如何確定氧傳感器損壞的原因

氧傳感器損壞的原因有燃油質(zhì)量差、火花塞故障、三元催化器故障、陶瓷碎裂、加熱器電阻絲燒損、氧傳感器中毒以及積碳問(wèn)題等。燃油質(zhì)量不佳，無(wú)法充分燃燒會(huì)產(chǎn)生有害物質(zhì)損害氧傳感器；火花塞故障致使燃燒不充分，尾氣中的雜質(zhì)影響氧傳感器；三元催化器故障會(huì)間接影響其性能；陶瓷材質(zhì)易碎，易因沖擊等損壞；加熱器電阻絲燒損，使傳感器無(wú)法達(dá)到正常工作溫度；氧傳感器中毒多因含鉛汽油；積碳則會(huì)阻礙外界空氣進(jìn)入，導(dǎo)致信號(hào)失準(zhǔn) 。

首先，燃油質(zhì)量差是常見(jiàn)原因之一。低質(zhì)量燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)無(wú)法充分燃燒，就如同沒(méi)有被充分點(diǎn)燃的柴火，會(huì)產(chǎn)生大量濃煙與雜質(zhì)。這些有害物質(zhì)和雜質(zhì)會(huì)隨著廢氣排出，長(zhǎng)期下來(lái)就會(huì)對(duì)氧傳感器造成損害。為避免此類(lèi)情況，建議添加優(yōu)質(zhì)燃油，并每隔3000到5000公里添加一瓶燃油寶清洗油箱。

其次，火花塞故障也不容忽視。當(dāng)火花塞不能正常點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油和混合氣就無(wú)法有效燃燒，就像做飯時(shí)爐灶打不著火，食材無(wú)法被妥善烹飪。燃燒不充分產(chǎn)生的有害物質(zhì)會(huì)損害氧傳感器。所以要定期檢查火花塞的磨損程度，同時(shí)檢測(cè)火線(xiàn)線(xiàn)圈的工作電壓是否正常，必要時(shí)及時(shí)更換新火花塞。

三元催化器故障同樣會(huì)牽連氧傳感器。三元催化器如同一位勤勞的清潔工，負(fù)責(zé)將尾氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)。一旦它出現(xiàn)故障，無(wú)法正常工作，就會(huì)間接影響氧傳感器的性能，這種情況需前往修理廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)維修。

氧傳感器的陶瓷部分十分脆弱，就像精美的瓷器，強(qiáng)烈的沖擊或者異常的氣流都可能導(dǎo)致其碎裂，一旦出現(xiàn)這種情況，就需要及時(shí)更換。而加熱器電阻絲燒損，會(huì)讓傳感器無(wú)法達(dá)到正常工作溫度，如同一個(gè)失去加熱功能的暖爐，失去應(yīng)有的作用，此時(shí)也只能更換處理。

氧傳感器中毒多是因?yàn)槭褂昧撕U汽油，輕微中毒還可通過(guò)清洗恢復(fù)，嚴(yán)重時(shí)就必須更換新的傳感器。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良產(chǎn)生的積碳，會(huì)在氧傳感器表面堆積，阻礙外界空氣進(jìn)入，導(dǎo)致信號(hào)失準(zhǔn)，不過(guò)清除積碳后一般可恢復(fù)正常工作。

總之，氧傳感器損壞的原因復(fù)雜多樣，涵蓋了燃油、火花塞、三元催化器等多個(gè)方面。在日常用車(chē)過(guò)程中，我們需要多加留意這些因素，做好汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)，以確保氧傳感器能正常工作，保障汽車(chē)的性能與尾氣排放達(dá)標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）