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    太平洋汽車網(wǎng)

    國(guó)內(nèi)新車

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    看黃金周之后 多款即將上市新車大盤點(diǎn)
    [ 06-10-10 0:00 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto Julia 祖麗    責(zé)任編輯: zuli

      10月13日

      斯巴魯07款力獅上市

      新的2007年款力獅從前到后都進(jìn)行了局部的改變。最明顯的當(dāng)屬其前臉設(shè)計(jì),無論是大燈、格柵還是霧燈等,都有了全新的變化。前大燈在基本輪廓不變的情況下,左右位于外側(cè)的邊角更加上揚(yáng),比較符合中國(guó)古典丹鳳眼的審美效果,使得前大燈看起來比以前更加生動(dòng)。而且在左右大燈靠近散熱格柵的內(nèi)側(cè)下角處,內(nèi)置了一個(gè)大燈清洗裝置。此外,3.0R車型前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也有了全新的效果,左右兩邊的進(jìn)氣格柵面積增大了許多,中間以3條水平的格柵點(diǎn)綴,配合橢圓形的霧燈,更加符合時(shí)下流行的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。而在力獅2.0R車型上,雖然也采用了同樣的設(shè)計(jì)。

      10月17日

      2008款眾泰發(fā)布

      據(jù)眾泰控股集團(tuán)總裁吳建中介紹,為了更符合年輕時(shí)尚、注重個(gè)性的消費(fèi)者的審美需求和都市生活的需要,新推出的1.3L眾泰2008新車,在延續(xù)1.6L車型的個(gè)性化外觀造型、良好的操控性和越野通過性的基礎(chǔ)上,更多的訴求低使用成本和高品質(zhì)汽車生活的完美平衡。排量小,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,配置舒適齊全,操控方便,符合國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車發(fā)展的趨勢(shì),同時(shí)擁有傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)型轎車所無法比擬的越野通過性帶給消費(fèi)者快樂的駕乘體驗(yàn)。眾泰2008 1.3L新車的推出打破了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)型轎車的概念,必將掀起國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)一股革新之風(fēng)。

      10月18日

      現(xiàn)代酷派新款上市

      現(xiàn)代雙門轎車Coupe車型是以HCD-Ⅱ概念車為基礎(chǔ)而開發(fā)的。該車(在北美和韓國(guó)市場(chǎng)上的商標(biāo)是Tiburon)為汽車舞臺(tái)展示了一種全新的激情和樂趣,其設(shè)計(jì)滿足了駕駛員情感上、生理上、精神上各方面的駕駛要求。

      此次發(fā)布的新款酷派外形更具沖擊力,重新設(shè)計(jì)的前大燈和鋁合金輪轂,迎合世界最新潮流,更富動(dòng)感。內(nèi)飾也做了重新設(shè)計(jì),藍(lán)色金屬裝飾的搭配,對(duì)比舊款更顯豪華。

      10月20日

      標(biāo)致Coupe 407發(fā)布

      407Coupe是407的雙門跑車型號(hào),最早亮相是在去年9月的法蘭克福車展上,而407 Coupe的概念版曾在2005年日內(nèi)瓦車展上展出過,法蘭克福車展公開了詳細(xì)規(guī)格。

      同時(shí)407也是標(biāo)致在外形設(shè)計(jì)上具有里程碑式的產(chǎn)品,其大笑口式的前進(jìn)氣口設(shè)計(jì)將會(huì)在未來的幾乎所有標(biāo)致車型中加以運(yùn)用,包括今年即將亮相的標(biāo)致207這樣的緊湊級(jí)車型。407Coupe繼承這一傳統(tǒng)特點(diǎn),新車型不但擁有搶眼的外觀,更將優(yōu)雅與熱情完全融合在一起,同時(shí)還兼顧到舒適與空間。內(nèi)裝方面,雖然空間看起來并沒有多大改變,但是質(zhì)感十足。

      407Coupe車身尺寸為4815×1868×1400mm.與轎車407相比,軸距相同,均為2720mm,但車長(zhǎng)增加了約140mm,前后懸分別加長(zhǎng)了55mm和85mm.底盤與407轎車相同,但重心更低,車身高度降低了55mm,從而使重心隨之下降了25mm.懸掛彈簧長(zhǎng)度前后分別縮短了10mm和23mm.動(dòng)力采用2種汽油和1種柴油發(fā)動(dòng)機(jī),部分車型配備了愛信AW生產(chǎn)的6速自動(dòng)變速箱。

      10月23日

      威志上市

      威志是天津一汽投資3億多元資金,國(guó)內(nèi)外200多名汽車研發(fā)人員歷時(shí)30多個(gè)月精心打造的一款家庭轎車,融匯了天津一汽20年專業(yè)造車經(jīng)驗(yàn),采用大量世界先進(jìn)技術(shù)在安全性、操控性、可靠性、適用性等諸多方面進(jìn)行了全面創(chuàng)新,外型設(shè)計(jì)內(nèi)斂、穩(wěn)重,且不失時(shí)尚感,是國(guó)內(nèi)第一款全面通過了國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)正碰、側(cè)碰、后碰以及40%偏置碰撞等多項(xiàng)安全試驗(yàn)的車型。

      據(jù)天津一汽銷售公司總經(jīng)理宋明君介紹,威志與威姿、威樂混流共線生產(chǎn),分別搭載豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)以及天津一汽自主研發(fā)的CA4GB1和CA4GB2發(fā)動(dòng)機(jī),分為1.3L、1.4L和1.6L三種排量。威志的定位是中國(guó)富有朝氣的青年個(gè)人用戶及年輕家庭的“第一輛車”,并成為他們?cè)谑聵I(yè)上自由馳騁的良伴和激情生活中溫馨的流動(dòng)之家。

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