開車的時(shí)候聽到咚咚咚的聲音

開車的時(shí)候聽到咚咚咚的聲音，可能是輪胎聲響，也可能是底盤部件或旋轉(zhuǎn)部件出現(xiàn)問題。輪胎氣壓不當(dāng)、老化等會引發(fā)聲響，日常要關(guān)注氣壓并定期更換輪胎；底盤部件故障也會造成該聲音，可通過“一聽二晃三看四換”快速診斷；而旋轉(zhuǎn)部件如傳動軸、車輪平衡出現(xiàn)問題，同樣會有此異響，需檢查是否異常或有干涉。發(fā)現(xiàn)異常建議盡快檢修。

先來說說輪胎方面。輪胎氣壓起著關(guān)鍵作用，倘若氣壓過高，在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，輪胎就如同緊繃的鼓面，會發(fā)出“咚咚咚”的聲音。而且，氣壓過高還會減小輪胎與地面的接觸面積，抓地力下降，讓車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性大打折扣。反之，氣壓過低，高速行駛時(shí)輪胎容易出現(xiàn)波浪變形，加速老化。同時(shí)，輪胎作為橡膠制品，有其使用壽命，正常情況下安裝在汽車上四年左右就需要更換。購買新輪胎時(shí)，一定要留意生產(chǎn)日期，超過三年保質(zhì)期的輪胎，性能可能無法保障。安裝新輪胎后，務(wù)必進(jìn)行動平衡測試，防止高速行駛時(shí)車輪異常抖動。

再講講底盤部件。正常情況下底盤不應(yīng)有“咚咚”聲，一旦出現(xiàn)，往往意味著某些部件有問題。“一聽二晃三看四換”是快速診斷的好方法。不同故障產(chǎn)生的音色不同，例如球頭磨損會發(fā)出“咯咯”聲，影響操控；橡膠襯套老化發(fā)出“嘎吱嘎吱”聲，降低舒適性；減震器故障發(fā)出“砰砰”聲，影響行駛穩(wěn)定性；平衡桿膠套損壞發(fā)出“咯吱咯吱”聲，影響車身平衡。通過晃動底盤零部件可判斷是否松動，檢查底盤部件有無摩擦與碰撞痕跡，還能用換件替代法縮小故障范圍。

至于旋轉(zhuǎn)部件，像傳動軸、車輪平衡出現(xiàn)問題，也會產(chǎn)生這種有節(jié)奏的“咚咚咚”聲。傳動軸的動平衡對其正常工作十分重要，在前置引擎后輪驅(qū)動車輛中，傳動軸負(fù)責(zé)將變速器的轉(zhuǎn)動傳遞到主減速器。一旦傳動軸或車輪平衡出現(xiàn)問題，就會導(dǎo)致異常聲響，同時(shí)還要檢查輪胎是否磨損不均或有異物嵌入。

總之，開車時(shí)聽到“咚咚咚”的聲音，原因復(fù)雜多樣。輪胎、底盤部件、旋轉(zhuǎn)部件都可能是“罪魁禍?zhǔn)住薄榱诵熊嚢踩c舒適，我們要對車輛多些關(guān)注，發(fā)現(xiàn)異常盡快前往專業(yè)維修店檢查維修，讓愛車始終保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）