明星們?cè)谲?chē)?yán)镘?chē)外碰上的煩心事兒、樂(lè)事兒、懸事兒、心事兒……

　　剛學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)那會(huì)兒，鞏俐還真沒(méi)對(duì)交通的事兒太在意。有時(shí)走在高速公路上，都不知道還有行車(chē)道和超車(chē)道之分。

　　跟國(guó)外相比，我感覺(jué)我們有些司機(jī)和行人的素質(zhì)還有一定的差距，個(gè)別人的交通安全意識(shí)和公共道德意識(shí)還比較淡薄。應(yīng)該對(duì)此有一些制度的約束，同時(shí)還應(yīng)加大交通安全知識(shí)的宣傳力度，讓交通安全意識(shí)逐步成為人們的自覺(jué)行動(dòng)。北京城市發(fā)展得這么快，警察相對(duì)比較少，有些事情也管不過(guò)來(lái)，我真想加入到這個(gè)行列中，和警察一起督促大家遵守交通法規(guī)，遵守公共道德。

　　現(xiàn)在咱們老百姓生活越來(lái)越富裕，車(chē)價(jià)也越來(lái)越便宜，大家都爭(zhēng)先恐后地去買(mǎi)車(chē)，國(guó)內(nèi)不少大城市汽車(chē)的數(shù)量增長(zhǎng)也特別快。面對(duì)馬路上與日俱增的車(chē)輛，我們國(guó)家的道路交通設(shè)施建設(shè)一時(shí)還不夠完善，我想呼吁大伙兒買(mǎi)汽車(chē)千萬(wàn)別一窩蜂，更不必相互攀比，要根據(jù)自己的實(shí)際需要決定是否買(mǎi)車(chē)。其實(shí)在一個(gè)具有良好交通秩序的城市里生活，乘坐公交車(chē)出行可能會(huì)來(lái)得更方便、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保。

　　剛會(huì)開(kāi)車(chē)那會(huì)兒，看到超車(chē)道上沒(méi)車(chē)，還覺(jué)得挺奇怪，心想別人不走那我就走吧。當(dāng)我不急不慌地在超車(chē)道上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，后邊總有司機(jī)按喇叭催我，剛開(kāi)始我還弄不清是為什么，后來(lái)才明白是我錯(cuò)了，敢情高速公路上還有行車(chē)道和超車(chē)道之分。其實(shí)每一名駕駛員，都要具備過(guò)硬的駕駛本領(lǐng)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)的意識(shí)和對(duì)他人、對(duì)自己負(fù)責(zé)的責(zé)任心。時(shí)刻按照法規(guī)約束自己，這一點(diǎn)很重要。

　　前兩年，我在云南拍電影的時(shí)候，與劇組的制作人員一同乘坐一輛越野車(chē)，由大理返回昆明。因天黑路滑，駕駛員又車(chē)速過(guò)快，導(dǎo)致了車(chē)輛失控，豐田（企業(yè)-新聞）車(chē)一頭撞在高速公路的護(hù)欄上，又與另一輛車(chē)發(fā)生碰撞后側(cè)翻。攝制組在遭遇了這場(chǎng)驚險(xiǎn)的交通事故后，一行人都不同程度地受了傷，幸虧我坐在汽車(chē)后座上，并無(wú)大礙，只是在醫(yī)院簡(jiǎn)單包扎了事。從此，我再也不敢坐快車(chē)，現(xiàn)在每當(dāng)我坐車(chē)時(shí)，上車(chē)的第一句話(huà)便是：“師傅，不著急，請(qǐng)您千萬(wàn)慢點(diǎn)兒開(kāi)車(chē)�！�

　　每一項(xiàng)交通規(guī)則的制定都有它一定的道理，看來(lái)每條車(chē)道時(shí)速的限制一定是經(jīng)過(guò)專(zhuān)家嚴(yán)格測(cè)試的，它與路面、路況都是有連帶關(guān)系的。規(guī)定了開(kāi)80邁，你就開(kāi)80邁，千萬(wàn)別超速，否則就很可能釀成悲劇。

　　雖然我一年到頭忙于拍戲和公益事務(wù)，不常住在北京，但每次回來(lái)都有新的感覺(jué)。我常感嘆北京的變化真是太快了，特別是道路的發(fā)展，從二環(huán)修到六環(huán)，而今又在修建新的城鐵，我相信等這些路都修好了，北京的交通環(huán)境會(huì)更好。到2008年，北京一定會(huì)成為一座世界上最美麗的城市。

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