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2005底特律車展展出了兩顆心臟的Jeep Hurricane，它無疑是有史以來最蠻橫暴力的四輪驅動越野車。
Jeep Hurricane在前后各有一具5.7升的HEMI引擎，兩具引擎都具有335匹馬力以及51公斤米扭力的強大輸出。簡單的算數(shù)計算一下，這輛車一共擁有高達670 匹馬力及102公斤米扭力的輸出！別說是四輪驅動越野車了，就連許多超級跑車，也不見得是Jeep Hurricane的對手。然而，不是每位駕駛人都能夠完全駕馭輸出670匹汽缸總數(shù)16缸的Jeep Hurricane，因此這輛車上兩組HEMI引擎，都配置有Chrysler集團的多段式排氣量調節(jié)系統(tǒng)(Multi-Displacement System)，可以依照駕駛者的需求，自由切換成4缸、8缸、12缸或16缸的模式行駛。
此外，Jeep Hurricane還有十分特殊的一項特點，這款車可以說是北美車展當中唯一能夠不用展示轉盤就可以自己轉動的車輛，因為它的回轉半徑是零！前后輪都可以向內(nèi)轉向。除此之外，Hurricane有兩種四輪轉向操控模式，第一種是傳統(tǒng)的后輪與前輪相反的轉向，類似PSA主動后輪轉向設計，這樣可以有效減少巨大車身的回轉半徑；第二種是針對越野駕駛所獨創(chuàng)的創(chuàng)新模式，也就是可以同時將四個車輪往同一方向轉動，讓車子像螃蟹一樣橫著走，在面對特殊情況時，這項功能將會讓越野駕駛無往不利，讓越野玩家在不足的回旋空間里，仍可以隨心所欲的發(fā)揮越野性能。 一體成型的車身是以碳纖維打造，連底盤都連在一起。懸吊和動力系統(tǒng)是直接裝配在車架上頭，而非另外用引擎腳或其它支架支撐。車底的鋁合金骨架一方面連結整個底盤，提供更好的剛性，同時也作為防護車輛底盤的功能。Hurricane車身設計輕量化卻極為堅固，從外觀上看起來更充滿功能性的強悍美感。Hurricane有著七孔直柵式水箱護罩，采雙座無門的設計，內(nèi)裝則為碳纖維與拋光鋁合金，還有紅黑色飾布的搭配。從各方面看，Jeep Hurricane絕對是使上最強悍的四輪驅動越野車！
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