2017東京車展:三菱e-Evolution概念車
【太平洋汽車網(wǎng) 東京車展】在2017東京車展上三菱發(fā)布了旗下全新e-Evolution概念車,該車采用極具動感氣息的溜背式5門設(shè)計,其被定位為轎跑型SUV,同時這也預(yù)示著該品牌未來設(shè)計的主打方向。
e-Evolution概念車同時展示了AI Personal Assast人工智慧輔助系統(tǒng),其實這也是三菱在本屆東京車展上的一大亮點。除了可以透過車身上的感應(yīng)器感知路況,并具備自動駕駛輔助能力外,AI Personal Assast人工智慧輔助系統(tǒng)另一個核心,則是與駕駛的互動。
外觀方面,以越野起家的三菱品牌同樣是賦予了新車應(yīng)有家族式特質(zhì),充足的離地間隙、大尺寸輪圈、隱藏式門把手以及疑似采用流媒體技術(shù)的外后視鏡,均讓該車給人眼前一亮的視覺沖擊。而溜背式車尾搭配上擾流板和回旋型三葉式尾燈,更是提升了時尚和科技?xì)庀ⅰ?/p>
內(nèi)飾充滿了科技和未來的氣息,簡約化布局一望而知。新車還配備了一套人工智能(AI)系統(tǒng),可根據(jù)駕駛員的駕駛風(fēng)格進(jìn)行判斷,通過語音對話和儀表盤視圖為駕駛員提供駕駛建議。此外,該系統(tǒng)還可以通過語音功能實現(xiàn)車輛其它功能的操作,如大燈、雨刷器的開閉等。
新車將以整合3組電動馬達(dá)的電動四驅(qū)系統(tǒng)作為動力來源,其中一組電動馬達(dá)負(fù)責(zé)前輪的驅(qū)動,另兩具推動后輪的電動馬達(dá)則與AYC (Active Yaw Control) 電子向量扭力分配系統(tǒng)整合,可以即時分配左右兩側(cè)的扭力輸出。(文:太平洋汽車網(wǎng) 郭家俊)
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