如何正確修補(bǔ)真空輪胎

正確修補(bǔ)真空輪胎，需依據(jù)破損情況選擇合適方法，常見有膠條、貼片、蘑菇釘修補(bǔ)法等。膠條修補(bǔ)法操作簡便，適合應(yīng)對小破損，直接將膠條打入破損處即可，但耐用性欠佳；貼片修補(bǔ)法修補(bǔ)效果良好且耐用，要先打磨破損處，涂上膠水后貼上膠貼壓緊；蘑菇釘修補(bǔ)法的密封性和穩(wěn)定性突出，不過成本較高。總之，各有優(yōu)劣，按需選用。

在進(jìn)行修補(bǔ)前，及時發(fā)現(xiàn)輪胎破損十分關(guān)鍵。日常用車時要多留意輪胎狀況，若發(fā)現(xiàn)車輛行駛時出現(xiàn)異常抖動、胎壓異常報警等情況，應(yīng)盡快檢查輪胎，確定破損位置和程度。

找到破損處后，就要對輪胎進(jìn)行清潔，這一步可不能馬虎。把破損處及其周圍的雜物、灰塵等清理干凈，能讓后續(xù)修補(bǔ)材料更好地與輪胎貼合，提升修補(bǔ)效果。

若是采用膠條修補(bǔ)法，要選擇直徑比漏洞稍粗的膠條，將其插入打針鉆，再用力把膠條打入破損處，依靠輪胎充氣后的擠壓作用增強(qiáng)密封性。貼片修補(bǔ)時，用拆胎機(jī)拆下輪胎，接著用磨胎機(jī)把破損處磨平，涂抹質(zhì)量可靠的冷補(bǔ)膠水，等待膠水風(fēng)干后，迅速貼上膠貼并用力壓緊。蘑菇釘修補(bǔ)則相對復(fù)雜一些，先找出漏氣位置，打磨內(nèi)側(cè)輪胎，涂抹膠水晾干，去掉蘑菇釘保護(hù)層后從內(nèi)向外穿透輪胎，剪掉多余部分，讓蘑菇頭緊密貼合打磨位置，最后用專用膠粘合。

修補(bǔ)完成后，必須檢查輪胎是否漏氣。可以給輪胎充足氣，把輪胎放入水中觀察是否有氣泡冒出，或者使用專業(yè)的測漏工具檢測。只有確認(rèn)輪胎不再漏氣，才算大功告成。正確修補(bǔ)真空輪胎，方法選擇很重要，操作細(xì)節(jié)更不能忽視，這樣才能保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）