2018北京車展探館：愛馳U5 ION概念車

　　【太平洋汽車網 2018北京車展】北京車展開幕在即，太平洋汽車網前方報道團在展館中拍到了愛馳汽車旗下首款純電動SUV——U5 ION概念車。此概念車定位于一款中型SUV，并基于愛馳汽車自行開發的MAS平臺進行打造。其量產版車型預計將于2019年下半年正式發布。

　　新車采用純電動車慣常采用的封閉式前格柵設計搭配LED燈帶，讓新車方正的“國字臉”不至于顏值全無。同時，其機艙蓋隆起的線條和加粗的輪拱也在視覺上賦予其肌肉感。

　　方正的車身線條為平直的肩線創造了可能，隱藏式的D柱設計有利于拉長整車的視覺長度，而層次分明尾燈組延伸到了后輪拱上方。肩線以下是五輻星型輪轂以及硬朗的車門裝飾線條。

　　內飾方面，首先映入眼簾的是類似于波音飛機操縱桿的U型方向盤，液晶儀表盤加中控上下雙屏設計，已經吊不起觀眾對科技感的共鳴了，因此原檔桿操作區位置上的物理旋鈕+雙虛擬圓型指控按鍵的設計，才真正是體現科技感的部分。整體內飾以太空艙為設計靈感，中央扶手前方開啟按鈕極具質感。而該車內部采用了2+2式座椅布局，四漲極具設計感的概念式座椅造型可調節至最舒適的乘坐狀態，包裹性能也很不錯。

　　另外，U5 ION搭載了L2級自動駕駛系統，通過出色的掌脈技術、生物識別技術為車主形成唯一的生物ID，保證使用安全，并通過行人交互、環境監測、生命感知等智能行車系統，充分保證行車駕乘安全。

　　動力方面，最終的量產版車型將提供多種電量的電池包可供選擇，53kWh和63kWh容量的兩種電池包，分別可實現NEDC續航325km/400km左右。另外還包含多種增加續航里程的解決方案，用戶可在60kWh-80kWh的三個梯度內自由選擇，滿足不同通勤里程的用車需求。此外，該車電池能量密度可以達到160wh/kg，電池采用水冷冷卻方式，電芯和模組采用分離布局。（圖/文：太平洋汽車網前方報道團/宋興平）