寶馬328座椅加熱是什么樣的?
寶馬 328 的座椅加熱開關位于空調控制面板下方,有兩個帶座椅圖標及向上彎曲曲線的按鍵,可左右獨立控制前后座加熱需求。該座椅加熱通過電熱絲將電能轉化為熱能,給駕乘者帶來溫暖。其開關標識清晰,操作便利,能讓座椅快速升溫。而且若配備后部座椅加熱,后排出風口下方也有同樣設置的開關,體現出寶馬在提升座椅舒適度方面的用心 。
寶馬328座椅加熱的基本結構設計也十分精巧。下層采用無紡布,上層是針織布,而關鍵的電熱絲就固定在針織布上。這些電熱絲會被縫制成與座椅發熱部分相似的形狀,然后巧妙地縫制在座套內。如此精心的設計,保證了熱量能夠均勻地散發在座椅上,讓使用者無論坐在座椅的哪個位置,都能感受到舒適的溫暖。
其控制部分同樣具備較高的科學性。包含兩個溫度控制器,以及座椅加熱開關、保險絲、點火開關等組件。通過這些部件的協同工作,可以輕松地控制座椅加熱的開啟與關閉,并且能夠根據實際需求調節溫度。在寒冷的冬日,駕駛者可以根據室外溫度和自身的感受,精準地調整座椅加熱的檔位,獲得最適宜的溫暖體驗。
在使用寶馬328座椅加熱功能時,也有一些注意事項。比如車輛停放后,應及時關閉座椅加熱功能,避免不必要的電量消耗;當座椅有加熱功能時,不要跪在上面,防止對加熱元件造成損壞;車輛電壓下降時,座椅加熱功能會自動關閉,這是一種保護機制;如果車輛原本沒有座椅加熱功能,雖可選擇加裝,但會消耗較多電量;座椅加熱功能僅在點火開關開啟時生效;為保護加熱元件,避免跪在座椅上或對座椅面和靠背施加點狀負載;不要在座椅上加過厚坐墊;啟動發動機后再打開座椅加熱開關。
總之,寶馬328的座椅加熱功能,無論是從開關設計、結構組成,還是控制方式上,都展現出了寶馬品牌對于舒適性和功能性的追求。合理使用這一功能,能為駕乘者在寒冷天氣中帶來溫馨舒適的出行體驗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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