電瓶修復發燙是怎么回事

電瓶修復發燙，原因多樣，微熱或屬正常，過熱則可能存在問題。正常情況下，電流流過電瓶內阻會產生一定熱量，因此修復時稍有發熱是正常現象。但發燙到燙手程度，就可能是電池單元短路、充電器不匹配，或是極板氧化嚴重、內部短路等原因導致。電瓶修復發燙情況需具體分析，及時排查問題，必要時尋求專業檢修。

若電瓶在添加修復液后充電時溫度上升，有可能是極板氧化造成的。電瓶長期使用，極板會逐漸氧化，這會影響其性能，導致充電時發熱。要是發燙嚴重，那就很可能存在短路情況。比如內部的線路連接不當，或者電池內部某些部件損壞，都可能引發短路，進而產生大量熱量，使電瓶發燙。

還有一種情況是熱失控。當電瓶修復時發生熱失控，內部溫度會急劇升高，壓力增大，甚至電池會膨脹變形。熱失控的主要原因是氧循環過盛，充電時高氣壓和恒壓設置促使析氣現象加劇，電池水分流失，使得隔板空隙增大，氧氣流通變得更加便利，最終造成熱失控。

另外，不合理使用電瓶也會讓其在修復時出現發燙問題。例如發動機停止工作時，還讓電瓶繼續處于高負荷工作狀態，這會導致電瓶虧電，不僅影響下次啟動，也會損害電瓶的性能，使其在修復時更容易出現異常發燙的情況。

總之，電瓶修復發燙是一個需要重視的問題。無論是正常發熱還是異常發燙，都反映著電瓶的工作狀態。遇到發燙情況，我們要冷靜分析，判斷是正常的微熱，還是因短路、極板氧化等問題導致的過熱。若無法自行判斷，一定要及時送到專業維修店進行檢修，確保電瓶能夠安全、正常地使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）