汽車汽門為什么會發出響聲

汽車氣門發出響聲，多是因零件磨損、間隙問題、機油相關狀況以及部件臟污等情況導致。比如氣門桿、座圈磨損，氣門間隙不準確，會使氣門開閉時碰撞卡頓。曲軸箱液位過高或過低，影響機油對氣門部件的潤滑。液壓挺柱損壞、臟污，也會讓氣門無法正常開閉。另外，機油粘度和壓力不適，同樣可能引發氣門響聲。這些因素都會造成氣門發出異常聲響 。

具體而言，氣門彈簧座磨蝕起槽或凸緣斷落，會破壞氣門正常的工作狀態，使得氣門在運行時出現異常的振動和響聲。氣門腳間隙過大或不一致，氣門在開啟和關閉過程中，就會因為這種不合理的間隙而產生“咔嚓、咔嚓”有節奏的敲擊聲，尤其在怠速時更為明顯，且隨著轉速增加，聲音頻率也會相應提高。

氣門調整螺釘磨損偏斜、銷緊螺母松動，會導致氣門間隙失去精準度，從而引發響聲。氣門桿與導管磨損過甚而松曠，使得氣門在導管內的運動不再順暢，也會產生異常聲響。

液壓氣門挺桿方面，當它與凸輪（或氣門座）之間產生間隙，比如液壓挺柱磨損過多，挺柱內部機油泄壓較快時，氣門的正常開閉就會受到影響，進而發出響聲。

曲軸箱油面過高，機油容易進入燃燒室，影響燃燒效率，導致氣門響聲；油面過低，機油壓力不足，無法有效潤滑氣門部件，同樣會使氣門出現異常。

氣門導管磨損，會影響氣門的導向和密封性能，導致氣門工作不穩定而發出聲音。挺柱臟污，例如被機油油泥附著，也可能造成氣門異響。

此外，機油粘度選擇不當，太稀無法有效潤滑，或者機油壓力低，都可能引發氣門響聲。

總之，汽車氣門發出響聲是多種因素共同作用的結果。這些因素涉及零件磨損、間隙變化、機油相關問題以及部件的清潔程度等多個方面。了解這些原因，有助于車主在遇到氣門響聲問題時，能有針對性地排查和解決，保障汽車發動機的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）