平面軸承損壞的原因是什么
平面軸承損壞的原因包含長期滾動(dòng)摩擦、負(fù)載問題、安裝不當(dāng)、潤滑不足、材質(zhì)與工藝缺陷等多方面。長期滾動(dòng)摩擦?xí)対L道表面金屬脫落;負(fù)載過重、時(shí)間過長或突然加重負(fù)載,易造成接觸面塑性變形;安裝過緊或過松可能導(dǎo)致座圈裂紋;潤滑使用不當(dāng)會(huì)使軸承燒傷;軸承本身質(zhì)量不過關(guān)及加工工藝有問題,同樣會(huì)引發(fā)損壞 。這些因素都可能對平面軸承造成損害。
長期滾動(dòng)摩擦,會(huì)使?jié)L道表面不斷承受壓力與摩擦,久而久之,表面金屬就如同被歲月侵蝕的巖石,逐漸脫落。尤其是在超大負(fù)載的情況下,這種磨損會(huì)更加嚴(yán)重,就像讓一個(gè)人長期背負(fù)過重的東西,身體會(huì)不堪重負(fù)一樣。而不正確的安裝方式,無疑是雪上加霜,進(jìn)一步加快了滾道表面金屬脫落的進(jìn)程。
潤滑油對于平面軸承來說,就如同血液對于人體。當(dāng)潤滑油使用不當(dāng),或者部件裝配過緊時(shí),軸承就會(huì)因?yàn)槿狈α己玫臐櫥蜕幔霈F(xiàn)燒傷的情況,滾道上也會(huì)呈現(xiàn)出回火色。這不僅影響軸承的性能,還會(huì)縮短其使用壽命。
另外,長期過多負(fù)載或者突然過重負(fù)載,會(huì)讓軸承的接觸面承受巨大壓力,從而產(chǎn)生塑性變形,變得不再平整,出現(xiàn)不規(guī)則的麻坑。這種變形就像給軸承埋下了一顆定時(shí)炸彈,隨時(shí)可能引發(fā)故障。
裝配太緊或太松,都會(huì)使座圈產(chǎn)生裂紋。太緊,座圈受到過度擠壓;太松,座圈在運(yùn)行中不穩(wěn)定,都會(huì)對座圈造成損害。而且,如果軸承本身質(zhì)量不過關(guān),加工工藝存在缺陷,那么從一開始,它就存在潛在的問題,在使用過程中更容易出現(xiàn)損壞。
總之,平面軸承的損壞是多種因素綜合作用的結(jié)果。無論是長期的摩擦、不合理的負(fù)載,還是不當(dāng)?shù)陌惭b、潤滑問題,亦或是本身的質(zhì)量缺陷,都可能成為導(dǎo)致其損壞的導(dǎo)火索。我們在使用和維護(hù)過程中,要多加注意,盡可能避免這些問題,以延長平面軸承的使用壽命 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1售14.99萬起 奇瑞風(fēng)云A9L上市 中大型轎車/1.5T插混系統(tǒng)
- 2捷達(dá)VS8官方預(yù)告發(fā)布 搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī) 軸距2731mm
- 3對話|小鵬汽車:小鵬G7不卷價(jià)格 學(xué)雷軍重視情緒價(jià)值
- 4享界“寰宇之星”新車標(biāo)正式發(fā)布 全新旅行車將于秋季發(fā)布
- 5全新小鵬P7大量現(xiàn)車曝光 續(xù)航最高820km 將第三季度發(fā)布
- 6比亞迪天神之眼用戶破百萬 大規(guī)模智駕OTA即將開啟
- 7搭載雷神AI電混2.0 吉利銀河A7將于7月11日預(yù)售
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2捷達(dá)VS8官方預(yù)告發(fā)布 搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī) 軸距2731mm