2017廣州車展：新一代寶馬M5/六百匹暴徒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代寶馬M5在廣州車展亮相，在全新4.4T V8雙渦輪引擎+8AT的加持下，這臺有著行政轎車尺寸的駕駛者之車0-100km/h加速3.4s，0-200km/h也僅需11.1s。

　　作為M部門出品的正牌貨，前臉自然是兇悍的空氣動力學(xué)套件加身，外加三色“M”標(biāo)識、車尾后擴(kuò)散器、四出的排氣，都是對后車的有力震懾，同時，又有了新樣式的M輪轂出現(xiàn)，標(biāo)配為19寸，制動系統(tǒng)為前6后單活塞卡鉗。

　　新M5車身尺寸4965/1903/1473mm，軸距2982mm。為降低車重，采用了鋁制前蓋、碳纖維車頂，最終結(jié)果是依舊有1855kg。

　　車內(nèi)，M樣式方向盤作為圖騰一樣的存在肯定有，兩側(cè)的換擋撥片旁邊還增加了M1、M2兩種駕駛模式切換按鍵，支持自己儲存兩個自定義駕駛模式。其它車型給你座椅記憶，M5還給你加上駕駛模式記憶，不愧為駕駛者之車。

　　中控面板增加了碳纖維材質(zhì)，專屬M犀系列的檔桿也有了全新的樣式，座椅則是結(jié)合厚實觀感的和包裹性于一體，賣相十分討巧。

　　著重說一下新一代寶馬M5上全新的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，車輛啟動時，默認(rèn)為四驅(qū)模式。可在后驅(qū)、四驅(qū)、運動四驅(qū)之間切換，要圈速還是要駕駛樂趣看你心情。

　　當(dāng)駕駛員切換到系統(tǒng)定義的“4WD Sport”模式時，系統(tǒng)將進(jìn)一步增加后驅(qū)功率的傳遞輸出，與此同時系統(tǒng)還將DSC（動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)）完全關(guān)閉，漂移模式走起。新一代E63也有漂移模式哦，好難選。

　　新一代寶馬M5搭載重新調(diào)校的4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率將達(dá)441kW(600PS)/@5600-6700rpm，最大扭矩750N·m/@1800-5600rpm。

　　在新的8AT變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)配合下，新車0-100km/h加速3.4s、0-200km/h加速11.1s。標(biāo)準(zhǔn)版的極速被電子系統(tǒng)限制為250km/h，選裝M Driver套件極速可至305km/h。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）