貨車剎車不靈的原因是什么

貨車剎車不靈，原因多樣且復雜。調整臂失去自鎖功能，會致使制動力不足；制動鼓進油，源于半軸油封和輪轂油封損壞，影響制動效果；未安裝 ABS，易使車輪抱死側滑；剎車分泵故障，多因剎車油長期未換；制動系統進水或雜質，導致主缸皮碗問題；保養不足、操作不當以及嚴重超載，也都可能引發剎車不靈。這些因素交織，共同影響著貨車剎車性能 。

具體來看，調整臂問題在重卡中較為常見。剛調整完間隙時，制動性能良好，但行駛一段時間后性能下降，很可能是調整臂失去了自鎖功能。此時，可通過再次調整制動間隙來判斷，間隙大的調整臂便是損壞的，需及時拆下更換。

制動鼓進油的情況通常出現在驅動橋部位。油封損壞使得油脂漏進制動鼓內，輕微漏油時不易察覺，嚴重時制動鼓外部會有明顯油漬。還有個小技巧，頻繁制動使制動鼓發熱后，若能聞到油煙或油脂燒焦味，基本可判定制動鼓進油，需清理并更換油封。

剎車分泵故障也不容忽視。長時間不更換剎車油，會導致分泵內部銹蝕。這不僅影響剎車分泵的正常運作，還會降低整體制動效能，針對這種情況，可根據實際狀況修復或直接更換剎車分泵。

制動系統進水或混入雜質，會使制動主缸皮碗泡漲抱死，進而嚴重影響制動效果。因此，需要對制動系統進行全面清洗，并更換皮碗，以恢復制動系統的正常工作。

此外，操作不當與嚴重超載更是大忌。長時間下坡連續剎車，會讓制動片和輪轂過熱，導致制動功能失效；而超載會大大增加車輛慣性，使剎車距離顯著延長。

貨車剎車不靈是由多方面原因造成的。日常使用中，我們務必做好制動系統的保養維護，規范駕駛操作，杜絕超載行為，如此才能保障行車安全，減少因剎車不靈引發的事故風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）