如何調(diào)節(jié)離合器？

調(diào)節(jié)離合器的方法多樣，需根據(jù)不同類型的離合器采取相應(yīng)措施。機(jī)械式離合器可通過(guò)調(diào)整拉線松緊度或改變拉線長(zhǎng)度來(lái)調(diào)節(jié)，如松開(kāi)固定螺母旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母，改變拉索長(zhǎng)度進(jìn)而改變離合高低和行程；液壓式離合器則用扳手松開(kāi)離合器分泵推桿鎖止螺母，旋轉(zhuǎn)推桿改變長(zhǎng)度。此外，還需關(guān)注離合器踏板自由行程，將其調(diào)節(jié)至合適范圍。調(diào)節(jié)過(guò)程要細(xì)致，必要時(shí)尋求專業(yè)幫助 。

對(duì)于機(jī)械式離合器的拉線調(diào)節(jié)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，找到離合器拉線一端的花狀調(diào)整螺母，通常是塑料材質(zhì)，大小類似核桃。熄火、拉手剎并掛入空檔后，使用扳手操作。向左或向后擰動(dòng)螺絲，拉線會(huì)被調(diào)緊，離合器踏板的自由行程減??；向右擰動(dòng)則調(diào)松，自由行程加大。不過(guò)，這并非一次就能精準(zhǔn)調(diào)好，往往需要反復(fù)調(diào)整多次，才能達(dá)到最佳狀態(tài)。

而液壓式離合器，在調(diào)節(jié)時(shí)要注意其控制部分的獨(dú)特性。由于液壓系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜，調(diào)節(jié)工作需要更加謹(jǐn)慎。用扳手松開(kāi)離合器分泵推桿鎖止螺母后，緩慢旋轉(zhuǎn)推桿來(lái)改變其長(zhǎng)度，以此對(duì)離合器進(jìn)行調(diào)節(jié)。

另外，離合器踏板高度和自由間隙也不容忽視。用直尺測(cè)量地板到踏板墊面的距離，即踏板高度，標(biāo)準(zhǔn)值一般為180.5mm ，不符時(shí)需調(diào)整踏板止動(dòng)螺栓并擰緊鎖緊螺母。檢查踏板自由行程時(shí)，踩下踏板至有阻力，此行程應(yīng)在6 - 13mm范圍內(nèi)，超出范圍就需到維修站檢修。

調(diào)節(jié)離合器是一項(xiàng)需要耐心與技巧的工作。不同類型的離合器有各自的調(diào)節(jié)方式，從機(jī)械到液壓，從拉線到踏板，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。調(diào)節(jié)過(guò)程中要遵循正確步驟，細(xì)致入微地調(diào)整，并且調(diào)節(jié)后通過(guò)試駕來(lái)檢驗(yàn)效果。若對(duì)調(diào)節(jié)操作沒(méi)有十足把握，為了確保車輛性能和行駛安全，前往專業(yè)維修店是更為明智的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）