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    下一代福特Mustang或以全新CD6平臺打造

    2018-06-24 20:03:17 作者:秦子鈞

      【太平洋汽車網 新車頻道】近日,有消息指,新一代探險者、林肯飛行員、下一代Mustang車型將使用一致的CD6平臺。作為一個顛覆性的全新平臺,CD6適用于未來福特家族的中高端產品,無論它是前、后或是全驅設計。

    2021福特野馬(S650)據說將搭乘新的CD6平臺
    尚未上市的林肯飛行家

    2021福特野馬(S650)據說將搭乘新的CD6平臺

      而據福特管理層的說法,新一代Mustang(代號S650)將鋁制車身框架以“偷輕”,而史無前例的混動版本也將被加入產品序列。

    2021福特野馬(S650)據說將搭乘新的CD6平臺
    Mustang 2018款 2.3T

    2021福特野馬(S650)據說將搭乘新的CD6平臺

      新一代Mustang上將搭載何種動力系統依舊成謎,但預計5.0L Coyote V8引擎的GT版車型依舊存在。而2.3T的直列四缸引擎將與電機“相輔相成”,共同組成與下代福克斯RS相同的動力單元。(文:太平洋汽車網 秦子鈞)

     

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      【太平洋汽車網 2019北美車展】有史以來最強大、最先進的一匹野馬在2019北美車展上正式亮相了,新一代福特Mustang Shelby GT500將搭載一顆十字曲軸5.2L機械增壓V8發動機,馬力將超過700匹,匹配Tremec®7速雙離合器變速箱。另外還配備了碳纖維傳動軸、碳纖維輪轂、CUP2輪胎、電磁懸掛等一系列福特GT和野馬GT4衍生而來高性能配置,有史以來福特最強量產車從此誕生了。

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      配置無差異 福特野馬Mustang購買指引

      在這個2015年,福特為Mustang野馬配上了2.3T的發動機,以及全新改進過的底盤,正式的進入中國市場,而售價方面也是從39.8萬-42.98萬(2.3T車型),價格方面頗具誘惑力。想想40萬就能買到一臺美式肌肉范的車(發動機非V8,不滿足肌肉車的標準,目前V8車型暫未上市),實際在面子上是很不錯的事情。不過問題來了,目前在售的3款車型差價不大,怎么選怎么買呢?先不著急,我們來看看2015款福特Mustang的改變再來談談怎么購買哪款更有性價比吧。

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