新車1500公里了！平常掛1擋和2檔松了油門再加油門底盤要垮一聲！好像是變速箱發(fā)出來(lái)的！但是油門輕輕踩就沒有了？是怎么回事啊！3檔聲音要小一 詳細(xì)>>
發(fā)現(xiàn)掛1擋難掛是在速度減下來(lái)后，準(zhǔn)備加速時(shí)，比如過(guò)坎，速度慢了變1擋時(shí)很難掛，變2檔 很輕松。我總結(jié)是1擋只有在起步或速度很慢時(shí)才適合用1擋 詳細(xì)>>
掛檔或踩離合，有“真兒”的一聲，提車才一天，跑了八十公里。改中控比較麻煩，暫時(shí)沒弄成。 詳細(xì)>>
購(gòu)車3個(gè)月 5月9號(hào)做了首保 換了原廠齒輪油和發(fā)動(dòng)機(jī)油首保第二天行駛過(guò)程中速度30km左右的時(shí)候，出現(xiàn)3檔難以掛入的情況 感覺就是像有東西擋 詳細(xì)>>
從1擋要掛2檔 的時(shí)候才離合器掛上去會(huì)有吱吱的聲音，有人會(huì)知道怎么回事嗎？ 詳細(xì)>>
問(wèn)一個(gè)掛檔的問(wèn)題（好像有點(diǎn)共震），不知是不是拖檔
各位高手，想問(wèn)下，奧拓手舒，沒有轉(zhuǎn)速表我一般是平路情況下1擋 0-152檔 15-303檔30-45四檔60-以上問(wèn)題就是，從1擋換2檔 ， 詳細(xì)>>
各位老大：我自動(dòng)擋車停車的時(shí)候，先熄火、拉手剎、最后掛P檔。而不是在車還沒熄火的時(shí)候，就掛P檔。我這樣操作對(duì)車有危害么？照例，送小姨子。 詳細(xì)>>
車子快兩年了，跑了快四萬(wàn)了。最近出現(xiàn)了個(gè)怪問(wèn)題，冷車的時(shí)候檔位很清晰且很好掛，跑了一個(gè)小時(shí)后（市區(qū)路況）掛檔就開始出問(wèn)題了，特別是等信號(hào)燈的 詳細(xì)>>
我的奧拓跑了3400公里了，馬上準(zhǔn)備去二保。我發(fā)現(xiàn)2檔 和1擋比較難掛，特別是開到幾十，需要轉(zhuǎn)彎把速度降下來(lái)，要把四檔降到2檔 ，這時(shí)就掛不 詳細(xì)>>
近來(lái)新奧拓1.2檔位的掛檔難的問(wèn)題，愈來(lái)愈明顯。5000多公里，車輛的行進(jìn)中是愈發(fā)生澀。10-20碼應(yīng)該是上2檔的時(shí)機(jī)，卻很難上。回1擋就更 詳細(xì)>>
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