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    減震器為什么會發出聲響

    2025-07-14 09:19:31 作者:整理于互聯網

    減震器發出聲響,原因涵蓋內部與外部多方面因素。內部上,長期放置油封處潤滑脂干化、冬季潤滑脂和液壓油變稠、強大沖擊力致內部閥體受傷或頂桿彎曲、減震器漏油等,都可能產生異響。外部方面,彈簧安裝問題、平面軸承問題、頂膠老化松動等,也會造成異響。不同的故障會產生不同的異響,一旦出現異常聲響,應及時檢查維修,保障駕駛體驗與安全。

    從內部因素具體來看,減震器漏油是較為常見的引發異響的原因。當減震器油封損壞,液壓油泄漏,減震器的阻尼效果就會大打折扣,在車輛行駛過程中無法正常緩沖,進而發出異常聲響。而內部閥體受傷或頂桿彎曲,多是由于車輛遭遇強大的沖擊力,比如高速通過大坑或者劇烈碰撞,這會破壞減震器內部的結構,導致其工作時產生不正常的噪音。至于潤滑脂干化以及冬季潤滑脂和液壓油變稠,會使得減震器內部部件之間的摩擦力增大,運轉不暢,同樣會帶來異響。

    外部因素方面,彈簧安裝如果出現偏差,比如安裝不到位或者彈簧本身變形,會導致減震器在工作時受力不均,從而發出聲響。平面軸承問題也不容忽視,當平面軸承老化、磨損,減震器在上下運動時就會產生卡頓和噪音。頂膠老化松動,會使減震器與車身之間的連接不穩定,車輛行駛過程中也會出現異常聲音。

    此外,轉向內外球頭磨損、固定螺絲松動等,也會造成減震器異響。不同故障產生的異響各有特點,像過減速帶時“咯吱咯吱”的聲音,可能是下支臂膠套或球頭問題;轉向時“嘎啦嘎啦”聲,或許是減震頂膠有狀況。

    總之,減震器發出聲響是多種因素導致的。它不僅影響駕駛的舒適性,嚴重時還可能威脅行車安全。所以,一旦發現減震器有異響,務必及時送修,讓專業人員排查問題并妥善解決。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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