輪胎經常下嗎

輪胎并非要經常更換。輪胎更換周期需綜合多方面因素考量，一般每隔4年或行駛約80,000公里建議更換一次；在不同路況下，行駛3萬 - 5萬公里也可能需替換。此外，若輪胎出現鼓包、胎面多次被扎破，或通過磨損指示器標記判斷達到磨損極限，也應及時更換。日常多關注輪胎狀況，做好檢查維護，就能延長輪胎使用周期，減少不必要更換。

除了上述這些明顯需要更換輪胎的情況外，輪胎的氣壓狀況也值得我們重點關注。一只輪胎老是掉胎壓，這背后可能隱藏著多種原因。比如氣門嘴漏氣，這就需要前往維修店進行檢查并更換；輪轂變形也可能導致胎壓異常，這種情況同樣需要專業維修；輪胎被硬物扎到，也是常見的胎壓下降原因，此時千萬不能馬上拔出硬物，應低速行駛至修理部處理。

如果氣壓沒有充足，對輪胎的損害不容小覷，甚至可能引發爆胎等嚴重后果。日常駕駛中，定期檢查胎壓是必不可少的保養環節。倘若車胎癟了，最好不要繼續開車。否則，不僅油耗會上升，輪胎的壽命也會大幅縮短，輪轂還可能發生變形，導致車輛跑偏，爆胎風險更是大大增加。要是車胎癟了還開了10公里，找到維修店后應及時檢查，根據情況決定是補胎還是換胎；要是沒找到維修店，應立即停車更換備胎；若不得已要繼續行駛，最好先用充氣泵補氣，然后低速行駛。

總之，輪胎的更換和保養是汽車使用過程中的重要環節。我們既要了解輪胎正常的更換周期，又要時刻關注輪胎的氣壓變化和磨損情況。通過定期檢查和科學維護，讓輪胎始終處于良好的工作狀態，這樣才能確保行車安全，同時也能降低用車成本，讓每一次出行都更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）