如何正確拆裝連桿

正確拆裝連桿需嚴格遵循特定步驟與注意事項。拆卸前，要先冷卻發動機，按序拆除缸蓋、油底殼等，用專用工具均勻拆連桿螺栓并做好標記；安裝時，確保部件清潔，對準連桿大頭端與曲軸軸頸，按規定扭矩和順序擰緊螺栓。整個過程需使用合格匹配的專用工具，保證零部件潔凈，且嚴格按維修手冊規定的順序操作，如此才能保障連桿拆裝的準確性與發動機的正常運行 。

拆卸曲軸連桿時，準備工作不可少。需卸下油底殼、機油濾網、浮子、機油泵以及曲軸帶輪等部件。接著，移除曲軸正時齒帶輪及其固定螺栓，對中間軸齒帶輪也做同樣處理。隨后，拆解密封凸緣并移除中間軸，卸下前油封、凸緣，以及離合器壓盤和飛輪組件，同時要在飛輪和離合器殼上做好標記，以保障組件的平衡性。

在拆解活塞連桿組件前，一定要檢查連桿大端的軸向間隙，若間隙超標，就要及時更換連桿。之后，拆下連桿軸承蓋，將活塞連桿組件從氣缸中取出。取出活塞連桿組時，用橡膠錘或鐵錘木柄輕輕推出，避免傾斜、硬撬、硬敲。取出后，將連桿蓋、螺栓和螺母按原位裝回，檢查連桿裝配標記，標記應朝向傳動帶盤，連桿和連桿大頭需打上對應的缸號。

安裝連桿時，要保證連桿和其他相關部件的清潔，不能有雜質殘留。將連桿大頭端準確地對準曲軸軸頸，這個過程需要高度的精確性。然后，嚴格按照規定的扭矩和順序來擰緊螺栓，確保連接穩固。值得注意的是，安裝活塞環時，要使用活塞環裝卸鉗，注意活塞環上的標記，確保“TOP”朝向活塞頂部。

總之，連桿的拆裝是一項精細活，每一個步驟、每一個細節都關乎著發動機的性能與安全。從前期準備到拆卸過程，再到最后的安裝復位，都要嚴謹認真，嚴格遵守規范，才能讓汽車發動機處于良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）