發(fā)動機(jī)故障需要維修嗎

發(fā)動機(jī)故障是否需要維修，要視具體情況而定。一些小故障，比如動力下降、輕微燒油、發(fā)動機(jī)異響等，找到故障原因并更換高質(zhì)量零部件后，通常能得到較好的修復(fù)效果，這種情況值得維修；而像嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油、氣缸壓力不足、發(fā)動機(jī)有較大異響等嚴(yán)重故障，雖可大修，但難以完全恢復(fù)到新車狀態(tài)，此時就要綜合發(fā)動機(jī)損壞原因、維修成本等因素再做決定 。

對于一些具體的小故障，是有維修價值的。例如發(fā)動機(jī)燒機(jī)油故障，若情況并不嚴(yán)重，通過更換氣缸活塞環(huán)和氣門油封等操作，就能讓發(fā)動機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。又像摩托車發(fā)動機(jī)離合器打滑故障，只需更換摩擦片，動力便可恢復(fù)如初。這些小故障在維修時相對成本較低，對車輛后續(xù)的使用影響也較小。

然而，嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)故障處理起來就復(fù)雜得多。比如嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，一個保養(yǎng)周期內(nèi)需添加半升以上機(jī)油，還伴有排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象；氣缸壓力不足，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速抖動嚴(yán)重、加速無力。出現(xiàn)這些情況，往往意味著發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件有較大損壞，即便進(jìn)行大修，由于維修操作精度、配件批次差異等諸多因素影響，也很難讓發(fā)動機(jī)完全恢復(fù)到新車狀態(tài)。從技術(shù)層面講，能達(dá)到額定功率 90%以上算完美，恢復(fù)到新車性能的 80%以上也可接受。

此外，維修成本也是必須要考慮的因素。如果發(fā)動機(jī)是因正常磨損或使用年限過長而損壞，更換新發(fā)動機(jī)可能在經(jīng)濟(jì)上更為劃算；但若是因質(zhì)量問題、事故等非正常原因造成的故障，維修或許是更好的選擇。同時，還要結(jié)合個人能承受的費(fèi)用，如果修理成本過高，且修好后也不能保證長期穩(wěn)定使用，那么也許就需要考慮購買新汽車了。

總之，發(fā)動機(jī)故障后是否維修，不能一概而論。要綜合故障的嚴(yán)重程度、產(chǎn)生原因以及維修成本等多方面因素，權(quán)衡利弊后做出最適合自己的決定，從而保障車輛的正常使用和自身的經(jīng)濟(jì)利益 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）