空氣濾芯與空調(diào)濾芯有什么區(qū)別

空氣濾芯與空調(diào)濾芯區(qū)別顯著，它們在安裝位置、作用對象、更換周期等方面都有所不同。空氣濾芯多安裝在發(fā)動機艙內(nèi)，負責過濾進入發(fā)動機的空氣，為發(fā)動機提供潔凈空氣，保障其正常運行，更換周期通常在 1.5 萬公里左右；空調(diào)濾芯一般在空調(diào)進氣口附近，主要過濾進入車內(nèi)的空氣，給駕乘人員營造良好環(huán)境，更換周期約 1 萬到 2 萬公里。二者各司其職，共同提升用車體驗 。

從安裝位置來看，空氣濾芯如同發(fā)動機的忠誠衛(wèi)士，靜靜守候在發(fā)動機艙內(nèi)，常見于發(fā)動機右側，有一個與發(fā)動機相連的箱管，它就“藏身”其中，部分空氣濾芯呈圓柱形，獨特的造型也是為了更好地適配發(fā)動機的進氣需求。而空調(diào)濾芯則“隱居”在汽車副駕駛的雜物箱內(nèi)，拆下?lián)醢寰湍芸吹剿纳碛埃瑸檐噧?nèi)空氣把關。

在作用對象上，二者更是大相徑庭。空氣濾芯的使命是保護發(fā)動機，它要將進入發(fā)動機的空氣中的塵粒、沙塵等雜質(zhì)過濾掉，防止這些“不速之客”磨損氣缸，確保發(fā)動機能吸入純凈新鮮的空氣，讓燃油和空氣在氣缸內(nèi)充分燃燒，保障發(fā)動機正常運轉。空調(diào)濾芯則是車內(nèi)人員的“空氣護盾”，過濾通過空調(diào)進入車內(nèi)的空氣，無論是外循環(huán)時的外部灰塵，還是花粉、細菌、工業(yè)廢氣等，都被它拒之門外，為車內(nèi)人員打造一個清新健康的駕乘環(huán)境。

更換周期也各有不同。空氣濾芯通常每1.5萬公里左右更換一次，但如果車輛行駛在霧霾嚴重、柳絮紛飛或者風沙大的地區(qū)，更換周期就要適當縮短，必要時甚至要“一保一換”。空調(diào)濾芯一般每1萬到2萬公里更換，要是車輛所處環(huán)境潮濕、霧霾天氣頻繁，或者在花粉季、沙塵重災區(qū)，半年更換一次也很有必要。

總之，空氣濾芯和空調(diào)濾芯雖然都是汽車的“守護者”，但它們分工明確，在不同位置發(fā)揮著獨特作用，共同為汽車的正常運行和車內(nèi)人員的舒適體驗保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）