丟防凍液是什么原因

丟防凍液的原因主要有滲漏、自然揮發、部件故障等。車輛的冷卻系統中，若管路、水箱、水泵等部件密封不嚴或出現破損，會造成防凍液滲漏；在持續高溫環境下，防凍液也會自然揮發消耗。此外，水泵或節溫器工作異常，導致循環系統水溫過高，內部壓力增大，會使防凍液從補水罐流出；氣缸墊損壞等發動機內部問題，同樣可能致使防凍液流失。

滲漏是較為常見的原因。冷卻系統包含眾多部件，像散熱器故障，其內部結構出現問題，導致上下水室密封性減弱，防凍液就會從微小裂縫流出；溢水罐、水泵結合面密封不當，或者冷卻系統管道連接處松動、密封失效，這些密封問題都能讓防凍液滲漏出來。而且，當氣缸墊失效，比如破裂或老化，會在發動機內部出現漏洞，使防凍液流失；還有氣缸蓋與缸體結合處翹曲或螺栓松動，導致結構變形，也會造成防凍液泄漏。

自然揮發也不可忽視。在持續高溫作用下，防凍液會有所揮發，特別是在炎熱的夏季，這種自然揮發更為明顯。而且水溫升高后，水道內部的水蒸氣會將防凍液從補水罐中頂出去，這也是自然損耗的一種形式。

部件故障同樣會引發防凍液丟失。水泵或節溫器工作不良，會造成循環系統水溫高，水箱和冷卻系統內部壓力過高，防凍液就會從補水罐流出。另外，水箱蓋若損壞，無法正常保持冷卻系統的壓力，也會導致防凍液流失。甚至防凍液本身質量不合格，不符合使用標準，會使冷卻系統內部壓力過大，將蒸汽閥頂開，造成水蒸氣泄漏，進而導致防凍液減少 。

總之，丟防凍液是多種因素共同作用的結果。無論是滲漏、自然揮發，還是部件故障，都可能讓防凍液出現缺失的情況。日常使用車輛時，要多留意防凍液的液位，定期檢查冷卻系統各部件的狀況，以便及時發現問題并解決，確保車輛冷卻系統正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）