如何應對水箱蓋不泄壓引起的高溫問題

當遇到水箱蓋不泄壓引起的高溫問題時，應先安全停車，不立即熄火，之后按序操作檢查并處理。水箱蓋不泄壓會致使冷卻系統效率降低、發動機過熱等狀況發生。所以停車后讓發動機怠速空轉散熱并打開引擎蓋，查看車下有無漏水，待水溫表指針下降后關閉引擎。接著用濕毛巾包著水箱蓋操作，檢查水箱水、水質及風扇皮帶，按需添加或更換，確保冷卻系統正常運行。

在讓發動機怠速空轉散熱并打開引擎蓋后，仔細查看汽車下方是否存在漏水情況就顯得尤為重要。若發現有漏水現象，必須馬上尋求專業人員的幫助進行修理，因為漏水會持續影響冷卻系統的正常工作，加重發動機高溫的問題。要是沒有漏水情況，那就耐心等待水溫表指針緩緩下降到合適的溫度范圍，再關閉引擎。

接下來是處理水箱蓋的關鍵步驟。用濕毛巾緊緊包裹住水箱蓋，這是為了防止高溫蒸汽燙傷自己。先將水箱蓋轉動大約90度，打開第一道開關，此時會聽到“嘶嘶”的水蒸氣釋放聲音，耐心等待這個聲音完全消失，也就是水蒸氣壓力徹底消失后，再將水箱蓋完全打開。然后對水箱內部進行全面檢查，看看水箱里的水是否充足，水質是否良好，有沒有出現變色、渾濁等異常情況，同時也要檢查風扇皮帶是否有裂開、松動等問題。如果發現水不夠，就要慢慢添加，將水加到最高標線附近即可。若冷卻液流失較多，很可能是水箱蓋出現問題，要仔細檢查水箱蓋是否有損壞或老化現象，若有問題，需及時更換新的水箱蓋。

換完水箱蓋后，還不能掉以輕心，要對整個冷卻系統進行全面檢查，最好能做一次壓力測試，確保冷卻系統的工作壓力處于正常范圍。在日常使用中，也要定期對汽車冷卻系統進行維護和檢查，防患于未然，這樣才能讓汽車始終保持良好的運行狀態，減少因水箱蓋不泄壓等問題帶來的麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）