汽車鍍膜和打蠟有什么區別
汽車鍍膜和打蠟在價格、程序、質保期、維持時間、所用工時、工藝、材質及效果等方面均有區別。價格上,鍍膜比打蠟昂貴;程序上,鍍膜工序繁雜,多達18道,打蠟相對簡易;質保與維持時長上,鍍膜遠超打蠟;所用工時,鍍膜需數小時,打蠟僅幾十分鐘;工藝上,鍍膜先拋光,打蠟多直接操作;材質上,鍍膜為無機物,打蠟多是氧化物;效果上,鍍膜更全面持久,打蠟較基礎短暫 。
在價格方面,鍍膜由于其材料成本較高,施工工藝復雜,價格往往比打蠟貴很多。鍍膜價格跨度較大,少則一千,多則幾千,而打蠟相對便宜不少,一般在50 - 100左右,如果自己動手打蠟,成本更低。
程序上,鍍膜的18道工序可不是鬧著玩的,它涵蓋了拋光、清洗等諸多精細步驟,每一步都需要專業操作。而打蠟就簡單多了,通常精洗車后直接涂抹即可,極少數情況下會先拋光再打蠟。
質保期和維持時間也相差甚遠。鍍膜能提供大約3年的保修期,后期維持時間在半年至1年左右,這意味著在較長時間內都能為車漆提供保護。打蠟的質保期僅有1 - 2天,效果維持時間也短,大概15天到1個月左右,蠟層就容易氧化,效果逐漸消失。
所用工時上,鍍膜約需3小時甚至更久,畢竟復雜的工序需要充足的時間來完成。打蠟則快得多,20到30分鐘基本就能搞定。
工藝上,鍍膜先對車漆進行拋光處理,恢復其光澤并提高鏡面效果,之后再進行鍍膜。打蠟多數時候是在洗車后,不處理油漆就直接操作。
材質方面,鍍膜材料多為硅等無機物,能形成無機玻璃層,硬度較高。打蠟主要成分為聚乙烯乳液或有機硅高分子化合物等氧化物,相對較軟。
效果上,鍍膜不僅有鏡面效果,還能耐高溫、耐磨、抗紫外線、酸雨等,對車漆保護更全面。打蠟只是基礎保護,能使車漆更亮更美,緩解車漆劣化,但易分解,壽命較短。
總之,汽車鍍膜和打蠟各有特點。如果追求長久、全面的保護效果,不在乎較高的價格和較長的施工時間,鍍膜是不錯的選擇。要是只想做簡單的即時保養,價格便宜且操作簡便的打蠟就能滿足需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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