2021款英朗碰撞測(cè)試,新款英朗碰撞測(cè)試

英朗 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7061條)

2020 款英朗的碰撞測(cè)試成績(jī)?yōu)?4.5 星。該車型于外觀設(shè)計(jì)層面運(yùn)用了飛翼式進(jìn)氣格柵，連同立體且動(dòng)感的雕塑型面以及頗具科技感的 LED 大燈設(shè)計(jì)，全新展翼型 LED 尾燈造型銳利而流暢。全新 16 吋深色涂裝協(xié)同精車亮面工藝的雙五輻雙色鋁合金輪轂，視覺層次富有立體感。新增運(yùn)動(dòng)型后蓋擾流板，視覺比例更顯修長(zhǎng)；

在空間內(nèi)飾方面，新英朗具備同級(jí)領(lǐng)先的車內(nèi)空間利用效率，營造出更為舒適實(shí)用的駕乘裝載空間。采用全真皮座椅，增添時(shí)尚棕內(nèi)飾配色，360 度環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)，略向駕駛者傾斜的非對(duì)稱中控設(shè)計(jì)，闡釋了以駕者為核心的設(shè)計(jì)觀念；

在動(dòng)力油耗方面，新英朗首度引入全新 1.3T\/1.0T Ecotec 雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率分別達(dá) 120kW\/92kW，最大扭矩分別為 230Nm\/ 170Nm。相較于上代發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器響應(yīng)時(shí)間縮短 1.2 秒。搭配 6AT 等支持智能啟停技術(shù)的新一代變速箱，綜合工況百公里油耗分別低至 5.8L\/5.1L。

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