八代思域抖動(dòng)與半軸有關(guān)系嗎?

八代思域抖動(dòng)與半軸有關(guān)系。當(dāng)車輛行駛到特定速度區(qū)間加速時(shí)，若車頭出現(xiàn)有規(guī)律跳動(dòng)，且松油門抖動(dòng)減輕或消失，很可能是半軸故障，比如半軸內(nèi)球籠過(guò)度磨損，致使受力點(diǎn)改變，讓變速箱與半軸形成夾角，產(chǎn)生跳動(dòng)感。不過(guò)，八代思域抖動(dòng)并非僅由半軸引發(fā)，剎車、行駛、加油時(shí)的抖動(dòng)，還可能和剎車分泵導(dǎo)向銷、減震器、輪胎輪轂等有關(guān) 。

當(dāng)八代思域在剎車時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，這大概率和剎車分泵導(dǎo)向銷松動(dòng)或者減震器失效有關(guān)。剎車分泵導(dǎo)向銷一旦松動(dòng)，會(huì)讓剎車的力度不均勻，從而導(dǎo)致車身抖動(dòng)；而減震器失效后，車輛在制動(dòng)過(guò)程中無(wú)法有效緩沖，也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。遇到這種問(wèn)題，車主需要及時(shí)檢查并更換出現(xiàn)問(wèn)題的零件。

行駛過(guò)程中的抖動(dòng)，也并非都是半軸在“作祟”。輪轂變形或者動(dòng)平衡差值較大，是引發(fā)抖動(dòng)的常見原因。輪轂如果出現(xiàn)變形，車輛行駛起來(lái)會(huì)有明顯的晃動(dòng)；而動(dòng)平衡差值大，會(huì)使車輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)法保持平穩(wěn)。此時(shí)，要先拆下輪胎做動(dòng)平衡檢查，再對(duì)輪轂進(jìn)行失圓檢查。若是動(dòng)平衡問(wèn)題，貼上平衡塊即可；若輪轂失圓，就需要更換整個(gè)輪轂。

加油時(shí)八代思域出現(xiàn)抖動(dòng)，除了半軸球籠發(fā)卡、傳動(dòng)軸損壞彎曲這些因素外，發(fā)動(dòng)機(jī)失缸也可能是“元兇”之一。發(fā)動(dòng)機(jī)失缸會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，從而引起車身抖動(dòng)。這時(shí)候，可以連接電腦檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有問(wèn)題，同時(shí)把汽車升起，仔細(xì)檢查車底是否有損壞的地方。

八代思域的抖動(dòng)原因復(fù)雜多樣，半軸故障只是其中一種可能。在遇到抖動(dòng)問(wèn)題時(shí)，車主不能盲目判斷，需要對(duì)輪胎、懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等多個(gè)部件進(jìn)行全面檢查，才能準(zhǔn)確找到問(wèn)題根源，讓車輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）