剎車大力鼓是什么

剎車大力鼓也叫真空助力泵，是汽車制動系統里位于發動機艙內的關鍵部件，能放大駕駛員踩制動踏板的力，讓制動更高效。發動機工作時會吸入空氣，此時大力鼓利用這一特性制造出一側真空，與另一側正常氣壓形成壓力差。輕踩踏板時，推桿等部件配合改變腔內氣壓，膜片在壓力差作用下被拉向制動總泵，進而放大制動力，保障制動系統可靠運行 。

具體來說，在正常狀態下，推桿回位彈簧會使制動踏板保持在初始位置，真空管與助力器連接處的單向閥處于打開狀態。助力器內部的隔膜將其巧妙地分為真空氣室和應用氣室，在大多數時間里，這兩個氣室與外界都是隔絕的，但可以通過兩個閥門裝置與大氣相連。

當發動機開始運轉，駕駛員踩下制動踏板時，奇妙的變化就發生了。推桿會迅速關閉真空閥門，同時開啟空氣閥門，外部的空氣大量涌入，這使得腔內的氣壓瞬間失去平衡。在這種負壓的作用下，膜片就會被有力地拉向制動總泵的一端，并且帶動制動總泵的推桿，如此一來，駕駛員腿部施加在踏板上的力量就被放大了許多。

如果把汽車的制動系統比作一個精密的樂團，那么剎車大力鼓無疑是其中至關重要的指揮。它通過巧妙地利用真空和空氣壓力的轉換，精準地放大駕駛員的力量，讓整個制動過程順暢而高效。駕駛員輕輕踩下制動踏板，剎車大力鼓就如同得到指令的高效助手，迅速發揮作用，將制動力準確無誤地傳遞，確保汽車能夠按照駕駛員的意愿及時減速、停車，為行車安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）