不等速萬向節的類型有哪些?

不等速萬向節的類型有十字軸萬向節、三叉萬向節、球籠式萬向節、雙聯式不等速萬向節、彈性不等速萬向節、半剛性不等速萬向節以及剛性不等速萬向節等。十字軸萬向節基于十字軸結構，三叉萬向節有獨特的軸結構；球籠式萬向節能保持車輪平穩轉動，雙聯式可降低車輛震動；彈性、半剛性和剛性不等速萬向節則因元件特性不同，適用于不同工況。

十字軸萬向節是最為經典的一種，它擁有兩個輸入軸和一個輸出軸。這種萬向節工作時，轉動叉通過十字軸帶動另一個叉轉動，并且能繞十字軸中心在任意方向擺動，滾針軸承里的滾針自轉以減輕摩擦，廣泛用于汽車發動機傳動系統等領域。

三叉萬向節則有著三個輸入軸和一個輸出軸，獨特的結構使得它在一些特定的機械裝置中發揮重要作用，能承受較大角度變化并保持穩定性能，為設備的動力傳輸提供可靠保障。

球籠式萬向節通過十字軸和滑動套筒內的滾針軸承實現不等速運動，有效保證了車輪的平穩轉動，在汽車的轉向和驅動系統中扮演關鍵角色，確保車輛行駛的穩定性和舒適性。

雙聯式不等速萬向節由兩個獨立單元組成，憑借獨特的連接方式抵消軸速差異，顯著降低了車輛行駛過程中的震動，提升了駕乘體驗。

彈性不等速萬向節利用彈性元件變形來緩沖吸收振動，適合在一些對震動敏感的環境中使用；半剛性不等速萬向節結合了彈性和剛性元件，緩沖效果更佳，可適應多種復雜工況；剛性不等速萬向節采用剛性元件實現萬向傳動，能在高轉速、高載荷的場合穩定工作。

總之，這些不同類型的不等速萬向節，各自憑借獨特的結構和性能特點，滿足了眾多領域在不同工況下的動力傳輸需求，在汽車、機械、船舶、航空等行業發揮著不可或缺的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）