這幾天下雨，下班后接孩子，停好車打開正駕駛車窗，發(fā)現(xiàn)玻璃升降有刺耳的聲音，還伴隨著不停地抖動(dòng)，求解決方案 詳細(xì)>>
11000公里了 都滿意 1油耗4。8 夏天之前4。5 夏天開空調(diào)后上車就開自動(dòng)空調(diào) 現(xiàn)在4。8 從來不吝嗇油門 上班單程35公里3分之 詳細(xì)>>
之前苦等了一個(gè)多月，1。22號(hào)提車，到現(xiàn)在駕駛大概2100公里，整體使用良好，無論路感乘坐都很棒，車子很不錯(cuò)。就是有點(diǎn)后悔應(yīng)該買混動(dòng)。2。0 詳細(xì)>>
八代凱美瑞對(duì)比上一代混動(dòng)參數(shù)就知道駕駛感受了
駕駛感受因素【2018款凱美瑞混動(dòng)豪華版】2016款凱美瑞混動(dòng)豪華版發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排量/馬力/缸數(shù)【2。5L/178Ps/L4】2。5L/16 詳細(xì)>>
整體重心降低了20毫米的第八代凱美瑞，對(duì)駕駛感受有什么影響？
其實(shí)不是太懂車輛重心降低的意思，現(xiàn)在在很多的文章或者測評(píng)中，都說降低重心的意義對(duì)汽車太重要，那么有大神可以分享一下經(jīng)驗(yàn)，第八代凱美瑞重心降低 詳細(xì)>>
剛看了一個(gè)凱美瑞雙擎視頻駕駛感受，一是說踩剎車不線性，因?yàn)橛袆?dòng)能回收，導(dǎo)致剎車不太順手；二是說方向盤虛位明顯，操控還是稍稍差了點(diǎn)兒；上代雙擎 詳細(xì)>>
北京-南戴河-北戴河-山海關(guān)-北京，全程695公里，其中北京至南戴河275公里平均時(shí)速84，山海關(guān)至北京320公里平均時(shí)速57公里，另秦皇島 詳細(xì)>>
有沒有感覺到剎車停車后再松開剎車會(huì)有個(gè)齒輪咬合抖動(dòng)感，是我駕駛的問題？還有自動(dòng)啟停大家感覺怎么樣，感覺也不會(huì)省多少油吧？ 詳細(xì)>>
六個(gè)月的凱美瑞副駕駛有塑料碰撞的聲音，大家有誰遇到過同樣的問題嗎？求大神解 詳細(xì)>>
關(guān)注汽車論壇有兩三年了，但一直潛水，也沒有注冊賬號(hào)，沒事的時(shí)候看看論壇，看看汽車視頻，作為工科男自然會(huì)對(duì)車有著特別的興趣，于是漸漸對(duì)車輛有了 詳細(xì)>>
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