DPF故障燈為什么會亮起

DPF 故障燈亮起通常代表兩種情況，一是柴油微粒過濾器在進(jìn)行自動催化清洗，屬于正常現(xiàn)象；二是柴油微粒過濾器可能出現(xiàn)了故障。車輛長期低速、低負(fù)荷運行，使用劣質(zhì)燃油，會使顆粒物積累過多造成 DPF 堵塞；DPF 系統(tǒng)中的壓力、溫度等傳感器故障會導(dǎo)致誤報；DPF 再生系統(tǒng)故障，像噴油器、后處理控制單元故障，會影響正常再生；發(fā)動機(jī)故障，如燃燒不充分等，也會加重 DPF 負(fù)擔(dān)。

車輛長期在低速、低負(fù)荷狀態(tài)下運行，比如在城市擁堵路況中頻繁走走停停，柴油燃燒不充分，產(chǎn)生的顆粒物無法及時被有效處理，就會在DPF中逐漸堆積。而劣質(zhì)燃油的使用，會使燃燒過程更加不穩(wěn)定，產(chǎn)生更多的雜質(zhì)和顆粒物，大大增加了DPF堵塞的風(fēng)險。

DPF系統(tǒng)中的傳感器起著關(guān)鍵的監(jiān)測作用。當(dāng)壓力傳感器或者溫度傳感器出現(xiàn)故障時，它們傳遞給車輛控制系統(tǒng)的信息就可能是錯誤的，進(jìn)而導(dǎo)致系統(tǒng)誤判，使DPF故障燈亮起。

噴油器故障可能導(dǎo)致噴油不均勻或者噴油過多，后處理控制單元故障則會影響整個再生過程的精準(zhǔn)控制，這都會干擾DPF的正常再生，讓故障燈亮起。

發(fā)動機(jī)故障也不容忽視，當(dāng)發(fā)動機(jī)燃燒不充分時，尾氣中的顆粒物含量會大幅增加，超過了DPF的正常處理能力，給其帶來沉重負(fù)擔(dān)，久而久之，就可能引發(fā)故障燈報警。

DPF故障燈亮起的原因多種多樣，涉及到車輛多個系統(tǒng)和部件的協(xié)同工作。無論是日常駕駛習(xí)慣導(dǎo)致的DPF堵塞，還是傳感器、再生系統(tǒng)以及發(fā)動機(jī)本身的故障，都可能引發(fā)這一問題。車主們在遇到DPF故障燈亮起時，要及時排查原因，采取相應(yīng)措施，確保車輛的正常運行和環(huán)保性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）