氣環(huán)在發(fā)動(dòng)機(jī)中有什么作用

氣環(huán)在發(fā)動(dòng)機(jī)中具有密封、導(dǎo)熱、控油和支撐等重要作用。在密封方面，氣環(huán)能在壓縮和做功行程防止氣體竄入油底殼，保證氣缸內(nèi)壓力穩(wěn)定，提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率；導(dǎo)熱上，可將活塞約70%的熱量導(dǎo)向氣缸壁，維持活塞熱平衡；控油時(shí)，讓機(jī)油在氣缸壁均勻分布并刮下多余機(jī)油；支撐作用則是通過摩擦反作用力穩(wěn)定活塞運(yùn)動(dòng)。這些作用對發(fā)動(dòng)機(jī)高效穩(wěn)定運(yùn)行意義重大 。

具體來說，氣環(huán)的密封功能是保障發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的關(guān)鍵。在發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮和做功行程中，氣缸內(nèi)的氣體壓力極高。氣環(huán)憑借自身的彈力以及氣體壓力的作用，緊緊貼合在氣缸壁上，形成有效的密封屏障，極大程度減少了氣體的泄漏。如此一來，發(fā)動(dòng)機(jī)就能將燃燒產(chǎn)生的能量充分轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

氣環(huán)的導(dǎo)熱作用也不容小覷。活塞在燃燒過程中會(huì)吸收大量的熱量，如果不能及時(shí)有效地傳導(dǎo)出去，活塞就可能因過熱而損壞。氣環(huán)擔(dān)當(dāng)起了熱量傳遞的橋梁，將活塞頭部的大部分熱量迅速導(dǎo)向氣缸壁，再由冷卻系統(tǒng)帶走，從而確保活塞始終在適宜的溫度環(huán)境下工作，維持良好的性能和可靠性。

控油方面，氣環(huán)發(fā)揮著精細(xì)調(diào)節(jié)的作用。它能巧妙地將機(jī)油均勻涂抹在氣缸壁上，形成一層薄而均勻的油膜，這層油膜不僅可以減小活塞與氣缸壁之間的摩擦，還能起到一定的密封輔助作用。同時(shí)，氣環(huán)會(huì)精準(zhǔn)地刮下多余的機(jī)油，使其回流到曲軸箱，避免機(jī)油進(jìn)入燃燒室內(nèi)參與燃燒，從而減少機(jī)油消耗，降低積碳產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。

而支撐作用，則為活塞平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)提供了有力保障。在活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中，氣環(huán)對活塞施加的摩擦反作用力，能讓活塞保持在正確的運(yùn)動(dòng)軌跡上，減少晃動(dòng)和偏移，有效降低了磨損，延長了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

總之，氣環(huán)雖小，卻在發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)揮著不可或缺的作用。密封、導(dǎo)熱、控油和支撐這些功能相互配合，共同保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和高效性能，是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）