發動機溫度過高怎么辦

當發動機溫度過高時，應立即在安全地點停車，保持怠速運轉，打開引擎蓋輔助散熱，檢查冷卻液情況并進行相應處理，若故障無法解決需請求專業救援 。發動機溫度過高危害較大，可能損傷零部件。停車能避免繼續行駛加重問題；保持運轉可讓冷卻液繼續循環散熱；打開引擎蓋利于空氣流通；檢查冷卻液能及時補充；專業救援則確保故障得到妥善解決，保障車輛后續正常使用。

停車時，要盡量選擇陰涼、通風的地方，比如大樹下或者開闊的地帶，這能加快車輛自然降溫的速度。同時，將變速器設置在“P”檔，并施加駐車制動，打開危險警告燈，警示其他車輛注意避讓。在保持發動機怠速運轉期間，密切留意水溫表的變化。若有蒸汽從發動機蓋縫隙冒出，不要驚慌，此時打開發動機蓋并讓發動機繼續運轉，查看散熱器風扇是否正常運轉，因為風扇正常工作對于散熱至關重要。

等水溫表指針下降后，再將發動機熄火。接著，待發動機冷卻后，謹慎地打開水箱蓋，確認散熱器及儲液罐中冷卻水的水量，同時查看散熱器是否清潔。若發現冷卻水不足，需及時補充。要是沒有現成的冷卻液，也可用礦泉水應急代替，但事后一定要盡快更換新的冷卻液。另外，還需仔細檢查水管是否漏水，水箱連接管路有無泄漏等情況。若水管或水箱破裂，應立刻停止行駛并呼叫救援；若散熱器過熱，可能意味著氣缸墊沖壞，這就需要進一步檢查機體上平面與缸蓋結合面是否嚴重翹曲變形，如有問題及時修理。

總之，發動機溫度過高是一個需要謹慎對待的問題。按照正確的步驟及時處理，不僅能降低對發動機的損害，還能保障行車安全。日常駕駛中，也要養成定期檢查車輛相關部件的習慣，防患于未然，讓車輛始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）