什么原因能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮

導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因眾多，涵蓋燃油、傳感器、保養(yǎng)等多個(gè)方面。燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，如小加油站油品可能使混合氣濃度不足；傳感器出現(xiàn)問題，像氧傳感器損壞或接觸不良會(huì)影響行車電腦獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)；發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)不到位，未按時(shí)保養(yǎng)及不良駕駛習(xí)慣增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷；進(jìn)氣方面，空氣濾芯堵塞影響進(jìn)氣；還有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、加壓系統(tǒng)故障等，都會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

燃油質(zhì)量是一個(gè)關(guān)鍵因素。若使用了低品質(zhì)燃油，其燃燒性能欠佳，無法充分與空氣混合進(jìn)行高效燃燒，燃燒狀態(tài)不佳就容易引發(fā)故障燈亮起。比如一些小加油站的油品，辛烷值較低，無法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比要求，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，這也是引起故障燈亮的原因之一。

進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題同樣不可小覷。空氣濾芯若長(zhǎng)期未更換，被灰塵等堵塞，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，會(huì)使混合氣比例失調(diào)，影響燃燒效果，進(jìn)而讓故障燈亮起。而進(jìn)氣增壓管路或渦輪增壓器損壞，特別是渦輪增壓車型，會(huì)造成增壓異常，打亂發(fā)動(dòng)機(jī)正常的進(jìn)氣和燃燒節(jié)奏，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也就隨之點(diǎn)亮。

保養(yǎng)不當(dāng)也會(huì)帶來隱患。不按時(shí)更換機(jī)油，機(jī)油的潤(rùn)滑、散熱等性能下降，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，未及時(shí)更換火花塞，隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)，火花塞性能降低，點(diǎn)火能量不足或不及時(shí)，導(dǎo)致燃燒不充分，也可能觸發(fā)故障燈。

此外，氧傳感器故障也較為常見。氧傳感器能監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，以此調(diào)節(jié)混合氣的濃度。一旦它損壞或接觸不良，行車電腦就無法獲取準(zhǔn)確的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，不能精準(zhǔn)控制混合氣比例，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)紊亂，最終導(dǎo)致故障燈亮起。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因復(fù)雜多樣，涉及燃油、進(jìn)氣、保養(yǎng)以及傳感器等多個(gè)方面。當(dāng)故障燈亮起時(shí)，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在一些問題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，以確保車輛的正常運(yùn)行和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）