寶沃公布未來海內外規劃 發力海外市場
【太平洋汽車網 新車頻道】近日國內相關媒體報道,寶沃汽車公布了對于未來海內外市場的部分規劃。據悉,寶沃將在明年正式推出BX6以及BXi7車型。海外市場方面,BX7 TS歐洲限量版已經開始接受預定,而BX7、BX5以及BX6都將陸續登陸海外市場。同時,寶沃在德國的工廠也已經選址完畢,將于2019年正式投產。
寶沃汽車新車計劃 | |
車型 | 上市時間 |
寶沃BXi7 | 2018年國內上市 |
寶沃BX7 TS歐洲限量版 | 海外已開始接受預定 |
寶沃BX6 | 2018年國內上市 |
現款寶沃BX7
BXi7是寶沃BX7純電動版車型,寶沃BXi7的外觀基本沿用了普通版車型的設計風格,官方公布其最大續航里程為500公里,0-100km/h加速時間為6.5秒。外觀方面,寶沃BXi7的整體造型與普通燃油版車型保持一致,前進氣格柵采用了藍色菱形細節設計,同時還配備有藍色邊框,彰顯了其新能源車型的身份。未來寶沃將基于純電動車品牌“BXi”推出更多純電動車型。
BX7 TS是BX7的高性能版,新車基于普通版BX7打造,并且已經完成了在德國紐博格林賽道的最終測試。未來BX7 TS將進入中國市場,以滿足消費者對運動型SUV日益增長的需求。
從諜照中可見新車在細節上與普通版車型有所不同,主要體現在前臉兩側的霧燈區造型上,此外新車中網采用點陣式設計,區別于普通版車型的直瀑式。
預計BX7 TS會在車身側面及尾部設有專屬標識。寶沃BX7 TS車型與標準版的BX7相比在寬度方面增加了12mm、在高度方面降低了3mm,其車身尺寸長寬高或為4715/1923/1687mm,而軸距為2760mm。
BX7 TS搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,其具體的參數信息暫未公布。參考此前曝光的申報信息,該發動機的最大輸出功率或為170kW(231PS) 。
根據此前曝光的BX6路試諜照,寶沃BX6或將采用轎跑SUV的設計風格,新車的頭燈造型與2016日內瓦車展首發的BX6 TS概念車基本維持了一致。
動力方面,BX6 TS概念車搭載一套由2.0T發動機與電動機組成的混動系統,傳動系統匹配六速手自一體變速箱,而寶沃BX6量產版車型預計將搭載BX5上的1.8T發動機,或BX7上的2.0T發動機,傳動系統或匹配6擋手自一體變速箱。(文:太平洋汽車網 張浩宇)
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