2017廣州車展探館匯總 重磅車型搶先看

　　【太平洋汽車網(wǎng) 2017廣州車展】2017廣州車展將在11月17日正式開幕，作為下半年國內(nèi)車壇收官之戰(zhàn)，眾多重磅新車都將在這個汽車盛會上齊聚。盡管車展還未正式開幕，但我們的前方探館同事已經(jīng)在車展現(xiàn)場捕捉到了不少重磅車型的身影。下面馬上奉上本屆廣州車展探館匯總，搶先預(yù)覽車展上的重磅新車。

　　新一代勞斯萊斯幻影將會在11月17日正式開幕的2017廣州車展上首次與國內(nèi)車友見面，而我們的前方探館同事在展館外搶先捕捉到了這款新一代奢華行宮的身影。

　　全新幻影的設(shè)計思路更為年輕化。前中網(wǎng)標志性的帕特農(nóng)神廟風格設(shè)計。前大燈組的造型則更為狹長，并使用了LED光源。車側(cè)線條依舊沉穩(wěn)大氣。新車還將成為第一款采用鋁制車身結(jié)構(gòu)的勞斯萊斯車型。

　　內(nèi)飾方面，勞斯萊斯幻影的中控臺采用了全新的浮雕式設(shè)計，除了最新的安全功能以外，新車還配有可根據(jù)客戶需求，個性定制的數(shù)字多媒體顯示屏，并將搭載改進的信息娛樂系統(tǒng)以及導(dǎo)航等功能。此外，新車座椅經(jīng)過了全盤推翻再重新設(shè)計，舒適度更好，椅背是木制的鑲板，靈感來源于1956年著名的Eames休閑椅。

　　動力方面，勞斯萊斯全新幻影將搭載6.75L V12雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為414kW（563PS），最大扭矩為900N·m，傳動系統(tǒng)采用8速自動變速箱。

　　上汽斯柯達KAROQ將在11月17日開幕的廣州車展上正式亮相，該車在迎來國內(nèi)首發(fā)的同時，其中文名也會一同揭曉。據(jù)悉，新車有望最快于2018年上市。

　　從實拍圖可見KAROQ的國產(chǎn)車型基本保留了海外版本的造型，而從此前曝光的申報信息顯示，新車長寬高尺寸分別為4432/1841/1614mm，軸距為2688mm，該車也相比于海外版車型在軸距上加長了50mm。

設(shè)計圖

　　上汽斯柯達KAROQ將提供1.2T和1.4T發(fā)動機可選，最大功率分別為85kW（116PS）和110kW（150PS），傳動系統(tǒng)均匹配7速DSG雙離合器變速箱。目前有關(guān)新車的信息比較有限，關(guān)于該車型更多的最新資訊，請繼續(xù)關(guān)注PCauto廣州車展帶回的報道。

　　我們的前方探館團隊捕捉到了哈弗H4紅標版和藍標版車型，兩款新車都將在本屆廣州車展上正式亮相。 哈弗H4是哈弗旗下的全新緊湊型SUV車型，動力方面將會提供1.3T和1.5T發(fā)動機可選，新車的推出將進一步完善哈弗的SUV大軍陣容。

　　外觀方賣弄，紅標版車型延續(xù)家族是盾型大嘴式進氣格柵，而藍標版車型則采用了六邊形進氣格柵設(shè)計。而新車兩側(cè)狹長的大燈組及飽滿的腰線設(shè)計均體現(xiàn)出哈弗家族設(shè)計風格。

哈弗H4紅標版

　　車身尺寸方面，哈弗H4紅標版的長寬高分別為4420/1845/1695mm，軸距為2660mm；而藍標版長寬高為4410/1845/1695mm，軸距為2660mm。

哈弗H4藍標版

　　內(nèi)飾方面，紅標版和藍標版車型都采用了類似的內(nèi)飾設(shè)計風格，配備懸浮式多媒體中控屏，中控臺設(shè)計簡潔，并配備一鍵啟動以及電子手剎等。

哈弗H4紅標版車型內(nèi)飾

哈弗H4藍標版車型內(nèi)飾

　　哈弗H4提供1.3T/1.5T兩種動力版本可選，其中1.3T車型最大功率102kW(139PS)，最大扭矩225N·m；1.5T車型最大功率124kW(169PS)，最大扭矩285N·m。傳動方面，新車將匹配7速濕式雙離合變速器。

　　2017廣州車展開幕在即，我們的前方探館同事在現(xiàn)場捕捉到了一汽豐田新款普拉多的身影。該車型全系標配7座布局，搭載3.5L動力，推出6個級別共計10款車型，讓一眾車迷大呼過癮。

　　作為一汽豐田旗下的中大型SUV，普拉多向年輕化設(shè)計靠攏，造型更加硬朗陽剛，其前大燈、前保險杠以及前進氣格柵進行了重新設(shè)計，而前進氣格柵的五豎條幅設(shè)計造型變得更加復(fù)雜，中網(wǎng)外邊框改為了六邊形，同時前保險杠的造型棱角分明。

　　由于是改款車型，新款普拉多的側(cè)身與車尾部分變化不大，其僅針對尾燈組內(nèi)部燈腔進行了改動，令尾燈更具辨識度。此外，新車根據(jù)不同等級車型還提供外掛備胎車型可選。

　　據(jù)悉，新車配備了PVM全景監(jiān)控、DSC起步輔助，MTM帶多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)、TPMS胎壓檢測等。而內(nèi)飾則采用了全新樣式的四輻式多功能方向盤和擋把，儀表盤也由雙炮筒式改為了四圓式，同時還針對中控臺T形區(qū)域的功能進行了大幅度調(diào)整。

　　新車搭載7GR型3.5L V6發(fā)動機，最大功率206kW（280PS），峰值扭矩365N·m，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。此外，新車還配備分時四驅(qū)系統(tǒng)，而頂配車型還配備電控式后部空氣懸架以及AVS自適應(yīng)可變式懸架系統(tǒng)。

　　我網(wǎng)前方同事捕捉到了即將在廣州車展亮相的梅賽德斯-奔馳兩款旗艦級豪華轎車的身影，分別為奔馳S500L和梅賽德斯-邁巴赫S680。

奔馳S500L

　　此前，梅賽德斯-奔馳S級轎車已完成年度改款，并推出新的動力序列，S500系列車型從原來搭載4.0T V8雙渦輪發(fā)動機，更換為搭載由L6引擎和48V電氣系統(tǒng)組成混動系統(tǒng)。而梅賽德斯-邁巴赫S680也取代現(xiàn)售的梅賽德斯-邁巴赫S600作為旗艦，搭載一臺全新調(diào)校性能更進一步的V12發(fā)動機。

梅賽德斯-邁巴赫S680

　　48V系統(tǒng)混動功能的啟動發(fā)電一體機電源由ISG產(chǎn)生，ISG（Integrated Starter Generator，IGS）位于在發(fā)動機及變速箱之間，該電子機械設(shè)備兼具啟動器與交流發(fā)電機兩大功能。在短時間內(nèi)，發(fā)電機可輸出達250 N·m的最大扭矩及16 kW的功率，用于車輛啟停時已達到節(jié)油效果，綜合改善10%~15%的燃油經(jīng)濟性。此前便有消息稱，未來48V輕混系統(tǒng)將用于奔馳全系車型。

新款奔馳S 500配備48V輕混系統(tǒng)的直列6缸發(fā)動機

　　未來奔馳還將引進搭載V8引擎的S560車型。中國已經(jīng)成為了奔馳銷量最大的單一市場，“中國老板”們更是S級消費主力。此前在上海新款奔馳S級發(fā)布會上，負責奔馳大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐士凱說：“全球每三位S級轎車的客戶中就有一位來自中國，60%的邁巴赫在中國賣出”。而北京奔馳的總裁兼CEO倪愷更是一如既往地胸前佩戴中國國旗徽章出席發(fā)布會。

　　2017廣州車展前夕我方人員在展館外捕捉到梅賽德斯-AMG E63S的身影，新車將在本次車展國內(nèi)首發(fā)。

　　基于新一代E級打造的AMG E63搭載各種空氣動力學套件，碩大的進氣格柵、車尾擾流板、擴散器以及四出排氣讓新車顯得更加兇悍。另外，E63S還配備20英寸輕質(zhì)鈦灰色啞光輪轂。

　　車內(nèi)，新車在新一代奔馳E級的內(nèi)飾設(shè)計的基礎(chǔ)上融入更多性能風格。方向盤換成更為粗壯的平底方向盤，方向盤12點鐘方向還有水晶灰色標記，目之所及之處都能看到AMG標識。座椅換成支撐性更好的AMG桶形運動座椅，車內(nèi)大量采用真皮和纖維材質(zhì)包裹，配備藍色氛圍燈。

　　新車還配備AMG開發(fā)的AMG TRACK PACE程序，駕駛者可通過該程序分析和改進自己的賽道駕駛風格。此外，新車還搭載DRIVE PILOT半自動駕駛系統(tǒng)，其梅賽德斯互聯(lián)系統(tǒng)還支持eCall、故障援助、售后服務(wù)、可遠程查詢和控制車輛等功能。

　　新一代車型基于E級(W213)打造，加入了AMG量身定制的全套空氣動力學裝備。動力方面，新車搭載支持閉缸功能和ECO模式的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率450kW(612PS)，最大扭矩850N·m，配合AMG Speedshift MCT 9速運動變速箱，百公里加速時間僅需3.4s。

　　E63S配備全新的AMG Performance 4MATIC+全輪驅(qū)動系統(tǒng)，使用電子控制的后差速器，并支持“漂移模式”。

　　2017廣州國際車展開幕在即，今日我網(wǎng)前方同事捕捉到了即將在廣州車展亮相的馬自達旗下小型SUV——CX-3，新車將在廣州車展開幕正式國內(nèi)上市并一同公布售價信息。

　　外觀方面，馬自達CX-3采用了上下分體式的前進氣格柵造型，同時其配有亮光的鍍鉻條加以裝飾。此外，新車犀利的LED燈帶造型搭配上富有時尚氣息的五輻花瓣式輪圈，其視覺效果上頗有幾分全新CX-5車型的神韻。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4275/1765/1550mm，軸距為2570mm。車尾方面，馬自達CX-3采用了雙邊單出式的排氣布局，同時尾燈組融入了LED光源，其點亮后的效果或極具辨識度。

　　內(nèi)飾方面，馬自達CX-3車型參考了海外版新款馬自達2的部分內(nèi)飾設(shè)計和布局，其不對稱的空調(diào)出風口頗具個性。配置方面，新車配有中控大屏、炮筒式儀表盤以及自動空調(diào)等。

　　動力方面，馬自達CX-3搭載2.0L創(chuàng)馳藍天自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率為116kW（158PS），峰值扭矩為202N·m，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速手自一體變速箱。據(jù)悉，高配車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。

　　謳歌在這次廣州車展又為我們帶來他們在豪華領(lǐng)域的最新作——TLX-L，日前我們的前方部隊已經(jīng)在車展現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)其身影，據(jù)悉TLX-L有望在本次車展上市，而新車預(yù)售價此前已經(jīng)公布，新車預(yù)售價格不高于28萬元。

　　鉆石形的進氣格柵配以菱形顆粒點綴，這樣的家族式設(shè)計風格真是人見人愛。矩陣式全LED大燈成一大亮點，大燈內(nèi)部包含了五顆矩形LED燈，點亮后呈現(xiàn)出不錯的效果。

　　顧名思義長軸版當然相比海外版車型增長了125mm，車身側(cè)面配合上有力的腰線顯得更為修長。此外，18英寸的亮光輪轂搭配了規(guī)格為245/45 R18的普利司通泰然者系列輪胎，同時該車支持全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。

　　廣汽謳歌TLX-L在左右兩則的后視鏡都裝備了攝像頭，再加上車頭和車尾的攝像，可想而知的是該車會配備360°全息影像功能，對于這一豪華級別車型而已也是理所當然的。

　　居家型的內(nèi)飾風格配合上質(zhì)感不錯的實體按鍵十分溫馨，雖沒有采用時下流行的全液晶儀表盤和旋鈕式換擋機構(gòu)，但是整體豪華感和科技感同樣得到了有效的保證，車內(nèi)最大亮點在于雙多媒體屏幕的設(shè)計。

　　全車均使用打孔真皮座椅，坐墊長度也是足夠支撐腿部的，或帶來不錯的舒適性表現(xiàn)。后排中央扶手還配備了彩色液晶屏，多媒體控制區(qū)域尤為氣派。作為一款豪華品牌的中型車，后排座椅支持加熱功能，同時門板還提供后窗遮陽簾以及天窗開啟等控制功能。

　　動力和傳動系統(tǒng)現(xiàn)階段還沒有收到確切的消息，參考海外車型TLX-L有望同樣搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機+8速雙離合變速箱，而該車的獨立懸掛采用前麥弗遜式后多連桿式。

　　在2017廣州車展開幕前夕，我們的前方探館同事提前拍攝到了起亞旗下首款四門轎跑Stinger的圖片，新車將在本屆車展中正式以進口形式上市，其搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動機+8AT變速箱組成的動力總成。

　　基于起亞GT概念車打造的起亞Stinger外觀沿用了轎跑車型低矮動感的造型。新車采用溜背設(shè)計，其虎嘯式前臉極具攻擊性。發(fā)動機艙進氣口以及前翼子板上的進氣口進一步增強新車的運動感。車尾部分，新車采用雙邊四出排氣布局，突出其運動氛圍。

　　車內(nèi)，新車采用大片皮革材質(zhì)覆蓋，中控臺上空調(diào)出風口采用圓形炮筒式設(shè)計。新車搭載懸浮式多媒體中控屏，一鍵啟動、自動分區(qū)空調(diào)、以及電子手剎等均系數(shù)配備。比起兇悍的外觀，新車內(nèi)飾似乎更加偏向豪華發(fā)展。

　　新車長寬高分別為4830/1870/1400mm，軸距為2905mm。根據(jù)此前曝光的配置顯示，新車或全系標配駕駛座8向電動調(diào)節(jié)座椅、多功能方向盤、自動大燈、車載藍牙和雙區(qū)自動空調(diào)等，而頂配車型還有駕駛座記憶和聲浪模擬系統(tǒng)等。

　　此外，據(jù)悉起亞StingerGT+車型還提供安全和駕駛套裝的選裝，其包括有FCA前方碰撞輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警提升系統(tǒng)、雨量感應(yīng)雨刮、AAVM 360°影像、手機無線充電和HUD平視顯示系統(tǒng)等。

　　動力方面，進口版車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率188kW（256PS），峰值扭矩353N·m，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速器。

　　我們在2017廣州車展探館中提前拍攝到了將在本屆車展上國內(nèi)亮相的日產(chǎn)全新聆風的圖片。該車定位為一款緊湊型電動車，而其配備了一塊容量為40kW·h的電池，最大續(xù)航里程達400km。

　　最新日產(chǎn)樣式的家族設(shè)計出現(xiàn)在了該車上，包括有回旋鏢式車燈以及V型前格柵，前保險杠更融入了藍色裝飾條。新車的長寬高尺寸分別為4480/1790/1540mm，軸距2700mm，而行李廂常規(guī)容積為435L。

　　內(nèi)飾相當簡潔，并配備支持蘋果CarPlay手機互聯(lián)的7英寸液晶屏，而中控面板的架構(gòu)分層清晰，同時在座椅、儀表板和方向盤上也加入了藍色縫線。此外，新車搭載了e-Pedal電子踏板系統(tǒng)和日產(chǎn)ProPILOT自動駕駛技術(shù)等科技配置。

　　新車搭載代號為EM57的電動機，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩320N･m，日本JC08標準工況下，續(xù)航里程400km。接入3kW的電樁，新車16小時可充滿電；6kW的電樁可將時間縮減為8小時，同時該車還支持快充模式，40分鐘即可充滿80%電量。

　　北京汽車將在本屆廣州車展首發(fā)BJ40L的柴油版車型，我們已經(jīng)提前在車展現(xiàn)場捕捉到新車。柴油版BJ40L的外觀與汽油版車型基本沒有差異，車尾帶有TDI名牌用以區(qū)分。

　　BJ40L是BJ40的五門版，車身尺寸預(yù)計同汽油版，長寬高分別為4630/1843/1861mm，軸距為2730mm。

　　柴油版BJ40L擁有和汽油版相同的內(nèi)飾，從探館照中可以清楚看到新車搭載6前速的手動變速箱和分動桿，野性十足。

　　柴油版車型搭載一臺2.0T柴油發(fā)動機，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩350N·m。傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是6速手動變速箱。

　　我們在2017廣州車展探館中提前拍攝到了捷豹旗下全新一代XF Sportbrake車型的圖片。新車的線條設(shè)計更加流暢，車身也呈現(xiàn)出更加低矮的視覺效果，相當具備時尚的英倫特質(zhì)。

　　新車采用了捷豹最新的設(shè)計語言，保險杠下部進氣格柵尺寸被進一步增大，同時新車還采用了全新的LED大燈組，L形的日間行車燈也更加醒目。車尾造型飽滿，尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)借鑒了F-TYPE車型的設(shè)計元素，極具辨識度。

　　新車配置相當亮眼，其有全彩12.3英寸TFT儀表盤和10英寸中控觸摸屏，并提供10種不同顏色的氛圍燈、20向可調(diào)節(jié)座椅和全景天窗等。此外，新車在不放倒后排座椅的情況下?lián)碛?65L的尾廂容積，按4/2/4比例放倒第二排座椅后容積可達1700L，同時支持智能尾門功能。

　　動力方面可參考海外車型，捷豹新XF Sportbrake提供2.0T渦輪增壓和3.0SC V6機械增壓兩款汽油發(fā)動機，傳動系統(tǒng)均匹配ZF 8AT變速箱。其中，2.0T汽油發(fā)動機最大功率184kW（250PS），最大扭矩365N·m；而3.0SC V6最大功率250kW（340PS），最大扭矩450N·m。

　　中華V6將會在11月17日車展開幕的當天正式亮相，主場作戰(zhàn)的我們已經(jīng)提前捕捉到新車，此前曝光的配置信息顯示新車搭載1.5T引擎同時提供精英型、豪華型、尊貴型以及旗艦型這4款可選，并有望于12月上市。

　　中華V6可以見到中華最新的家族式設(shè)計棱角，其整車營造出的視覺效果相當硬朗和氣派。車身尺寸方面，中華V6定位為緊湊型SUV，其長寬高分別為4620/1922/1734mm，軸距為2725mm。

　　內(nèi)飾方面，中控面板采用棕色軟性材料包裹，整體氛圍時尚。該車提供至少4款車型可選，標配10.4英寸液晶顯示屏、車載Wi-Fi、ESP、自動駐車、多功能方向盤、3.5寸TFT儀表盤、倒車影像、后排出風口等。

　　頂配車型旗艦型還配備有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、主駕駛電動座椅調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、外后視鏡電動折疊、雙區(qū)自動空調(diào)、360°影像系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈、7寸TFT儀表盤、19英寸輪圈等。

　　動力方面，預(yù)計先期推出的車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率112kW（152PS），傳動系統(tǒng)匹配6MT和7DCT變速箱，而后續(xù)還會推出采用2.0L+5MT動力組合的車型可選。

　　阿斯頓·馬丁DB11家族第二款重磅車型DB11 V8如約而至。此外，阿斯頓·馬丁DB11 V12車型以及四門跑車Rapide S也將在本屆車展上亮相。

　　阿斯頓·馬丁DB11 V8車型基本延續(xù)了V12動力車型的外觀設(shè)計，依舊延續(xù)了馬丁家族鯰魚嘴的設(shè)計，燈組同樣采用不規(guī)則造型，內(nèi)部為LED光源。為了區(qū)別V12動力車型，V8版車型前大燈組上半部分采用熏黑處理。此外，V8版車型還比V12版車型減重114kg。

　　新車內(nèi)飾方面同樣延續(xù)V12版車型的設(shè)計，大面積真皮包裹營造出濃濃的英倫豪華風。此外，新車還搭載一套由阿斯頓·馬丁與奔馳聯(lián)合開發(fā)的多媒體系統(tǒng)。

　　動力方面，新車搭載一臺經(jīng)阿斯頓·馬丁工程師重新調(diào)校的AMG 4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為375kW（510PS），最大扭矩為675N·m，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間為4s，作為參考，V12版車型百公里加速時間為3.9s。

　　2017廣州車展開幕在即，我們的前方報道團隊捕捉到了北汽新能源子品牌ARCFOX旗下微型純電動兩座版車型——LITE的身影。新車將在11月17日正式開幕的廣州車展上正式上市，而此前新車售價已經(jīng)公布，具體售價如下：

　　外觀方面，LITE很大程度還原了ARCFOX-1概念車的外觀設(shè)計風格，并采用雙門雙座設(shè)計。新車前大燈和尾燈的相連位置還分別配有LED顯示屏，可用于顯示一些文字和圖形。據(jù)悉，新車采用輕量化技術(shù)，使用了鋁合金材質(zhì)的車身骨架結(jié)構(gòu)，并采用了大量的非金屬復(fù)合材料外覆蓋件。車身尺寸方面，該車長寬高分別為2986mm/1676mm/1492mm，軸距為1870mm。

　　內(nèi)飾方面，ARCFOX LITE配備全液晶儀表，另外在中控臺以及副駕駛座前方均配備多媒體液晶屏幕。此外，新車還配備雙輻式多功能方向盤以及旋鈕式換擋機構(gòu)，此外電子手剎也將配備在新車上。

ARCFOX LITE內(nèi)飾官圖

　　新車還配備智能互聯(lián)、無鑰匙進入及無鑰匙啟動功能、座椅加熱、電子駐車、全景影像和盲點探測等。此外，同時，用戶還可通過手機App遠程查看整車狀態(tài)。

　　動力方面，新車搭載最大功率為36kW(49PS)的電動機，采用后置后驅(qū)布局，最大續(xù)航里程可達200公里，并且支持快充模式，在快充模式下0%充到電池容量的80%只需要30分鐘。

　　2017廣州車展開幕在即，我們的前方探館同事在現(xiàn)場捕捉到了觀致品牌旗下全新SUV車型——Model Young的身影。該車型與奇瑞瑞虎7共享平臺打造，將推出手動入門型、手動基本型、自動舒適型和自動豪華型這四款車型，并于本屆車展正式上市。

　　Model Young SUV前格柵采用窗欞式設(shè)計，中網(wǎng)下方曲棍球桿造型的鍍鉻是觀致家族核心的設(shè)計語言，尾燈采用橫向設(shè)計。尺寸方面，新車的長寬高尺寸分別為4510/1840/1685mm，軸距為2670mm。

　　新車除了深色內(nèi)飾還提供紅黑雙色內(nèi)飾，而配置也有360度全景影像、電子駐車和胎壓監(jiān)測等。該車搭載1.5T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)提供6MT和6DCT兩種變速箱可選，其中6MT車型最大功率為112kW（152PS），最大扭矩為205N·m，6DCT車型最大功率108kW（147PS），最大扭矩210N·m。

　　2017廣州車展開幕在即，我們的前方探館同事在現(xiàn)場捕捉到了長城汽車旗下WEY品牌首款新能源車型P8的身影，該車采用插電式混動系統(tǒng)，預(yù)計會在今年年底正式上市。

　　WEY P8同樣傳承了WEY家族式浮夸的前臉設(shè)計，而波浪形的進氣格柵搭配全新的前包圍設(shè)計，極具辨識度。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4765/1931/1655mm，軸距為2950mm。

　　配置方面，新車配備了9英寸中控懸浮大屏、12.3英寸的液晶儀表、ACC自適應(yīng)巡航等。動力系統(tǒng)由一臺型號為GW4C20A的2.0T渦輪增壓發(fā)動機和一臺驅(qū)動電機組合而成，其發(fā)動機最大功率為170kW（231PS），而在純電動模式下，最大續(xù)航里程達50km。

　　在展館外，我們還捕捉到了幻速S7 2.0T運動版車型的身影。在本屆廣州車展上，幻速S7 2.0T運動版將會首發(fā)亮相，而幻速S7 1.5T車型將會正式上市。

　　北汽幻速S7前臉依然承襲家族式設(shè)計理念， X型鍍鉻條延伸到造型硬朗的大燈眼角處。新車配備雙色鋁輪轂，前后保險杠下方均加入銀色下護板設(shè)計。北汽幻速S7長寬高分別為4800/1850/1760mm（低配車型帶行李架1770mm，高配車型帶行李架1800mm），軸距為2780mm。

　　內(nèi)飾則選用軟質(zhì)材料包裹，中央扶手下方的桃木飾板、懸浮式中控屏配合上銀色鍍鉻飾條，進一步提升了整體的精致程度。此外，新車配備有9寸懸浮式中控大屏、真皮多功能方向盤、電子手剎、全景天窗和雙區(qū)空調(diào)等。

　　區(qū)別于幻速S7 1.5T車型，幻速S7 2.0T運動版尾標采用280Turbo標識，目前暫未獲悉2.0T車型的具體動力參數(shù)，作為參考，1.5T車型最大功率為110kW（150PS），峰值扭矩220N·m，傳動系統(tǒng)匹配6速手動和8速自動變速箱。

　　在2017廣州車展開幕前夕，我們的前方探館同事提前拍攝到了豐田全新一代凱美瑞，新車將在本屆車展中正式上市，其換裝上更為年輕和運動化的設(shè)計風格。

全新凱美瑞豪華版（LE）

　　國產(chǎn)新一代凱美瑞的兩種外觀與此前發(fā)布的美版車型基本保持一致，其中普通版車型（XLE和LE）前進氣格柵下部位置采用了橫條設(shè)計；而運動版車型（XSE）則使用“X”造型的前臉，搭配黑色網(wǎng)狀材質(zhì)，視覺效果較為運動。

　　符合空氣動力的凌厲線條令整車氣場隨變強，全新凱美瑞的長寬高尺寸分別為4885/1840/1445mm，軸距為2825mm，其相比起現(xiàn)款車型在軸距上有了50mm的加長，同時在車身長度方面也有著30mm的增長。

　　不打不相識的自家兄弟，新車的LED尾燈以及造型均與雷克薩斯LC500轎跑車型極為相似，這回師承同門的“性感美學”元素，大有俘獲新生代消費人群的可能性。

全新凱美瑞運動版（XSE）

　　運動版頗有雷克薩斯設(shè)計的神韻所在，類紡錘體型的中網(wǎng)配上亮黑涂裝的各類精裝飾件，前臉的視覺寬度得到延展，同時雙色懸浮式車頂讓戰(zhàn)斗氣息如此濃郁，雙邊共四出的排氣布局甚至令你忘記這僅僅只是一臺凱美瑞。

　　運動版的內(nèi)飾更為注重格調(diào)，飾版自然也就沒有選用老氣橫秋的木紋，點滴細節(jié)間都是運動的味道，儀表盤配有紅色元素點綴，同時該車還會提供一個騷氣十足的全紅內(nèi)飾配色可選。

　　全新凱美瑞提供2.0L、2.5L及2.5L混動這三種動力版本可選，其最大功率分別為124kW（169PS）、154kW（209PS）和131kW（178PS）。除混動車型獨配EV MODE純電動行駛模式之外，該車高配車型還提供ECO、普通以及運動這三種駕駛模式可選。

　　江淮全新MPV車型——瑞風M6將于廣州車展期間正式上市，該車此前已于2017上海車展正式發(fā)布，預(yù)計新車上市后將主打商務(wù)MPV市場。

　　瑞風M6采用了家族式的寶瓶口式中網(wǎng)設(shè)計，并且在車身側(cè)面的設(shè)計上跟豐田埃爾法相似，而尾燈配備有LED燈源。新車的長寬高尺寸分別為5005/1850/1970mm，軸距為2950mm。

　　車內(nèi)配備了中控顯示屏、一鍵啟動和多媒體旋鈕控制等，而第二排座椅采用飛機商務(wù)艙式設(shè)計，座椅帶有腿部支撐功能。第三排座椅可側(cè)掛在車身兩側(cè)，以增加后備廂空間。

　　瑞風M6搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為140kW（194PS），最大扭矩300N·m，傳動系統(tǒng)匹配6速DCT雙離合變速器。

　　2017廣州國際車展開幕在即，今日我網(wǎng)前方同事捕捉到了即將在廣州車展亮相的東風啟辰新款T70，新款車型主要針對外觀細節(jié)進行升級，動力方面將新增一臺1.4T發(fā)動機可選。新車將會在11月17日正式開幕的2017廣州車展上正式上市。

　　新款東風啟辰T70采用開口更大的前格柵設(shè)計，兩道粗壯的鍍鉻裝飾位置也有所上升。此外新車前保險杠造型也有所調(diào)整，整體造型較老款車型更加協(xié)調(diào)。車身方面，新車長寬高為4614 /1786 /1625mm，軸距為2630mm，數(shù)據(jù)方面與現(xiàn)款車型相差不大。

　　動力方面，新款東風啟辰T70將會提供1.6L、2.0L以及1.4T三款發(fā)動機可選，其中1.4T為新增動力，最大功率103kW（140PS），1.6L和2.0L發(fā)動機最大功率分別為89kW（121PS）以及106kW（144PS）。傳動方面，新車將匹配6速手動或CVT變速箱。

　　日前我們的前方探館同事在展館外捕捉到了全新長安逸動的身影，新車外觀將采用長安最新設(shè)計風格，動力方面提供1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動機可選。

　　尺寸方面，新車長寬高分別為4710/1820/1490mm，軸距為2770mm。與現(xiàn)款車型相比，車身長度以及軸距均有所提高。

　　新車內(nèi)飾設(shè)計采用了全新的設(shè)計，大尺寸中控屏以及真皮包裹等的加入令新車充滿質(zhì)感。

　　動力方面，新車將設(shè)有兩個動力版本，分別搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，1.6L版本最大輸出功率94kW(128PS)，峰值扭矩168N·m。1.5T版本最大輸出功率115kW(156PS)，峰值扭矩225N·m。傳動方面或為6檔手動和6檔自動變速箱可選。另外有消息指出，新車先期將會推出1.6L動力車型。

　　2017廣州國際車展開幕在即，我網(wǎng)前方同事捕捉到了即將在廣州車展亮相的陸風全新逍遙車型，新車靈感來源于同旗下的逍遙概念車，為一款轎跑造型的SUV車型。

　　可以說逍遙實車完全不輸官圖效果，整車外觀看得出花了很多功夫，整車線條多處可圈可點。包括發(fā)動機蓋上的四條隆起的肌肉線條，以及外側(cè)兩條線條向前延伸至中網(wǎng)的線條過渡，再到兩側(cè)包裹大燈順勢而下的相對柔和的線條，整車在線條上十分和諧。

　　中網(wǎng)部分與大燈組連為一體，下進氣格柵采用左右貫穿式設(shè)計。配合五幅星芒式輪轂，整車的轎跑SUV外形營造得相當?shù)轿弧０�括門框、車側(cè)、前臉甚至尾部等，都并沒有濫用已經(jīng)玩得有點“惡俗”的鍍鉻件。

此前發(fā)布的陸風逍遙官圖

　　車身尺寸方面，陸風逍遙的長寬高分別為4439/1835/1550mm，軸距為2700mm。而動力方面，據(jù)悉陸風逍遙將搭載型號為JX4G15B5L的1.5T發(fā)動機，最大功率為120kW（163PS），傳動系統(tǒng)或匹配六速手動變速箱或CVT變速箱。

　　寶沃BX7于2016北京車展正式上市，定位為中型SUV，也是寶沃汽車的首款SUV。展館外現(xiàn)身的是BX7的性能版——BX7 TS，外觀細節(jié)和普通版不同，車身高度寬度也和普通版有差。BX7 TS將進入中國市場，以滿足消費者對運動型SUV日益增長的需求。

　　從圖中可見新車在細節(jié)上與普通版車型有所不同，中網(wǎng)內(nèi)部為菱形花紋，大燈組、霧燈處還增加了熏黑處理，跟普通版有明顯區(qū)分。在翼子板處，還增加了一個“TS”小銘牌，以示身份。

　　BX7 TS在車身側(cè)面及尾部設(shè)有專屬標識。寶沃BX7 TS車型與標準版的BX7相比在寬度方面增加了12mm、在高度方面降低了3mm，其車身尺寸長寬高或為4715/1923/1687mm，而軸距為2760mm。

　　BX7 TS搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其具體的參數(shù)信息暫未公布。參考此前曝光的申報信息，該發(fā)動機的最大輸出功率或為170kW(231PS) 。

　　本屆廣州國際車展開幕在即，太平洋汽車網(wǎng)前方同事拍攝到了本次將出展的領(lǐng)克01車型，新車定位為一款緊湊型SUV，也是領(lǐng)克品牌旗下首款量產(chǎn)作品。新車基于吉利和沃爾沃共同研發(fā)的CMA模塊化平臺打造。

　　外觀方面，新車整體設(shè)計分風格比較簡潔，橫向式大嘴進氣格柵非常有層次感。前大燈組采用分體式設(shè)計，遠近光燈組隱藏于格柵，光帶式LED日間行車燈懸浮于大燈組上。

　　領(lǐng)克01搭載的VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為140kW（190PS）@4500rpm，最大扭矩為300N·m@1400-4000rpm，其中兩驅(qū)車型油耗為6.5L/100km，四驅(qū)車型油耗為6.9L/100km，0-100km/h加速成績分別為7.7s和7.9s。

　　VEP4 2.0T發(fā)動機僅重127kg，且缸體缸蓋全部采用全鋁設(shè)計，體積更小，配合各種燃油噴射技術(shù)，全面提升燃油效率，實現(xiàn)了低油耗和低排放的雙重優(yōu)勢。此外，小口徑、輕量化的渦輪也使得渦輪能更早介入，1400rpm即可達到最大扭矩，廢氣渦輪增壓系統(tǒng)則有效增大進氣量，提升發(fā)動機的最大功率和扭矩。

　　隨著領(lǐng)克汽車合資公司的正式成立，共同開發(fā)、技術(shù)共享使領(lǐng)克獲益匪淺，沃爾沃汽車最先進的動力總成和極具前瞻性的電氣化技術(shù)、自動駕駛技術(shù)都將逐漸導(dǎo)入到領(lǐng)克的產(chǎn)品研發(fā)中。

　　關(guān)于領(lǐng)克：克于2016年10月20日在柏林發(fā)布，由坐落于哥德堡的吉利汽車歐洲研發(fā)中心（CEVT）和哥德堡設(shè)計團隊負責研發(fā)與設(shè)計，并將與沃爾沃汽車在中國共享制造基地，按照與沃爾沃同樣的質(zhì)量標準、制造工藝生產(chǎn)汽車產(chǎn)品。

　　2017廣州車展將在11月17日正式拉開帷幕，日前我們的前方團隊捕捉到了新款吉利帝豪GL的身影。新車主要針對外觀進行小幅調(diào)整，動力方面將新增一款1.4T發(fā)動機可選。

　　與現(xiàn)售車型相比，新款吉利帝豪GL主要針對外觀細節(jié)進行調(diào)整，其中家族式回字形格柵造型略有變化，此外前保險杠霧燈區(qū)域也進行了修訂，整體感覺更具攻擊性。

　　新車尾部則大致延續(xù)現(xiàn)售車型造型設(shè)計，而左右尾燈組中間采用一道較為粗壯的鍍鉻飾條相連，令車尾更具層次感。

　　動力方面，據(jù)悉除了現(xiàn)售車型上搭載的1.5L發(fā)動機外，還將新增一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機。其中1.5L發(fā)動機最大功率76kW(103PS)，而新增的1.4T發(fā)動機最大功率98kW(133PS)。

　　在探館現(xiàn)場，我們獲悉了一汽豐田首款小型SUV將定名為奕澤，新車將會在本屆廣州車展上首發(fā)亮相。

　　豐田C-HR量產(chǎn)版車型首發(fā)亮相于2016日內(nèi)瓦車展，一汽豐田將于2018年投產(chǎn)該車型。另外，廣汽豐田也將推出其姐妹車型。

　　此前，國產(chǎn)C-HR在國內(nèi)測試諜照已經(jīng)頻繁曝光，也證明了C-HR正在加緊國產(chǎn)進度。造型上，海外版C-HR采用豐田最新的“X”型前臉設(shè)計，整體風格與雷凌、凱美瑞相近。來到車尾，新車采用酷似思域Coupe的回旋鏢尾燈，黑色后視鏡殼/車身護板/擾流板和懸浮式C柱為新車注入幾分跨界運動風。

海外版豐田C-HR

　　內(nèi)飾方面，海外版車型采用深灰、黑色和藍色裝飾件打造，Nappa真皮座椅為座艙成員提供舒適的乘坐感受，8英寸觸控屏以及極度簡約的中控按鍵布局保證視覺效果。升級版豐田HMI人機交互系統(tǒng)作為車載多媒體信息系統(tǒng)出現(xiàn)。

海外版豐田C-HR

　　動力方面先參考海外版，海外版1.2T車型最大輸出功率85kW(116PS)，峰值扭矩200Nm，匹配模擬7速的CVT自動變速器；混動車型搭載一臺1.8L阿特金森四缸發(fā)動機+2組電機，輸出功率高達90kW（122PS），熱效率超過40%。混動版本油耗為3.3L/100km，1.2T車型油耗為6.4L/100km。

　　2017廣州車展開幕在即，日前我們獲悉，交由上汽斯柯達國產(chǎn)的全新SUV車型KAROQ將定名為斯柯達“柯珞克”。新車將在車展上首發(fā)亮相。

　　從實拍圖可見上汽斯柯達柯珞克基本保留了海外版本的造型，而從此前曝光的申報信息顯示，新車長寬高尺寸分別為4432/1841/1614mm，軸距為2688mm，該車也相比于海外版車型在軸距上加長了50mm。

上汽斯柯達柯珞克探館圖

上汽斯柯達柯珞克設(shè)計圖

上汽斯柯達柯珞克設(shè)計圖

　　上汽斯柯達柯珞克將提供1.2T和1.4T發(fā)動機可選，最大功率分別為85kW（116PS）和110kW（150PS），傳動系統(tǒng)均匹配7速DSG雙離合器變速箱。目前有關(guān)新車的信息比較有限，關(guān)于該車型更多的最新資訊，請繼續(xù)關(guān)注PCauto廣州車展帶回的報道。

　　2017廣州國際車展開幕在即，今日我網(wǎng)前方同事捕捉到了即將在廣州車展亮相的沃爾沃XC60。

　　新一代沃爾沃XC60換裝上了直瀑式的前進氣格柵，而其在D柱位置采用上揚設(shè)計，把車身線條的美感發(fā)揮得淋漓盡致。車尾方面，該車讓尾燈一直延伸至尾箱區(qū)域，營造出車身更為寬大的視覺效果。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4688/1902/1658mm，軸距為2865mm。

　　官方獲悉，由沃爾沃亞太國產(chǎn)的全新沃爾沃XC60將搭載3種不同版本的動力車型，分別為T4、T5和T8三種版本。

　　一汽駿派A50將亮相本次2017廣州車展，A50是駿派品牌旗下的第二款A(yù)級車型，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。

　　外觀方面，新車前臉與駿派A70的設(shè)計差異較大，進氣格柵一改駿派A70的紡錘狀設(shè)計風格，新車采用大面積的橫向進氣格柵，并在中央鑲嵌有一汽LOGO。日間行車燈鑲嵌在霧燈兩側(cè)，與前大燈形成呼應(yīng)，使前臉看起來更加運動。

　　車身尺寸方面，新車雙腰線的設(shè)計理念與大尺寸車輪搭配，使車身比例相當?shù)貐f(xié)調(diào)，其長寬高分別為4586/1765/1496mm，軸距為2610mm。車尾方面，該車采用貫穿式鍍鉻亮條，而鴨尾式后尾翼與分色后保險杠搭配，極具辨識度。

　　內(nèi)飾方面，簡約對稱是新車給人的第一印象，多媒體系統(tǒng)采用了嵌入式設(shè)計，六邊形邊框容納了功能按鍵和8英寸顯示屏，同時下方更設(shè)有一鍵啟動按鈕，全車不乏科技化元素。

　　動力方面，新車搭載型號為CA4GA15-01的1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率為83kW（113PS），峰值扭矩為141N·m，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。關(guān)于該品牌的更多信息，請持續(xù)關(guān)注PCauto在成都車展為您帶回的最新報道。

　　2017廣州國際車展開幕在即，今日我網(wǎng)前方同事捕捉到了即將在廣州車展亮相的奇瑞捷豹XEL。日前有消息稱，新車將會在今年12月15日正式上市。捷豹XEL是捷豹XE的長軸距國產(chǎn)版車型，軸距方面比XE加長了100mm。

　　外觀方面，新車前保險杠兩側(cè)通風口內(nèi)的飾條采用車身同色設(shè)計，車身側(cè)面配備有鍍鉻裝飾。根據(jù)此前在工信部公布的數(shù)據(jù)來看，新車的長寬高分別為4788mm/1850mm/1429mm，軸距達到2935mm。配置方面，新車將配備全景影像、ACC自適應(yīng)巡航的功能。此外，新車還將配備有雙天窗。

　　國產(chǎn)XEL的整體外觀設(shè)計與現(xiàn)款進口XE基本相同，雖然車身長度增加，但卻沒有影響整車比例。此外，捷豹XEL除了提供與車身顏色不同的車頂以外，還可選擇不同款式的輪圈、頭燈組、下保險杠飾條等。

　　根據(jù)此前曝光的新車內(nèi)飾諜中可見，捷豹XEL內(nèi)飾基本延續(xù)現(xiàn)款捷豹XE的設(shè)計布局，配備全液晶儀表盤、10英寸多媒體中控屏、旋鈕式換擋機構(gòu)、一鍵啟動以及駕駛模式選擇等。

　　動力方面，據(jù)悉捷豹XEL將搭載全新的2.0T發(fā)動機，并提供高低功率版車型可選，其中高功率版車型最大功率184kW（250PS），低功率版車型最大功率147kW（200PS），傳動方面將匹配8速手自一體變速箱。

　　2017廣州國際車展開幕在即，今日我網(wǎng)前方同事捕捉到了即將在廣州車展國內(nèi)首秀亮相的國產(chǎn)版DS7。根據(jù)此前消息，新車將會在深圳工廠投產(chǎn)，并將在2018北京車展上正式上市。

　　在今年4月上海車展上，進口版DS7 CROSSBACK正式國內(nèi)亮相，新車是DS品牌全新旗艦車型，新車與海外版標致3008（國內(nèi)東風標致4008）同基于EMP2平臺打造。由于探館拍照，僅能拍攝到新車背部，預(yù)計前臉部分將與進口版基本相同。（敬請見諒）

　　新車還配備五輻雙色輪轂，突顯其運動氣質(zhì)。尺寸方面，新車長寬高分別為4570/1890/1620mm。

　　動力方面，據(jù)悉國產(chǎn)版DS7 CROSSBACK將會搭載1.8T發(fā)動機，其最大功率或為150kW（203PS），最大扭矩或為280N·m，傳動方面或匹配8速自動變速箱。

　　2018款別克昂科威將會在11月17日正式開幕的2017廣州車展上首發(fā)亮相，據(jù)此前報道新車將在年內(nèi)正式上市。

　　新款昂科威換裝飛翼式中網(wǎng)已經(jīng)在意料之中，整個前臉看上去比現(xiàn)款精神不少，霧燈和尾燈造型也有變化，暫時未發(fā)現(xiàn)新車外觀與老款車型有什么大的不同。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4667/1839/1660mm，軸距為2750mm。

以下圖片均為官圖

　　內(nèi)飾采用了雙色搭配，中控上選用了工藝上乘的木紋飾板。此外，新車在擋把、杯架、多功能按鍵等多個地方都采用了鍍鉻元素進行點綴，在一定程度上提高了視覺質(zhì)感。

　　在28T車型上新車將全系標配智能降阻進氣格柵、19英寸輪圈、運動模式、LED大燈、電動尾門、8英寸高清觸摸屏、真皮加熱電動座椅、后排滑動座椅、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警、RCTA泊車預(yù)警、LCA車道變更輔助等eProtect智能安全科技配置，同時28T的中高配車型還引入HUD平視顯示系統(tǒng)、8英寸高清行車電腦等。

　　配置方面，2018款新昂科威同樣引入了別克eMotion智能驅(qū)動科技。此外，新車還全系標配全車六氣囊、LED日間行車燈、LED尾燈、無鑰匙進入及一鍵啟動、ANC主動降噪科技、發(fā)動機自動啟停、EPB電子駐車、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車雷達、多功能方向盤、定速巡航、雙區(qū)獨立全自動空調(diào)、全景天窗，鋁合金車頂行李架等。

　　動力方面，新款車型將繼續(xù)提供20T和28T車型可選，其中20T車型搭載1.5T發(fā)動機，最大功率為124kW（169PS），最大扭矩為250N·m，傳動系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱。

　　而28T車型將搭載2.0T發(fā)動機，其最大功率為191kW（260PS），最大扭矩提升至400N·m，傳動方面，28T車型將全系換裝別克9速Hydra-Matic智能變速箱。

　　2017廣州車展開幕在即，我們的前方探館同事在現(xiàn)場捕捉到了新款圣達菲5的身影。根據(jù)此前報道，新車預(yù)計將于明年正式上市。

　　內(nèi)飾成為了新車的又一大看點，其中控臺采用了大尺寸中控液晶顯示屏，下方則采用全新的布局，實體按鍵布局更加緊湊。此外，黑色的中控臺上面加以銀色鍍鉻飾條進行點綴，使車內(nèi)氛圍更加年輕、時尚。

　　動力方面，預(yù)計新款圣達菲5將沿用現(xiàn)有的兩款1.5T發(fā)動機，最大功率分別為110kW（149PS）和115kW（156PS），峰值扭矩為210N·m和215N·m，傳動系統(tǒng)分別匹配5速手動和4速自動變速箱。

　　華泰圣達菲7將會在11月17日正式開幕的2017廣州車展上正式上市。目前我們的前方同事已經(jīng)在展館外拍攝到實車。

　　圣達菲7前臉采用了多橫幅式進氣格柵，兩側(cè)配有矩形立體的前大燈組，配合寬大的下進氣格柵，前臉運用了橫線線條作勾勒并采用大量的鍍鉻件做點綴，效果頗具特點。

　　車身側(cè)面，腰線從前部一直延伸到車尾，前后輪拱凸起處理，并采用了多幅式鋁合金輪圈，營造出獨特的力量感。尾部采用了方形菱角的尾燈，整體來說外觀具有辨識度。圣達菲7的尺寸為4675/1876/1730mm，軸距為2640mm。

　　新車內(nèi)飾設(shè)計比較傳統(tǒng)，配備尺寸較大的內(nèi)嵌式多媒體中控屏幕，值得留意的是新車還配備了全液晶儀表盤以及電子手剎等。

　　動力方面，新車先期率先推出了搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機的動力版本，而其最大輸出功率100kW（136PS），峰值扭矩177N·m，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。而新增的1.5T渦輪增壓發(fā)動機版本車型最大輸出功率110kW（150PS），峰值扭矩210N·m。

　　馬自達全新MX-5 RF將在11月17日開幕的2017廣州車展上正式公布國內(nèi)預(yù)售價格，目前我們的前方同事已經(jīng)在展館內(nèi)捕捉到新車身影。此前有消息稱，新車將于2018年4月正式進口上市，限量500臺，極有可能以35萬元的價格起售。（新車售價和配置信息以官方最終公布為準） 

　　據(jù)悉，預(yù)計進入中國市場銷售的全新馬自達MX-5 RF將會配有LED大燈、遠近光自動調(diào)節(jié)和17英寸輪圈等。此外，新車還將提供魂動紅和機械灰這兩種車身配色選擇。

　　內(nèi)部配置方面將配有定速巡航、換擋撥片、BOSE音響、Nappa真皮座椅、座椅加熱和7英寸中控屏等。而安全配置方面會有胎壓監(jiān)測、i-ELOOP動能回收系統(tǒng)、上坡輔助、ESP、車道偏移預(yù)警系統(tǒng)、倒車雷達、側(cè)氣囊等。此外，該車支持選裝倒車影像。

　　動力方面，新一代MX-5未來將以進口形式進行銷售，預(yù)計其僅提供2.0L創(chuàng)馳藍天自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率118kW（160PS），峰值扭矩為200N·m，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

　　東風風行景逸S50EV將在11月17日開幕的2017廣州車展上正式上市，景逸S50EV基于現(xiàn)款景逸S50打造，并增加了新能源車型特有的元素，其綜合工況續(xù)航里程可達250km。

　　新款景逸S50EV于2016廣州車展發(fā)布，其外觀大致延續(xù)老款汽油版車型的設(shè)計，但和老款汽油版車型在中網(wǎng)和保險杠兩側(cè)的霧燈區(qū)域有較大區(qū)別。景逸S50EV的中網(wǎng)、霧燈區(qū)和輪轂均加入藍色元素，表明新能源身份，車尾右側(cè)藍色EV標識也是油、電車型的區(qū)別之一。

　　新車內(nèi)飾則沿用了新款景逸S50汽油版車型的設(shè)計，同時也不乏藍色線條點綴。空調(diào)出風口采用貫穿式設(shè)計，中控臺配有一塊懸浮式顯示屏。

　　續(xù)航方面，景逸S50EV的最大續(xù)航里程將達到330km，最高時速約為150km/h。

　　漢騰X7三擎混動版首發(fā)于今年4月的上海車展，并且將在本屆廣州車展上正式上市，太平洋前方探館同時已拍到漢騰X7混動版的身影。

　　新車采用平直大氣的設(shè)計走向，內(nèi)飾布局基本延續(xù)普通版車型設(shè)計，換擋結(jié)構(gòu)由普通版車型的機械式變更為時下流行的旋鈕式。

　　新車動力系統(tǒng)由1.8T渦輪增壓發(fā)動機、一臺前置助力電機和一臺后驅(qū)電機組成，支持四種可自由切換的驅(qū)動模式：純電驅(qū)動、發(fā)動機驅(qū)動、串聯(lián)驅(qū)動及并聯(lián)驅(qū)動，0-100km/h加速時間在7s內(nèi)，綜合油耗低于2.0L/100km。

　　廣汽傳祺基于C級平臺打造而來的首款MPV——GM8將于廣州車展上首發(fā)，目前，我們同事在探館時已經(jīng)發(fā)現(xiàn)實車。據(jù)此前消息，該車的預(yù)售價或為16萬元起。

廣汽傳祺GM8申報圖

　　GM8整體造型屬于威武雄壯的風格，前臉采用粗條幅的橫向格柵，車尾也比較平直。新車后面兩排配有隱私玻璃，同時配備側(cè)滑門。貫穿式尾燈點亮效果驚艷，應(yīng)該是全LED燈組。該車的長寬高尺寸分別為5066/1923/1822mm，軸距為3000mm。

此前曝光的廣汽傳祺GM8諜照

　　車內(nèi)采用了皮質(zhì)、鋼琴烤漆、木紋、鍍鉻多種材質(zhì)搭配，營造出不錯的豪華感，而座椅使用了2+2+3的布局，第二排為電動座椅。配置方面，新車或配備“智聯(lián)傳祺”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能通過手機APP實現(xiàn)遠程監(jiān)控、遠程啟動/熄火、遠程診斷、遠程座椅控制以及救援求助等。

　　GM8搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率148kW（201PS），峰值扭矩320N·m，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

　　盡管不少重磅新車已經(jīng)被提前曝光，但座位歲末國內(nèi)車壇盛會，本屆廣州車展還將有更多重磅車型逐一揭開神秘面紗。更多有關(guān)2017廣州車展的新車資訊，敬請鎖定太平洋汽車網(wǎng)為您帶來的報道。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陸杰豪）