元左右，讓那些喜歡個(gè)性車(chē)的朋友們又多了一個(gè)選擇。那么除此之外，20萬(wàn)內(nèi)的價(jià)格區(qū)間還有沒(méi)其他車(chē)型能滿(mǎn)足一批追求時(shí)尚的、突顯自我的朋友們。因?yàn)樗麄兿胭I(mǎi)一些不隨主流的車(chē)型。

測(cè)試MINI COOPER S 賽車(chē)手 多方位提升

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在剛剛過(guò)去的北京車(chē)展上，新一季MNI進(jìn)行了全球首發(fā)，其中包括三門(mén)版、五門(mén)版和敞篷版。這次MINI的改款算是一次中期改款，新車(chē)對(duì)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和配置進(jìn)行了升級(jí)和調(diào)整，加入更多選裝套件并簡(jiǎn)化流程，而改變最大的就要數(shù)全新的7速雙離合變速器了。作為一款強(qiáng)調(diào)樂(lè)趣的小車(chē)，每一次的改變都會(huì)讓人重新認(rèn)識(shí)它，每一次觸碰都會(huì)有不同的新鮮感。

感性升級(jí) 靜態(tài)體驗(yàn)新款MINI五門(mén)版

2018北京車(chē)展上，新款MNI進(jìn)行了全球首發(fā)，其中包括三門(mén)版、五門(mén)版和敞篷版。這次MINI的改款算是一次中期改款，新車(chē)對(duì)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和配置進(jìn)行了升級(jí)和調(diào)整，作為一款復(fù)古小車(chē)，新款MINI的整體變化不會(huì)很大。不過(guò)，調(diào)整的部位雖然不多，但讓MINI看上去更感性了。

靜態(tài)體驗(yàn)新款MINI COOPER S 小改再賣(mài)萌

“MINI要是不賣(mài)萌，它還能賣(mài)什么？”記得曾經(jīng)有女性朋友跟我說(shuō)過(guò)這句話(huà)，當(dāng)時(shí)我竟無(wú)言以對(duì)。MINI依靠自己圓潤(rùn)靈動(dòng)的造型，征服了不少女性車(chē)主，也讓自己在精品小車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)里牢牢地占據(jù)了多年寶座。在本屆北美車(chē)展上，MINI展出了中期改款的MINI COOPER S，讓MINI車(chē)系煥發(fā)生機(jī)，繼續(xù)賣(mài)萌。

MINI純電版8月發(fā)布 將由長(zhǎng)城實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)

長(zhǎng)城需要寶馬的新能源技術(shù)支持，寶馬同樣也需要長(zhǎng)城在中低端市場(chǎng)的覆蓋能力...

長(zhǎng)城寶馬落戶(hù)張家港 純電MINI可期

目前長(zhǎng)城和寶馬都面臨著雙積分的壓力，合資后雙方可以有優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，以早達(dá)到雙積分的的具體要求。

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。