全車漆如何噴涂

全車漆的噴涂是一個復雜精細、環環相扣的過程，需依次做好車輛表面預處理、遮蔽、噴漆環境與漆的準備、噴漆時噴槍的精細調整以及最后的罩光清漆和烘干等工作。在預處理環節，要徹底清除車體表面的油污、雜質等，打磨出一定粗糙感；遮蔽時拆卸或保護好無需噴漆的部位；噴漆前選好環境和匹配的漆；噴漆中精準調整噴槍、控制距離；最后通過罩光清漆和烘干讓漆面更完美。

預處理是全車噴漆的基石。車體表面的油污、雜質和銹垢等必須被一一清掃干凈，這就如同為畫家準備一塊潔凈無瑕的畫布，唯有如此，后續的漆料才能緊密附著。對于那些過于光滑的表面，使用600號砂紙進行打磨是必要的，打磨時要注意力度均勻，尤其是邊角區域，更需仔細打磨到位，讓表面呈現出恰到好處的粗糙質感。完成打磨后，先用壓縮空氣由上到下、由里到外仔細吹灰，不放過任何一個隱蔽的角落和縫隙，隨后可以用黏性紗布擦凈，或者用純凈水清洗后干燥，切不可使用自來水，以防自來水中的雜質影響噴漆效果。

遮蔽工作同樣不容小覷。對于車輛上能拆卸的零件，盡量將其拆卸下來，避免噴漆時噴到這些部位，從而影響外觀和性能。對于無法拆卸的部分，則要用薄塑料膜仔細地遮蔽好，特別是零件與車身的過渡區域，要處理得細致入微，確保噴漆范圍精準無誤。

噴漆前，噴漆環境的選擇至關重要。要挑選清潔、空氣流通小且灰塵少的空間，同時確保壓縮空氣和水都是干凈的，為噴漆創造一個良好的基礎條件。而且，漆的選擇也不容忽視，要依據車輛的品牌、型號以及顏色代碼，挑選質量上乘、匹配度高的漆。

噴漆階段，噴槍的調整是關鍵中的關鍵。噴槍的氣壓要適中，出漆量需根據噴漆面積和噴漆速度進行靈活調整，噴霧形狀也要調試到最佳狀態。噴漆時，將噴漆槍距離被噴物體保持在約20公分的位置，按下噴頭后，以勻速移動噴槍，讓漆均勻地覆蓋在車輛表面。通常可進行多次噴涂，每次間隔至少10分鐘，這樣能使漆面更加均勻、厚實。倘若在噴漆過程中出現流掛現象，不要慌張，待流掛部分干燥后，用600目砂紙小心地打磨平整，然后從遠處重新噴漆進行覆蓋。

當底色漆噴涂完成并晾干5分鐘左右后，就可以進行罩光清漆的噴涂了。先進行兩道噴涂，將膜厚控制在35 - 45微米，之后再薄薄地罩一層，最后將車輛送入漆房烘干，讓漆面更加堅固耐用。

全車漆的噴涂，從預處理到遮蔽，從噴漆環境與漆的準備到噴槍的精細調整，再到最后的罩光清漆和烘干，每一步都緊密相連。只有認真對待每個環節，注重細節，才能為車輛打造出完美的漆面，讓其既美觀又具備良好的防護性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）